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試跑!滬寧沿江高鐵試運行,南京到太倉68分鐘


(資料圖片)

上證報中國證券網訊(記者仲茜)8月16日上午8點,G55301次列車從南京南站出發,沿著滬寧沿江高鐵駛向太倉站方向,進行列車運行圖參數測試。68分鐘后,列車抵達太倉站。據介紹,這標志著滬寧沿江高鐵聯調聯試工作結束,轉入試運行階段。預計在試運行一個月后,在今年9月正式開通客運業務。

滬寧沿江高鐵于2018年10月開工建設。2019年4月開始站前工程進場施工,2021年12月開始接觸網架設,2022年9月開始全線鋪軌,2023年5月開始靜態驗收。自今年6月15日開始聯調聯試以來,檢測列車、綜合檢測列車、重聯動車組先后上線,以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗。

滬寧沿江高鐵起自南京南站,經南京市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市,至太倉站,通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐,線路全長279公里,設計時速350公里。全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站,其中南京南、張家港、常熟、太倉站為既有車站,句容、金壇、武進、江陰站為新建車站。

(文章來源:上海證券報·中國證券網)

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