前言：

國(guó)務(wù)院就新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃指出，純電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)將成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主流。禮租租車(chē)CEO蔣慶文認(rèn)為，新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)租賃行業(yè)是至關(guān)重要的，極大滿(mǎn)足消費(fèi)者的體驗(yàn)需求之余，還能大力促進(jìn)造車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品不斷迭代。

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近日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：《規(guī)劃》）。這是《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》的政策延續(xù)，也是未來(lái)15年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性方針指引，為行業(yè)和市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)了信心。

《規(guī)劃》的發(fā)展愿景提到，到2025年，純電動(dòng)乘用車(chē)新車(chē)平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景和限定區(qū)域的商業(yè)化應(yīng)用。到2035年，純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)成為新銷(xiāo)售車(chē)輛的主力軍，公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化，高度自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，有效提高節(jié)能減排水平和促進(jìn)社會(huì)運(yùn)行效率的提升。

在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，工信部新聞發(fā)言人黃利斌表示，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展從培育期進(jìn)入發(fā)展期，國(guó)內(nèi)全產(chǎn)業(yè)鏈投資累計(jì)超過(guò)了2萬(wàn)億元，成為了引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。再進(jìn)一步，行業(yè)上下必將以《規(guī)劃》發(fā)布為契機(jī)，堅(jiān)持電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為發(fā)展方向，深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車(chē)國(guó)家戰(zhàn)略，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)能力，構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)生態(tài)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，完善基礎(chǔ)設(shè)施體系，持續(xù)為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新的動(dòng)力。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021上半年，新能源汽車(chē)銷(xiāo)售120.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)201.5%。其中純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)售94.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)244.1%。新能源汽車(chē)出口8.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)298.1%。新能源汽車(chē)滲透率也由年初的5.4%上升到上半年的9.4%，其中6月份滲透率超過(guò)12%。今年前7個(gè)月，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)到147.8萬(wàn)輛，在整體汽車(chē)銷(xiāo)量中占比已經(jīng)達(dá)到10%。專(zhuān)業(yè)的分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為，這一重要節(jié)點(diǎn)預(yù)示著，新能源汽車(chē)市場(chǎng)很大可能會(huì)迎來(lái)拐點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度將進(jìn)一步加快。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到目前為止，已經(jīng)有16家整車(chē)上市公司發(fā)布了2021年半年報(bào)。半年報(bào)顯示大部分車(chē)企都實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，縱使受原材料漲價(jià)、芯片短缺、新冠疫情等眾多負(fù)面因素的影響。其中，11家車(chē)企上半年實(shí)現(xiàn)盈利，14家車(chē)企營(yíng)收實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。由此可見(jiàn)，重視研發(fā)和自主創(chuàng)新的企業(yè)在上半年都取得了良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

曾操盤(pán)國(guó)內(nèi)汽車(chē)上中游產(chǎn)業(yè)鏈多年的禮租租車(chē)CEO蔣慶文認(rèn)為，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展和定位，減少碳排放和環(huán)保概念已經(jīng)是首位。從工業(yè)革命到現(xiàn)在，以汽油車(chē)為主導(dǎo)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)展已有一百三十多年，但其消耗的都是大量的不可再生的石油能源，還會(huì)產(chǎn)生大量的碳排放，形成了全球氣溫的升高，進(jìn)而引起整個(gè)地球的溫室效應(yīng)等眾多的負(fù)面影響。

除了國(guó)家對(duì)新能源車(chē)行業(yè)發(fā)展的倡導(dǎo)和扶持外，蔣慶文回憶道，世衛(wèi)組織也曾就汽車(chē)領(lǐng)域的發(fā)展做了戰(zhàn)略性指導(dǎo)意見(jiàn)，指出到2025年會(huì)有大批的傳統(tǒng)汽油車(chē)生產(chǎn)商轉(zhuǎn)型生產(chǎn)新能源車(chē)；到2030年，全球90%的汽車(chē)廠家生產(chǎn)新能源車(chē)。因?yàn)樾履茉窜?chē)可以實(shí)現(xiàn)能源再生，并大量地減少碳排放。

