近日，深藍航天在江蘇南通舉行公司顧問聘任儀式，聘請中國載人火箭原總指揮長黃春平教授擔任公司總顧問，深藍航天CEO霍亮向黃春平教授頒發了聘書。

圖:深藍航天CEO霍亮向黃春平教授頒發聘書

黃春平教授是十屆全國政協委員，中國運載火箭技術研究院原副院長，中國著名火箭技術專家，曾先后擔任神舟一號到神舟五號火箭系統總指揮，長征二號E、長征二號F、長征三號火箭總指揮。曾擔任國家高技術計劃中的“863-409”首席科學家。先后參加或主持9種型號48次飛行試驗任務，為中國航天事業做出了突出貢獻。

曾獲國家發明二等獎和國家科技進步特等獎等省部級以上獎項共12項；獲國防科工委及以上突出貢獻獎4次；榮獲載人航天功臣、全國“五一”勞動獎章等榮譽；享受政府特殊津貼，是國家有突出貢獻專家，哈爾濱工業大學、北京理工大學、南京大學、福州大學、福建師范大學等十所大學兼職教授。

2021年6月22日，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。

舉世矚目的神舟十二號載人飛船順利與天和核心艙完成自主快速交會對接后，航天員乘組從返回艙進入軌道艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。

載人航天運載火箭是航天系統技術難度和可靠性要求最高的火箭類型。黃春平教授是中國第一艘載人飛船、神舟5號火箭系統總指揮，首次將楊利偉送上太空，讓中國的載人飛天夢由夢想變成現實。

圖:黃春平教授與楊利偉等人合影

黃春平教授指出：作為國內第一家成功使用泵壓式發動機完成液體火箭垂直回收飛行試驗的公司，深藍航天需秉承航天人不畏艱難、勇于攀登技術高峰的精神，為中國商業航天產業、國家火箭回收復用技術及中國航天信息化新基建提供更多的勝利果實。

黃春平教授將對深藍航天研制火箭技術、試驗生產、戰略規劃等方面提供指導、咨詢和支持。

圖:黃春平教授現場揮毫“深藍航天，箭造未來”

黃春平教授作為中國的火箭技術專家，一直很關注民營火箭公司的發展與動態。選擇出任深藍航天總顧問，也出于對深藍航天技術路線及戰略定位的高度認可。

黃春平教授在公司CEO霍亮的陪伴下參觀了深藍航天位于南通的火箭總裝基地，并對公司3D打印發動機新技術非常認可，就深藍航天選擇的可回收復用液體煤油火箭技術路線給予了充分的肯定與指導。

圖:黃春平教授在深藍航天火箭總裝廠房內參觀

深藍航天對標SpaceX，作為中國首家研發開式循環液氧煤油液體運載火箭的商業航天民營企業，從公司創始之初就確定了以液氧煤油發動機支撐可回收運載火箭的技術方向，具有成本低、可靠性高、性能穩定等關鍵優勢。

公司戰略布局蘇-京-陜“黃金三角”，打造研制、生產、全供應鏈的產業布局，在短時間內就成長為：戰斗力十足、研制成果領先的商業航天火箭公司。隨著可重復使用運載火箭“星云-M”實現垂直起降首飛，深藍航天成為國內第一家成功完成液氧煤油火箭垂直回收飛行試驗的公司，開創中國液體火箭重復使用技術的新篇章。

商業航天作為未來戰略性新興藍海產業，就中國市場而言2025年預計會達到8000億/年的市場容量。作為中國新基建及軌道經濟的積極參與者、民營商業航天火箭先進制造商，深藍航天研制的低成本可回收火箭將大大降低衛星發射成本，將成為重要的發射服務供應商，為國內外航天客戶提供發射選擇。

國內首家可回收液體煤油火箭最新研發進展

前不久，深藍航天“星云-M”1號試驗箭完成了垂直起飛和垂直回收（VTVL）的首次“蚱蜢跳”垂直回收飛行試驗，“星云-M”垂直起飛、平穩下降著陸在預定點，試驗任務圓滿成功。

圖:深藍航天星云-M試驗火箭首次垂直起降飛行試驗圓滿成功

本次試驗飛行創造了中國民營航天的多個第一：首次圓滿完成由泵壓式發動機作為主動力的液體火箭垂直起降飛行；首次實現了液氧煤油發動機和箭體全系統的協調工作與實際飛行；首次由3D打印制造的火箭發動機完成真實飛行工況的考核；首次單臺發動機試車、飛行重復使用累積超過10次，初步驗證發動機工程化可重復使用的能力。

圖:深藍航天星云-M試驗火箭準備靜態點火

以液氧煤油發動機為基礎的發展路線在各國航天歷史上都被證明是一個成熟的技術途徑。液體推進劑比沖高、可控性更優越，可多次啟動、推力可調節，支持重復使用，技術非常成熟。黃春平教授肯定了深藍航天的技術路線，并將全力支持公司研制探索空天往返運載火箭。

國內3D打印火箭發動機最新技術進展

發動機作為火箭研制和制造的核心部件，深藍航天成功研制出世界第二、國內首臺電動泵供應的液氧煤油火箭發動機“雷霆-5”，發動機真空推力50kN，通過百千瓦級電機調節發動機泵轉速，具備推力可大范圍連續調節的特點，可實現50%-110%推力調節，滿足火箭回收等高難度應用。雷霆-5發動機整體由3D打印實現，采用針栓式噴注器設計，具備結構簡單、不同推力工況工作穩定等特點。

圖:雷霆-5發動機在試車臺架上準備測試

在近日“星云-M”的飛行試驗中，該型發動機所有關鍵技術得到可行性驗證，成為國內首臺經過實際飛行檢驗的3D打印制造發動機。

圖:黃春平教授參觀指導深藍航天增材制造中心

國內液氧煤油回收火箭專業級隊伍

深藍航天研發負責人參與研制多型運載火箭，實戰經驗豐富。研發團隊囊括國內航天火箭研制方向的技術骨干和保障專家，現有團隊近百人，其中博士7人，碩士近30人，研發成員主要來自“國家隊”：航天科技集團、航天科工集團、中航工業等，在液體運載火箭、液體火箭發動機、先進航天飛行器研制方面擁有扎實的理論功底和豐富的工程經驗，目前的專業方向涵蓋了火箭總體、氣動、控制、液體發動機、結構、電子、軟件等各個火箭研發所需專業方向。

同時，公司還擁有一支富有朝氣的專業管理和科研保障隊伍，有效保證了整個火箭研發、供應鏈和保障鏈條的高效運作。公司還聘請了運載火箭研制和發射領域的業界權威人士作為公司顧問。

國內智能高科技生產基地總裝廠落成

深藍航天可回收運載火箭及發動機智能高科技生產基地坐落在江蘇南通。作為入選江蘇省“雙創計劃”的深藍航天，具備年產20發液體運載火箭和200臺火箭發動機的制造能力，建造了完整的高端裝備制造產業鏈。

圖:深藍航天位于江蘇南通的火箭總裝廠房

深藍航天CEO霍亮表示：“利用回收復用運載火箭構建下一代空天往返運輸系統，是人類開發宇宙空間資源和走向“深藍”的關鍵之一。深藍航天將開啟太空經濟的新模式，讓太空運輸產業從高不可攀變成觸手可及。航天事業不僅僅是大國強國的實力角逐，更是迎來了服務社會、惠澤民生的大航天時代。”

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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