歐航歐馬可“快遞之星” 助力客戶輕松應對”雙11”爆單挑戰
雙11,全民“剁手”狂歡。今年更是從月初開始,史無前例的延續到11月中。更長的時間,更大的運輸總量,對快遞運輸提出更大的考驗。作為高端中輕卡領導者,歐航歐馬可立足于快遞運輸標載輕拋運輸的特性,貨物附加值高、密度低、體積大等特點,深度定制打造“快遞之星”一體化解決方案,以高品質物流裝備,刷新快遞運輸新記錄。
歐航歐馬可“快遞之星”涵蓋歐馬可S1、S3超級輕卡、歐航超級中卡,實現了動力從2.0L-6.7L、軸距從3360mm至7300mm、噸級平臺(GVW)從6T到18T、貨箱從4200mm到9800mm的全面覆蓋,構建多達幾十種的豐富產品組合。其不僅全面符合國六排放標準,更滿足城市、城郊、城際快遞運輸用戶高時效的需求,為消費者帶來更加安全、優質的購物體驗。
【快遞運輸深度定制的歐航歐馬可“快遞之星”系列產品】
深度定制 八大躍升 城市短途快遞更高效
歐馬可“快遞之星”產品搭載康明斯、采埃孚兩大百年企業專屬定制的超級動力鏈。動力鏈與整車的一體化深度開發、優化匹配、調教與驗證,帶來卓越的動力性能。“快遞之星”產品低速大扭矩,動力充沛,最高功率達190馬力,起步加速更快。配合輕量化、智能化等技術加持,以及百萬公里無大修的產品質量,在降低用戶維護、運營成本的同時,有效提升貨運效率。
【歐馬可“快遞之星”系列產品】
針對藍牌新規與國六排放升級的需求,歐馬可將用戶需求、科技創新和政策法規的適應性充分融合,打造歐馬可S1超級卡車智盈版產品,并基于城市物流領域“快遞運輸”工況進行深度定制,實現“快遞之星”系列產品的再升級。
在??礔2.5動力加持下,歐馬可S1超級卡車智盈版傳承S1超級卡車原有科技屬性,并對底盤、制動、智能化、NVH性能等方面進行了全新的優化升級,實現卓越動力、羽量科技、主動安全、駕乘舒適、維修保養、環境適應、可靠耐久、節能降耗等8大升級,成為城市短途運輸個中好手。其輕量化底盤自重僅2150kg,在實現整車降重的同時,不降低承載能力,真正實現藍牌無憂;搭載的福康F2.5系列發動機最大可輸出156馬力和460牛米的扭矩,更好的應對復雜的各類運輸場景;整車配裝的智能車聯網系統可實現互通互聯,共享數據和信息,幫助用戶提前發展故障隱患,節約用戶時間,讓“雙11”快遞運輸綠色、高效更省心。
【歐馬可S1超級輕卡智盈版“快遞之星”產品】
科技引領 降本增效 中長途快遞運輸最優選擇
應用于城際快遞運輸的歐航R系列快遞之星,搭載康明斯為其打造的專屬超級動力,擁有寬泛的峰值扭矩區間,匹配小速比后橋,在降低油耗的同時,帶來充沛的動力輸出。為滿足快遞運輸對于高效的需求,歐航R系列快遞之星產品搭載盤式制動器,通風散熱性能好,將運輸效率提升至極限,實現最高車速達110 km/h。同時,歐航R系列快遞之星更在法規允許范圍內將貨廂做到極致。7300mm的超長軸距,搭載9800mm的超大貨廂,最大77方極限的貨廂容積,載貨量媲美三軸車。
【歐航R pro自動擋超級中卡“快遞之星”產品】
針對物流行業智能化的發展趨勢,歐航歐馬可聚合領先科技,在歐航R系列超級中卡“快遞之星”的基礎上打造歐航R pro自動擋超級中卡“快遞之星”產品。其搭載專屬定制的康明斯四缸或六缸動力,匹配采埃孚AMT變速箱,經由PDIC動力創新中心一體化匹配,保證發動機轉速可以始終控制在最經濟的油耗區間,有效降低整車油耗,解決快遞運輸人工、燃油成本高的難題,實現快遞運輸降本增效。同時,依托領先的智能網聯技術,配合大量傳感器以及空氣懸架,歐航R pro自動擋超級中卡“快遞之星”更好的保證貨物運輸過程安全。
“雙11”是快遞運輸行業一場大考,每一單速達的“戰利品”背后都離不開物流從業者的辛苦付出與高效運輸裝備的全力配合。作為高端中輕卡領導者,歐航歐馬可以多年深耕行業經驗,立足市場與用戶需求不斷躍升產品性能,優化產品解決方案,以全新升級的“快遞之星”系列產品接棒這場快遞“狂歡”,刷新“雙11”快遞運輸新時速。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。
關鍵詞:
您可能也感興趣:
為您推薦
8家險企股權被掛牌轉讓,為何險企股權不再被追捧?
深圳最低工資標準調整為2360元/月 失業保險金為2124元/月
遼寧實施失業保險省級統籌 對缺口核定等作出詳細規定
排行
最近更新
- 上海璞麗酒店逸居假日邀約您漫選沉浸式旅程
- 輕松重拾美麗與自信 A.O.史密斯軟水燃氣熱水器讓你在家做美容
- 國風設計有多好看?新捷途X70S來了!
- 跨鏈支付網絡cBridge宣布支持Astar Network
- 艾德一站通「每日金股」功能全新升級 開啟“投資陪伴”新風向
- 增速獲客賽道 激活年輕屬性——興業銀行信用卡“圈粉”90后
- 百融云創與某銀行達成戰略合作 SaaS平臺促進數字化轉型
- “高速上違停趕報表”警示了誰?
- 離職文書的“坑”不能僅由勞動者填平
- 脫掉K-9包袱節流減員,新東方在線駛向新“東方”
- 疫情得到控制,防疫仍不可松勁
- ?青海春天一字跌停,2021年預虧超2.65億或將被實施退市風險警示
- 金地集團子公司東莞金展房地產因虛假材料取得商品房預售許可被罰
- 幫助中小企業紓困解難,工信部明確這些舉措!
- 非學科類培訓班寒假惡意漲價需綜合施治
- 機構:2021年126家房企參與收并購 交易金額同比增長21.3%
- 北京:買四類藥品實施新政 市場監管進店查落實
- 營收凈利雙降,沃華醫藥用九成利潤給股東“發紅包”
- 東莞保越實業因虛假材料取得商品房預售許可被罰 其系保利、...
- 北京:保證春節群眾需求不脫銷、不斷檔
- 天津積分落戶新政:取消年度落戶數量限制
- 五糧液集團實現營收1400億元
- 瑞爾集團再遞表港交所:連續三年虧損 淡馬錫持股10.88% 43...
- 豐臺今天開展第二輪全員核酸篩查
- 發改委給高耗能企業定KPI:冬奧會用的神奇綠電,要引入碳交易
- 比亞迪:2021年94名員工因不廉潔、嚴重違規被查處
- 采購進口冷鏈食品需要做好個人防護
- 特斯拉反訴摩根大通 :想借馬斯克發布私有化推特獲利益
- 北京市疫情防控形勢總體可控
- 東莞中海嘉樺房地產因虛假材料取得商品房預售許可被罰 其系...