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調(diào)整迸發(fā) 科銳國際帶你解讀2023行業(yè)人才新趨勢

在剛剛過去的2022年中,由于內(nèi)外部環(huán)境變化、政策調(diào)整等多方因素影響,產(chǎn)業(yè)風(fēng)向發(fā)生變化,眾多企業(yè)開始對自身組織結(jié)構(gòu)重新進行布局,“調(diào)整重塑”成為2022年的一個重要注腳。

隨著疫情政策調(diào)整、鼓勵性政策頻頻出臺等多方面因素影響,我國經(jīng)濟回歸穩(wěn)步增長。疫情時代也將開始新一輪的行業(yè)洗牌,各類行業(yè)機遇有望噴薄而出。在此背景下,無論是職場新人還是行業(yè)老兵,都需要于此行業(yè)變革之機遇乘風(fēng)而上。

如今,2022年已經(jīng)過去, 2023年又有哪些值得關(guān)注的行業(yè)和機會呢?本文參考科銳國際《2023人才市場洞察及薪酬指南》(以下簡稱“報告”)相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,從行業(yè)端講述人才市場的現(xiàn)狀和未來。

2022——調(diào)整轉(zhuǎn)型的變革

如果用一句話總結(jié)2022年的經(jīng)濟趨勢,那就是“調(diào)整與變革”。俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)影響了能源供需格局;疫情下企業(yè)主動調(diào)整重塑……一系列事件讓經(jīng)濟走向變革的十字路口,在這場與大環(huán)境競逐的“戰(zhàn)爭”中,部分行業(yè)不得不走向挖掘自身存量價值、提高內(nèi)在經(jīng)營效率的道路。

毫無疑問,在2022年調(diào)整幅度最大的就是房地產(chǎn)市場。2022年上半年,購房者需求逐漸減弱,地產(chǎn)行業(yè)步入調(diào)整期。報告顯示,2022年銷售額超千億元的房企僅20家,較2021年同期減少21家,民企縮編裁員動作持續(xù)。所以,地產(chǎn)行業(yè)在2022年招聘人才的過程中,對相關(guān)人員提出了相對以往更加高的要求,對如學(xué)歷和工作經(jīng)驗等方面制定了更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

互聯(lián)網(wǎng)大廠同樣也聞風(fēng)而動,主動調(diào)整組織架構(gòu),開啟了“精簡優(yōu)化”的人才方略。不僅如此,部分“大廠人”重新評估崗位帶來的收益與風(fēng)險后主動離職,選擇去中小企業(yè)“降維求穩(wěn)”。當(dāng)然,這對久經(jīng)“內(nèi)卷”歷練的大廠人來說,也不失為一種新的機遇。據(jù)報告闡述,隨著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的興起,數(shù)字化人才的跨行業(yè)趨勢明顯,“大廠人”降維求穩(wěn)紛紛流入制造業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè),形成了新興數(shù)字經(jīng)濟人才流動的新循環(huán)。

不過,仍有部分行業(yè)在2022年實現(xiàn)了逆勢上揚。尤其是隨著3060“雙碳”目標(biāo)的提出,綠色低碳政策體系持續(xù)完善,新能源汽車產(chǎn)業(yè)幾乎成為2022年最為耀眼的存在。

在經(jīng)歷2021年備受折磨的“缺芯”危機后,新能源車企的在2022年的發(fā)展可謂是一路高歌猛進,呈現(xiàn)出生機勃勃的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。2022年,我國全年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長了96.9%和93.4%。新機遇下,新能源汽車人才呈現(xiàn)較大缺口,報告顯示,在新能源汽車板塊,相關(guān)候選人薪資漲幅普遍上揚,高端技術(shù)人才的跳槽漲幅可高達50%;在“得電池者得天下”的格局,新能源車鋰電池技術(shù)人才更是奇貨可居。

2023年——破局重生的開始

走過2022年的峰巒疊嶂,2023年的“廬山真面目”開始逐漸呈現(xiàn)在我們眼前,盡管2023年僅僅經(jīng)歷不到兩個月,但是各行各業(yè)對未來經(jīng)濟的信心也著實肉眼可見。而其中究竟有哪些行業(yè)機遇等待著我們呢?

首先,作為2022年“排頭兵”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)自然不會停下自己的腳步。盡管進入2023年后,新能源汽車國補將會結(jié)束,這勢必會給車企造成一定成本壓力的增加。但是,不論是傳統(tǒng)能源的緊張局勢倒逼,還是全球碳中和前景的現(xiàn)實需要,都無一不講述著新能源汽車逐步替代傳統(tǒng)燃油車是大勢所趨。有機構(gòu)預(yù)測,2023年我國新能源汽車銷量將達900萬輛,同比增長35%,繼續(xù)保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。在此基礎(chǔ)上,新能源汽車的相關(guān)人才的需求勢必有所增加。其中,作為新能源汽車動力系統(tǒng)技術(shù)核心的三電系統(tǒng)相關(guān)人才缺口將日益擴大。

同時,眾多發(fā)展勢頭旺盛車企也在著手揚帆出海,正在加緊搶占海外市場份額,未來新能源車企的如銷售、市場、全球策略領(lǐng)域人才都將成為需求熱門崗位。

在泛娛樂產(chǎn)業(yè)中,游戲行業(yè)也迎來了自己的春天。版號的破冰成為游戲行業(yè)打破棋局的關(guān)鍵“手筋”。目前,2023年僅前兩個月累計發(fā)放版號數(shù)量達170+,超過了2022年全年版號數(shù)量的三分之一。科銳國際認為,當(dāng)前游戲版號寒冬已過,企業(yè)對頭部游戲制作人、UE4 技術(shù)專家、美術(shù)專家需求高企,部分崗位人員跳槽薪資漲幅可達到50%之多。毫無疑問,2023年游戲行業(yè)人才市場同樣大有可為。

此外,房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)在2023年將迎來一定程度的復(fù)蘇。早在去年11月21日,央行、銀保監(jiān)會聯(lián)合召開全國性商業(yè)銀行信貸工作座談會,從“金融支持穩(wěn)經(jīng)濟大盤”的角度入手,對房貸政策進行了新部署。通過信貸工具、債券、股權(quán)三箭齊發(fā),全力改善房企融資環(huán)境。有機構(gòu)預(yù)測,2023年全國商品房銷售面積有望實現(xiàn)最高5%的小幅增長。在降準(zhǔn)降息、限購放松、“三箭”齊發(fā)、調(diào)整首付比例等多維度政策的促進下,房地產(chǎn)行業(yè)的相關(guān)人才需求將會迎來部分回暖。

于調(diào)整之后奮進,承行業(yè)浪潮前行。當(dāng)下,疫情防控落下帷幕,生活逐步進入正軌,人們也對未來的經(jīng)濟形勢充滿信心。在逐漸回暖的經(jīng)濟形勢下,如何在此轉(zhuǎn)瞬即逝的時機洞悉人才市場的發(fā)展趨勢,成為決定企業(yè)和人才未來發(fā)展的重中之重,而這正是科銳國際一直以來堅持耕耘人力資源市場的努力與堅持。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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