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性價比再次封王,全能寬享MPV傳祺M6 PRO全國上市!

放眼目前的MPV市場,不得不說別克GL8等一眾合資車型占據(jù)了半壁江山,而作為后起之秀的傳祺M6也在這一細(xì)分市場有著一定的江湖地位。

今天安利的這款傳祺M6 PRO,是現(xiàn)款傳祺M6的中改款車型,在外觀、內(nèi)飾、舒適性、智能化、節(jié)油經(jīng)濟(jì)性等十余個方面進(jìn)行煥新升級,并將與現(xiàn)款傳祺M6同時銷售,以差異化的產(chǎn)品定位、差異化的價格區(qū)間,滿足更多A級MPV消費(fèi)者的多元化需求。繼上海車展首發(fā)亮相后,傳祺M6 PRO在全國五一車展熱潮中上市,以全新升的“智”能科技配置、寬“享”舒適體驗(yàn),和“大”有“妙”用的靈活空間,為中國消費(fèi)者帶來全新的MPV用車選擇。

傳祺M6 PRO共推出4款車型,包括270T自動豪華版、270T自動尊享版、270T自動尊榮版和270T自動尊貴版,售價為12.98-15.98萬元。5月31日前購買傳祺M6 RRO即可享價值3000元限時禮包,還有超級0首付、贈送3年交強(qiáng)險以及百萬駕意險,至高5000元置換補(bǔ)貼多重購車福利。回歸主題,這款傳祺M6 PRO滿足你對座駕的一種需求嗎?

外觀:大氣沉穩(wěn) 時尚升級

傳祺M6 PRO的外觀采用了升級的傳祺最新的家族設(shè)計,雖然整體框架未有太多改變,但是升級的前臉樣式變得更具有視覺沖擊力。全新X展翼設(shè)計以及箭羽式大格柵設(shè)計,搭配現(xiàn)代幾何切割輪轂、鋼琴鍵式霧燈飾件等創(chuàng)新設(shè)計,整車外觀更顯時尚、動感,在保持外觀新鮮感的同時更有品質(zhì)感和檔次感。

許多人對廂式MPV的印象就是一臺“面包車”,相信對于這些改變,傳祺M6 PRO更能迎合了當(dāng)下審美要求和改變對商務(wù)車的看法。

內(nèi)飾:細(xì)微調(diào)整營造新鮮感

傳祺M6 PRO的內(nèi)飾在傳祺M6的基礎(chǔ)上做了一些小調(diào)整,像前排中控臺和前排扶手連成一起,形成一體式中控臺;三輻式方向盤增加黑色烤漆元素。

在內(nèi)部科技配置這一塊,傳祺M6 PRO為消費(fèi)者提供一份滿意的答卷。首先以往傳祺M6高配車型才有的全液晶儀表盤,放在傳祺M6 PRO上已經(jīng)是標(biāo)配項目,也就是說7英寸液晶儀表盤+10.25英寸中控屏構(gòu)成的一體式連屏是全系標(biāo)配。另外它車機(jī)系統(tǒng)搭載華為HiCAR功能,能實(shí)現(xiàn)手機(jī)無線投屏,而舊款車型的蘋果CarPlay和百度CarLife功能也得到保留。

在輔助駕駛方面,傳祺M6PRO擁有FCW前方碰撞預(yù)警輔助、AEB自動緊急制動輔助、AEB-P行人識別及保護(hù)、ACC自適應(yīng)巡航輔助、LDW車道偏離預(yù)警輔助、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA集成式巡航輔助、HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助、TSR交通標(biāo)志識別輔助共10項駕駛輔助配置,能實(shí)現(xiàn)L2級別的自動駕駛。

乘坐體驗(yàn):舒適及空間靈活依舊優(yōu)秀

傳祺M6 PRO的座椅采用了一種更加貼合體型的座椅設(shè)計,然后在坐墊、靠背和頭枕上采用了高回彈泡棉。其次座椅材質(zhì)為打孔真皮,追求檔次的同時加強(qiáng)通風(fēng)效。

傳祺M6 PRO擁有同級最大的內(nèi)部空間利用率,1837mm同級最大超寬體;二排內(nèi)高1.25m,讓乘客從容享受車內(nèi)空間;第三排拒絕"小板凳"設(shè)計,高度達(dá)960mm,坐墊高度320mm,成人亦可舒適乘坐;170mm超寬二排通道,二排座椅滑移形成升級至40mm,讓乘客輕松進(jìn)出第三排。

駕駛:動力舒適兼具

傳祺M6 PRO搭載第三代代號270T的1.5T發(fā)動機(jī),最大功率:124kW,最大扭矩:265N·m,和這臺發(fā)動機(jī)相匹配是7速雙離合變速器,也就是和舊款傳祺M6動力系統(tǒng)一致。其實(shí)大部分買MPV的車主們并不需要太強(qiáng)悍的動力表現(xiàn),相反更看重的是這臺MPV開著順不順心,加速是否平順,然后底盤和濾震能不能滿足乘客舒適需求。那么,這臺傳祺M6PRO是否滿足上述要求?讓我們一起看看。

傳祺M6 PRO的第一駕駛感受就是整臺車開起來很愜意,首先油門踏板沒有過于靈敏的表現(xiàn),動力輸出不算激進(jìn),哪怕你沖動地大腳油門下去,動力輸出依舊平順為主,這樣能避免打擾到乘客,這也正是作為一款MPV應(yīng)該有的素質(zhì),傳祺M6 PRO的懸掛配置為前麥弗遜式,后扭力梁式半獨(dú)立懸掛,在具體乘坐過程中舒適度還有相當(dāng)有力的保障。

寫在最后:

對于大空間多功能性以及高性價比的座駕已是一種趨勢,對于能否滿足日常家庭的需求、能否滿足簡單的商務(wù)出行變的尤為重要。目前市場上,六座、七座及大空間五座也是蜂擁而至,當(dāng)汽車的標(biāo)簽屬性越來越多樣的時候,你到底需要一款什么樣的座駕呢?顯然,MPV囊括了你對座駕的所有需求!

作為中國品牌MPV的價值標(biāo)桿,傳祺M6自上市以來,憑借宜商宜家、實(shí)用大七座的優(yōu)勢贏得廣大用戶的認(rèn)可,累計銷量已達(dá)到83450臺。2020年在10-15萬級MPV細(xì)分市場中,傳祺M6榮獲15個省級地區(qū)銷量冠軍,今年一季度持續(xù)熱銷,累計銷量達(dá)7324輛,同比增長52.9%。

傳祺M6 PRO作為一款中期改款車型,致力于細(xì)分家用MPV市場的拳頭產(chǎn)品,適合于城市中初創(chuàng)事業(yè)的年輕人以及二胎家庭的出行。寬敞的空間運(yùn)用,良好的駕乘感受,以及升級的各種科技配置,將會吸引與滿足不同需求的MPV年輕消費(fèi)者群體。

圖片:車言道、官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自:車言道

原標(biāo)題:《傳祺M6 PRO實(shí)車搶先體驗(yàn) 你是否放棄了GL8和奧德賽?》

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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