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梅龍高鐵全線52座隧道全部貫通


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新華社北京8月28日電 (記者樊曦)記者從中國(guó)鐵建股份有限公司了解到,28日,由中鐵二十五局承建的梅龍高鐵全線最長(zhǎng)隧道下黃田隧道順利貫通。至此,梅龍高鐵全線52座隧道全部貫通,為線路如期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目總工程師沈賢華介紹,下黃田隧道全長(zhǎng)7377米,穿越地質(zhì)破碎帶和巖溶發(fā)育帶,地下水豐富,地質(zhì)條件復(fù)雜,施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高,是整條高鐵建設(shè)的重點(diǎn)控制性工程。建設(shè)中,施工人員創(chuàng)新應(yīng)用有害氣體監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)影像監(jiān)控、3D全息掃描分析等新型工藝工裝,確保施工順利推進(jìn)。

梅龍高鐵是廣東省自主投資建設(shè)的時(shí)速350公里高鐵項(xiàng)目,線路自梅汕高鐵梅州西站引出,途經(jīng)興寧站、五華站,終至河源市境內(nèi)的贛深高鐵龍川西站,新建正線全長(zhǎng)93.98公里。該工程與既有梅汕高鐵互通,是粵東地區(qū)對(duì)接華中、華北地區(qū)的高速客運(yùn)通道的組成部分,項(xiàng)目建成通車后將加快推動(dòng)粵東革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,便捷老區(qū)人民生活出行。

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