9月26日，太藍新能源10GWh動力電池產(chǎn)業(yè)基地項目簽約儀式在安徽【淮南市政務中心】舉行。重慶太藍新能源有限公司（以下簡稱“太藍新能源”）與安徽省淮南市【壽縣新橋國際產(chǎn)業(yè)園】簽訂框架合作協(xié)議，雙方將在壽縣投資建設太藍新能源半固態(tài)動力電池產(chǎn)業(yè)基地。淮南市委書記任澤鋒，市委副書記、市政府市長張志強，市委副書記汪謙慎，以及市委常委、市發(fā)改委等相關領導，太藍新能源董事長高翔、CEO李彥一同出席簽約儀式。

據(jù)記者了解，該項目由固態(tài)電池領域領先企業(yè)——太藍新能源投資建設，公司主要從事動力電池、儲能電池及配套相關研發(fā)設計、生產(chǎn)銷售。淮南市作為傳統(tǒng)的資源型城市，從以往的煤炭開采、煤電聯(lián)營轉型升級，大力推進建設國家新型綜合能源基地，和企業(yè)一道發(fā)揮合力優(yōu)勢，堅持能源產(chǎn)業(yè)的協(xié)調、綠色、低碳發(fā)展。壽縣新橋國際產(chǎn)業(yè)園具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢，其毗鄰合肥新橋機場，區(qū)位交通、人才支撐、要素資源等優(yōu)勢明顯，政府各級領導創(chuàng)新進取、勤政高效，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐步集聚，是動力電池產(chǎn)業(yè)基地落地的上佳之選。

太藍新能源壽縣動力電池產(chǎn)業(yè)園項目規(guī)劃建設 10GWh半固態(tài)鋰電池生產(chǎn)基地，總投資70億元人民幣，建成后年產(chǎn)值達100億以上。項目分兩期實施，一期項目投資20億元，占地超過200畝，規(guī)劃產(chǎn)能 3GWh ，該期動力電池產(chǎn)能計劃投放高端新能源電動汽車市場，已獲取多個儲備客戶；二期項目投資規(guī)劃建設 7GWh 動力電池項目。項目建成后，將成為太藍新能源繼重慶生產(chǎn)制造基地之后的第二大鋰電產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

太藍新能源長期致力于固態(tài)電池、半固態(tài)電池的產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。早在2022年初，太藍新能源已啟動重慶生產(chǎn)制造基地 “2+10” 億瓦時半固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線建設，其中第一條2億瓦時產(chǎn)線將于10月正式實現(xiàn)批量生產(chǎn)，這也將使得太藍成為業(yè)內最早實現(xiàn)動力電池量產(chǎn)的半固態(tài)電池企業(yè)。

固態(tài)電池由于能夠從根本上解決當前液態(tài)鋰離子電池的核心痛點——安全性差、充電速度慢、能量密度低、低溫性能差等，被認為是最具前景的新一代動力鋰電技術。太藍即將量產(chǎn)的半固態(tài)電池，大幅降低了電解液的使用量，使得傳統(tǒng)液態(tài)電池易燃易爆的安全隱患大大降低，同時在電芯級的超快充性能、高能量密度性能上遠超液態(tài)鋰電池。太藍新能源在廣泛兼容現(xiàn)有液態(tài)電池產(chǎn)線的基礎上引入獨創(chuàng)的量產(chǎn)制造工藝，使得半固態(tài)電池產(chǎn)品制造成本比液態(tài)鋰電池更低、產(chǎn)品一致性更好，大大加速了公司的規(guī)模量產(chǎn)進度。

太藍新能源CEO李彥表示：太藍新能源始終以固態(tài)電池技術的有效商業(yè)化為核心目標，即將最早實現(xiàn)半固態(tài)動力電池量產(chǎn)。此次生產(chǎn)基地在壽縣新橋國際產(chǎn)業(yè)園簽約落地，將大大加快太藍的商業(yè)化進度、放大產(chǎn)能規(guī)模。太藍新能源將積極投資淮南、融入壽縣、深耕新橋，助力當?shù)亟?jīng)濟轉型升級、高質量發(fā)展。

以此次成功簽約為契機，太藍新能源將攜手淮南、壽縣打造科技鋰電產(chǎn)業(yè)體系，全方位支持人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新，助推建設具有核心競爭力的鋰電池生產(chǎn)制造基地。雙方將持續(xù)完善溝通機制，推動合作長期、健康、穩(wěn)定發(fā)展，共同為實現(xiàn)“雙碳”綠色發(fā)展目標作出不懈努力。

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