“歐洲是旅行車(chē)的天堂，中國(guó)是SUV的天堂”。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)好不熱鬧，“老將”們紛紛升級(jí)換代，入局的“新銳”越來(lái)越多。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加大，要想成為同級(jí)優(yōu)選，一定要有“兩把刷子”。

最近熱銷(xiāo)的捷途X70 PLUS顯然是有備而來(lái)，相比同級(jí)合資車(chē)，性?xún)r(jià)比十足，與自主品牌選手同場(chǎng)競(jìng)技，也是有過(guò)之而無(wú)不及。總體來(lái)說(shuō)，它從“看起來(lái)、坐起來(lái)、開(kāi)起來(lái)、用起來(lái)”各個(gè)方面，都給消費(fèi)者一個(gè)很好的體驗(yàn)。

看起來(lái)：既有文化古韻，也有運(yùn)動(dòng)潮范兒

汽車(chē)設(shè)計(jì)向來(lái)眾口難調(diào)，有人講究傳承中國(guó)傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)，有人要求緊跟現(xiàn)代潮流。捷途X70 PLUS比較討巧，它在保留了運(yùn)動(dòng)潮流元素的同時(shí)，用現(xiàn)代表達(dá)方式演繹古典文化。

霸氣夸張的大尺寸八邊形進(jìn)氣格柵，設(shè)計(jì)靈感取自徽派建筑的屋脊與瓦片，氣勢(shì)寬宏。內(nèi)嵌121顆燈珠的LED前大燈組，取自飛檐翹角，鋒芒畢露。高亮的日間行車(chē)燈，把傳統(tǒng)的四疊式墻頭設(shè)計(jì)融入其中，有節(jié)節(jié)升高的美好寓意。

年輕人熱衷的“運(yùn)動(dòng)基因”，捷途X70 PLUS也是不缺的。領(lǐng)先同級(jí)的1.9m寬體車(chē)身（寬高比1.11）設(shè)計(jì)，就是在向運(yùn)動(dòng)SUV看齊。此外，20英寸超大鋁合金輪轂、明艷的流水轉(zhuǎn)向燈、雙邊四出排氣等時(shí)下最潮流的元素也一個(gè)不少，看起來(lái)夠時(shí)尚，也夠體面。

內(nèi)飾部分，捷途X70 PLUS的表現(xiàn)也相當(dāng)提氣。懸浮環(huán)抱式中控臺(tái)顯得別具一格，由中控臺(tái)向兩邊車(chē)門(mén)延伸的線條形成環(huán)抱式效果，增添了穩(wěn)重感與安全感。支持精準(zhǔn)觸控和豐富智能場(chǎng)景的10.25英寸全液晶雙聯(lián)屏，散發(fā)出濃郁的科技風(fēng)，讓座艙看起來(lái)充滿未來(lái)感。小細(xì)節(jié)處，還有皮革、金屬、車(chē)縫線等多種元素的銜接，低調(diào)奢華更顯檔次。

坐起來(lái)：靈活大空間 符合國(guó)人需求

捷途提倡 “旅行+”的理念，自然是十分注重空間舒適性的。

放眼捷途X70 PLUS的整車(chē)尺寸，可謂傲視同儕。長(zhǎng)寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距來(lái)到了2745mm，幾乎可以說(shuō)完勝第三代哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS等同級(jí)車(chē)型。在此基礎(chǔ)上，它還提供“5/6/7座選配”，宜商宜家，可圈可點(diǎn)。

值得點(diǎn)贊的還有后排座椅，椅背可以放倒至41度（市面上大多SUV僅可放倒20度），像躺椅一樣，再也不用擔(dān)心長(zhǎng)途太累了。由負(fù)離子發(fā)生器、PM2.5監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和CN95空調(diào)濾芯組成的新風(fēng)系統(tǒng)，營(yíng)造出健康座艙，讓出行更放心。另外，在24項(xiàng)NVH聲學(xué)包技術(shù)的加持下，捷途X70 PLUS達(dá)到了36分貝圖書(shū)館級(jí)的靜謐性。

總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)平時(shí)兩三人出行絕對(duì)夠舒服，六七個(gè)親戚朋友一起自駕游，它也夠大能裝，關(guān)鍵時(shí)刻不會(huì)掉鏈子。

開(kāi)起來(lái)：1.6TGDI+7DCT動(dòng)力霸道

捷途X70 PLUS實(shí)現(xiàn)了“旅行+”，動(dòng)力可不可以也加一加？

10萬(wàn)元級(jí)的SUV普遍使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，而捷途X70 PLUS搭載了一臺(tái)1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，各種黑科技加持之下可迸發(fā)出145kW的最大功率，290N·m的最大扭矩，參數(shù)上甚至能與市面上一些2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，非常霸道。

傳動(dòng)方面，捷途X70 PLUS匹配7速濕式雙離合。 “濕式”設(shè)計(jì)相較于“干式”，散熱更好，性能更加穩(wěn)定。相比傳統(tǒng)AT變速器，雙離合變速器換擋更迅速，動(dòng)力傳遞平順，油耗上也比較友好。

在這套動(dòng)力總成下，整車(chē)起步反應(yīng)快，在市區(qū)停停走走也不容易被插隊(duì)，全家滿載爬坡也更輕松。如果選擇運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門(mén)，一個(gè)加速，強(qiáng)烈的推背感就會(huì)迅速襲來(lái)，帶來(lái)一種熱血沸騰的快感。

用起來(lái)：車(chē)機(jī)很驚艷，駕駛很安心

配置功能這塊，向來(lái)都是國(guó)產(chǎn)車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，捷途X70 PLUS也不例外。

在主被動(dòng)安全配置方面，捷途X70 PLUS支持碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等多項(xiàng)ADAS功能。開(kāi)車(chē)分神、跑偏壓線、來(lái)不及制動(dòng)，這些要命的毛病，有系統(tǒng)幫助糾正，相當(dāng)于上了雙重保險(xiǎn)，駕駛會(huì)更安心。

智能方面，捷途X70 PLUS做到了擺脫手機(jī)。10.25英寸的雙聯(lián)屏，集成了各種智能操作。比如，諸葛版系列車(chē)型搭載的QQ音樂(lè)、車(chē)載微信、喜馬拉雅等常用軟件，都可以在大屏上暢玩。有些“路癡”的小伙伴，還能體驗(yàn)AR3D實(shí)景導(dǎo)航，看到真實(shí)道路路徑，搭配雙模導(dǎo)航定位(GPS+北斗），再也不怕找不到路了。

要是嫌動(dòng)手劃屏累得慌，智能語(yǔ)音交互也可以來(lái)一下。空調(diào)、天窗、電話，動(dòng)動(dòng)嘴皮子就能控制。

客觀地說(shuō)，捷途X70 PLUS的出現(xiàn)讓人眼前一亮。無(wú)論是看外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，還是空間、配置、操控感受，捷途X70 PLUS都是尤其出挑的存在，對(duì)于預(yù)算10-15萬(wàn)元的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇！

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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