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2022前三季度中國汽車保值率報(bào)告公布,自主MPV第一名毫無懸念又是TA

相比快消品的野性消費(fèi),消費(fèi)者在選購汽車這種大宗消費(fèi)品時(shí)更為理性。作為衡量汽車整體實(shí)力的保值率,被稱作二手車市的風(fēng)向標(biāo),不僅是市場對車型最直觀的反饋,也是車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。簡單來說,一款車值不值,能從保值率反映出來。而過去廣受消費(fèi)者詬病的中國汽車保值率,在如今出現(xiàn)了反超的局面。

近日,中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合精真估共同發(fā)布了《2022前三季度中國汽車保值率報(bào)告》,傳祺M8憑借三年保值率78.81%再次榮登自主品牌MPV保值率第一名,也是唯一能沖進(jìn)MPV總榜,與合資品牌分庭抗禮的中國品牌豪華MPV。廣汽傳祺品牌在中國品牌保值率榜前三,品牌保值率持續(xù)走高。

無獨(dú)有偶,在58汽車聯(lián)合J.D. Power頒布“紫檀獎”——2022年中國二手車保值率榜單上,傳祺M8以突出實(shí)力同樣獲得了中國品牌MPV保值率冠軍。這并非傳祺M8的首次“屠榜”,在《2021年中國汽車保值率研究報(bào)告》中,傳祺M8就已問鼎細(xì)分市場保值率榜首。連續(xù)2年獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證殊榮,足以體現(xiàn)出其穩(wěn)定的品質(zhì)輸出與歷經(jīng)市場檢驗(yàn)的好口碑。

保值率、銷量雙創(chuàng)領(lǐng),詮釋“中國式豪華”

保有量、品質(zhì)和終端價(jià)格走勢是拉動保值率的三駕馬車,傳祺M8保值率穩(wěn)居首位離不開高保有量的支撐。上市近5年間,傳祺M8銷量始終保持著穩(wěn)步增長的勢頭,累計(jì)銷量已突破21萬輛,并連續(xù)38個月領(lǐng)跑自主豪華MPV銷量榜單,在今年4月以8036輛月銷量登頂MPV總榜,實(shí)現(xiàn)了對合資品牌的超越。

作為中國豪華MPV創(chuàng)領(lǐng)者,傳祺M8用5年時(shí)間完成了從進(jìn)口豪華品牌的跟隨者,到超越,再到引領(lǐng)的蛻變。率先捅破中國品牌MPV價(jià)格天花板,陸續(xù)形成了領(lǐng)秀系列、大師系列、福祉版、四座版完善的產(chǎn)品矩陣,引導(dǎo)自主品牌MPV走出了一條前無古人的“中國式豪華”創(chuàng)領(lǐng)之路。

面對電氣化、智能化發(fā)展趨勢,合資與自主品牌紛紛下場爭奪高端MPV市場份額,傳祺M8也在不斷進(jìn)化升級, 在11月推出了全新旗艦M8宗師系列,以更先進(jìn)、更豪華、更舒適的產(chǎn)品優(yōu)勢,在預(yù)訂開啟后短短20天就拿下1.2萬輛訂單,上市不久就頻頻成為各大重要會議場合的指定專車,再一次力證“中國式豪華”路線的成功,也讓消費(fèi)者看到廣汽傳祺造車實(shí)力。

傳祺M8宗師系列成為2022年新華網(wǎng)思客年會指定用車

M8宗師系列,30萬價(jià)格享百萬豪車體驗(yàn)

在動輒定價(jià)40萬起步的豪華MPV市場,M8宗師以30萬的價(jià)格為消費(fèi)者帶來百萬級豪華體驗(yàn),甚至根據(jù)目前用戶最關(guān)心的痛點(diǎn)問題,進(jìn)行了一系列的技術(shù)創(chuàng)新。

近幾年來,汽車安全問題成為了大眾關(guān)心的焦點(diǎn),對安全性的擔(dān)憂直接成為選購的一大考量點(diǎn)。M8宗師作為一款宜商宜家的中大型車,安全問題更是成為消費(fèi)者主要關(guān)注點(diǎn)。新車對主被動安全進(jìn)行了升級,搭載全球首創(chuàng)的后風(fēng)窗氣囊(360°全方位安全氣囊),業(yè)內(nèi)最長側(cè)氣簾(單側(cè)一體式3.2m),照顧到車上每一位乘客的安全。

另外,新車采用全新車身架構(gòu),高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼比例大幅提升,A柱首次使用CBS復(fù)合材料加強(qiáng)件,能保證在發(fā)生翻滾安全事故時(shí),車身不變形,確保了發(fā)生事故時(shí)車內(nèi)的生存空間和人身安全。

在純電車補(bǔ)能體系尚未健全的當(dāng)下,想要實(shí)現(xiàn)長續(xù)航和強(qiáng)動力兩者兼?zhèn)洌碗娀靹佑兄叩钠者m性。M8宗師作為傳祺鉅浪混動下的首款MPV,搭載了廣汽自研的2.0TM+豐田第四代THS油電混動系統(tǒng),創(chuàng)新性把渦輪增壓發(fā)動機(jī)與豐田THS混動系統(tǒng)結(jié)合,兩者優(yōu)勢得到最大程度的發(fā)揮,M8宗師混動版一箱油能跑1100KM,WLTC百公里綜合油耗僅5.91L,帶給用戶快靜省的高科技的用車體驗(yàn)。

對于喜歡燃油版的用戶,M8宗師搭載了2.0TGDI高功率發(fā)動機(jī)+愛信8AT變速箱,400牛米的最大扭矩帶來強(qiáng)勁的動力輸出。燃油版特有的AVDC影子車手能對車輛進(jìn)行自適應(yīng)動態(tài)控制,精準(zhǔn)讀懂駕駛員意圖,提升了燃油版的操控性和舒適性。

迎接重要商業(yè)伙伴、全家多人出游,“中國式豪華”才是國人高端出行最優(yōu)解。被稱為“頭等艙”的第二排獨(dú)立座椅采用了有皮中貴族之稱的半苯胺頂級真皮,親膚舒適感媲美百萬豪車。呼喚一鍵SPA功能,把全自動座椅和空調(diào)、音樂、氛圍燈聯(lián)動起來。其中,獨(dú)創(chuàng)的無風(fēng)感健康空調(diào)和二十四節(jié)氣香氛系統(tǒng)設(shè)計(jì)呵護(hù)身體健康。搭載了8155頂級芯片的ADiGO SPACE智能座艙,支持四音區(qū)語音呼喚,智能交互更“聰明”。ADiGO+雅馬哈雙音效設(shè)計(jì)方案,通過模擬場館聲樂,將一場音樂盛宴裝進(jìn)車廂。

面對群雄逐鹿的市場局面,傳祺M8 不僅手握著高保值率和高銷量的籌碼,成為了車市的明星車型,更不斷根據(jù)需求變遷實(shí)現(xiàn)品質(zhì)躍遷推出M8宗師系列,以全面領(lǐng)先同級的豪華價(jià)值,帶給消費(fèi)者最超值的體驗(yàn),成為中國MPV市場上最值得、最良心、最厚道的中國品牌。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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