綜合國(guó)內(nèi)外和民間的多方觀點(diǎn)，禮租租車(chē)CEO蔣慶文認(rèn)為，即使新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展了十多年，但它還是屬于一個(gè)全新概念的產(chǎn)品，后續(xù)一定會(huì)伴隨著很多的產(chǎn)品淘汰和技術(shù)升級(jí)；與此同時(shí)，新能源車(chē)對(duì)于廣大汽車(chē)消費(fèi)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，會(huì)有一個(gè)漫長(zhǎng)的適應(yīng)過(guò)程，那么，從車(chē)輛生產(chǎn)到用戶(hù)購(gòu)置的這個(gè)環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品體驗(yàn)就顯得尤為重要了。

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，時(shí)代的更迭也加快了，95后逐漸成為了消費(fèi)主力，他們是伴著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)成長(zhǎng)起來(lái)的，和70、80后相比有很大的不同，對(duì)傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)方式已經(jīng)不感冒了，他們更注重的是消費(fèi)體驗(yàn)。衣食住行等服務(wù)經(jīng)濟(jì)的趨向是體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)，商家會(huì)積極地創(chuàng)造更多跟體驗(yàn)有關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；靠體驗(yàn)服務(wù)取勝的品牌營(yíng)銷(xiāo)將會(huì)越來(lái)越普遍。

在“體驗(yàn)為王”的營(yíng)銷(xiāo)新時(shí)代下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“體驗(yàn)”以什么方式為主呢？禮租租車(chē)CEO蔣慶文指出，租車(chē)就是最直接的體驗(yàn)方式，因?yàn)檫@種方式不會(huì)讓用戶(hù)花大量的資金去購(gòu)置，決策成本相對(duì)低很多，也不會(huì)形成產(chǎn)業(yè)垃圾。當(dāng)存在用車(chē)需求和潛在消費(fèi)需求的用戶(hù)租車(chē)后，產(chǎn)品體驗(yàn)不好ta還可以選擇再換車(chē)；換言之，ta可以在1年以?xún)?nèi)變著花樣更換使用不同的品牌進(jìn)行體驗(yàn)，最終選擇心儀的品牌和適合自己的新能源車(chē)產(chǎn)品。

因此禮租租車(chē)CEO蔣慶文對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)十年的發(fā)展前瞻，首先看好新能源技術(shù)的落地應(yīng)用，同時(shí)，新能源會(huì)為全球更多的汽車(chē)用戶(hù)降低使用成本，現(xiàn)階段來(lái)看，電池是整個(gè)新能源車(chē)產(chǎn)品中最貴的部分，那么廠家提供的是配套的電池更換需求，而不是額外創(chuàng)造購(gòu)買(mǎi)電池的理由和需求。所以租車(chē)行業(yè)的發(fā)展，可以為用戶(hù)提供未來(lái)5到10年更好的新車(chē)體驗(yàn)，也能為他們做出最后的購(gòu)買(mǎi)決定奉上最好的選擇。

蔣慶文最后補(bǔ)充，禮租租車(chē)除了能為消費(fèi)者做到的低成本體貼服務(wù)外，同時(shí)還能為更多的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)廠家，尤其是新能源汽車(chē)廠家，眾多造車(chē)新勢(shì)力，以及包括了蘋(píng)果、谷歌、百度、阿里巴巴、樂(lè)視、小米、華為等科技巨頭協(xié)助進(jìn)駐到新能源車(chē)這個(gè)產(chǎn)業(yè)里面來(lái)。這些企業(yè)的車(chē)都會(huì)有一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)渡時(shí)期，而禮租租車(chē)就可以將他們的車(chē)輛進(jìn)行消化，覆蓋并入到消費(fèi)者的體驗(yàn)選項(xiàng)上來(lái)。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這些企業(yè)技術(shù)成熟之后，會(huì)有大量的用戶(hù)開(kāi)始接受他們這個(gè)品牌，進(jìn)而形成一個(gè)很強(qiáng)的品牌影響力。這，就是禮租租車(chē)對(duì)于整個(gè)租車(chē)行業(yè)鏈能做到的全方位服務(wù)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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