如今，海爾智家高端化、全球化布局已進入全面收獲期。在《財富》500強榜單中，海爾智家再次上榜，排名再升30名。而這些成果背后，離不開科技的支撐。從產(chǎn)品技術(shù)到場景技術(shù)，海爾智家科技實力廣受國內(nèi)、國際認可。

8月12日零時，青島膠東國際機場完成“一夜切換”，正式實施轉(zhuǎn)場運營。作為中國民航首批18個“智慧型機場”示范項目之一，在這里，連看不見的空氣也是滿滿黑科技。并非是單一的空調(diào)產(chǎn)品，海爾智家旗下的海爾中央空調(diào)為新機場定制了15大場景的空氣解決方案。在可靠品質(zhì)、高效節(jié)能、健康舒適、智慧管理等方面，其科技實力均達到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

“海爾中央空調(diào)的互聯(lián)工廠讓我們對智能制造有了全新的認識!”據(jù)青島新機場項目負責(zé)人說到，在海爾中央空調(diào)連續(xù)3次中標航站區(qū)的空調(diào)項目之后，甲方代表實地參觀了全球首個中央空調(diào)互聯(lián)工廠，工廠內(nèi)部6萬多個探測器，實現(xiàn)用戶網(wǎng)上下單，自動化率≥72%，生產(chǎn)效率提升100%，有效提升研發(fā)效率和用戶體驗。

如今新機場投入使用后的穩(wěn)定運行，也再一次驗證了方案的高品質(zhì)實力。同時，高標準要求下，也帶給旅客們不一樣的舒適體驗。和其他機場不同的是，青島膠東國際機場創(chuàng)新性的應(yīng)用了雙冷源溫濕分控空調(diào)系統(tǒng)，很好地解決了沿海地區(qū)的溫濕平衡難題，也避免了傳統(tǒng)空調(diào)“除濕必降溫、忽冷忽熱”的設(shè)計弊端，節(jié)能性上也有了提升。

保障了旅客的舒適性，青島國際機場在智慧節(jié)能管理上同樣表現(xiàn)出眾。新機場航站樓面積47.8萬㎡，空調(diào)能耗巨大。在機場能源中心，海爾中央空調(diào)通過50%節(jié)能、0摩擦無油運轉(zhuǎn)的磁懸浮中央空調(diào)，極大的降低了機場的運營成本。同時，高效機房場景方案的一鍵開關(guān)機、各品牌機組之間自適應(yīng)等功能，也為機場整體的智慧管理提供了技術(shù)支撐。

據(jù)悉，除了旅客能走過的航站樓、廊橋等區(qū)域，海爾中央空調(diào)在新機場集團辦公樓、海關(guān)樓、公安樓、邊防樓、協(xié)勤特勤樓、檢驗檢疫樓、派出所、動力維修車間、綜合物資倉庫、ITC、GTC等場景中均有應(yīng)用，打造了智慧機場全場景定制解決方案。

轉(zhuǎn)場當天，作為全球首個場景品牌，三翼鳥同時落戶青島國際機場。而作為三翼鳥空氣場景方案中的一部分，海爾中央空調(diào)以磁懸浮中央空調(diào)為基礎(chǔ)，加大布局場景生態(tài)，目前已在軌道交通、數(shù)據(jù)中心、商業(yè)地產(chǎn)等行業(yè)均得到了廣泛應(yīng)用，開啟了場景化新賽道。

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