近日，據有關媒體報道，美團配送事業(yè)部前運營負責人尹兵兵加入貨拉拉，任運力副總裁，全面負責平臺司機管理運營工作，直接向創(chuàng)始人兼CEO周勝馥匯報。最近2年，貨拉拉在人才與研發(fā)上的投入力度令人矚目，一線互聯(lián)網高端人才加盟的消息不斷傳出，公司同時透露，2021年在研發(fā)上的投入將達到15億。

近年來，貨拉拉發(fā)展勢頭迅猛。作為"互聯(lián)網+物流"頭部平臺其業(yè)務目前已覆蓋363座城市，總員工人數超過萬人并仍在持續(xù)擴張。其業(yè)務類型也在不斷延展，目前已覆蓋同城/跨城貨運、企業(yè)版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務等多個領域。從業(yè)務覆蓋范圍及公司員工規(guī)模來看，貨拉拉正在迅速向一線互聯(lián)網大廠看齊。

一直以來，貨拉拉始終致力于用“科技改變物流”，其在研發(fā)方面的投入也令人矚目。貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO周勝馥在去年接受媒體采訪時曾表示，物流效率提升的關鍵在于物流各個要素的信息化、智能化與在線化，"人、車、貨、路、倉"的數智化改造會帶來具體機會，從而成就一些偉大的企業(yè)。數智化改造的達成需要領先的技術實力和大量研發(fā)人才，貨拉拉將持續(xù)加大研發(fā)投入和高端人才引入，2021年研發(fā)投入將達到15億元。

貨拉拉近年來引入的高端人才履歷亮眼，既包括BAT等國內互聯(lián)網名企，也有Uber、LinkedIn等國際一線企業(yè)精英。貨拉拉現任CTO張浩、現任CMO任冠軍均為最近2年貨拉拉引入的高層管理者。張浩是業(yè)內資深數據專家，有多年海外從業(yè)經歷，曾在美國 Uber 大數據部、LinkedIn 搜索與分析部、Microsoft Bing 語音組等從事機器學習與大數據工作，回國后歷任滴滴研究院高級總監(jiān)、餓了么技術副總裁;任冠軍是行業(yè)知名營銷人，曾任寺庫首席增長官、樂視高級副總裁，現全面負責貨拉拉市場、公共關系事務。

據此前媒體報道，雖然2020年初受到疫情的嚴重影響，但貨拉拉該年度其整體業(yè)務量仍然增長81%。在同城貨運領域即使面臨新入局者競爭，但貨拉拉依舊保持了強勁競爭力。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

關鍵詞：