近日，新疆若羌縣公安局發布通報，一自駕車隊自敦煌市出發，未經批準穿越若羌境內羅布泊野駱駝國家級自然保護區。失聯車輛被發現時，3人已無生命體征，1人失蹤。7月29日搜救人員透露，失聯人員已確認遇難。

若羌縣警方通報

越野愛好者王秋飔告訴正觀新聞記者，羅布泊分為哈密大海道景區和保護區，哈密大海道景區位于羅布泊北緣，哈密市西南部的戈壁深處，買票即可進入。從敦煌穿越羅布泊則需要報備才能進入，但即使經過報備，特殊區域也是禁止入內的，羅布泊準入地區應避開夏季進入。

【資料圖】

羅布泊無人區意外并非首例

據封面新聞報道，7月22日，該車隊從甘肅敦煌市出發，穿越若羌境內保護區，私闖羅布泊無人區。26日，隊伍從原計劃的北線大海道錯入南線彭加木碑，加油后最后一輛車因拋錨被困在無人區，后領隊發現返途尋找被困隊員，但途中自駕的皮卡車也因故障無法行駛，領隊徒步找人。前方正常行駛的幾輛車準備駛出無人區時，才發現有兩輛車并未跟上，且兩臺衛星電話有一臺壞了，導致前車后車無法聯系，27日，駛出無人區的隊員找到敦煌丹雅景區公安站報警，若羌縣公安局發布通告稱車隊其余人員已安全返回敦煌市。

救援隊找到失聯車輛

正觀新聞記者查閱資料發現，羅布泊此前也發生過多起死亡事件。自1949年起記錄以來發生過7起事故，1980年6月17日，著名科學家彭加木在羅布泊考察時失蹤。

據王秋飔介紹，羅布泊分為景區和保護區。“哈密大海道景區僅是茫茫大海道中的短短一段，是國內目前唯一允許合法穿越的無人區，是不需要報備的。真正的大海道是古絲綢之路，從敦煌進入，進入前需要在敦煌進行報備。

王秋飔曾經報備帶隊穿越過幾次羅布泊，“羅布泊的危險，首先是車轍凌亂，難以辨別方向；第二磁場混亂，指南針也難以找到方向；第三地形復雜，包括黑戈壁、鹽堿殼地、庫木塔格沙漠等；另外進入時間不對還會遇到沙塵暴。”王秋飔說。

官方曾禁止私自進入保護區開展探險

新疆羅布泊野駱駝國家級自然保護區管理局曾在2017年至2019年多次發布通告：禁止一切社會團體、單位或個人進入羅布泊野駱駝國家級自然保護區，特別是庫姆塔格沙漠、阿奇克谷地、八一泉等野駱駝的水源地和棲息地，開展旅游、探險等人類活動。對私自進入保護區開展旅游、探險等人類活動進行嚴厲打擊。

2019年新疆發布禁止私自進入保護區探險通告

王秋飔認為，此次事故的最大原因是穿越時間不對，“夏季溫度極高，車內溫度達到50多度，通常車隊會選擇在5月之前或9月之后進入。”他認為其后援力量也是不足的，一般車隊必須前面有向導，后方有收尾車輛，還要有后勤車輛。王秋飔介紹，“進入無人區首先應該找當地人作為向導，在進入之前要有簡單的培訓，例如怎樣走戈壁，最重要的是很多人都使用改裝車輛，作為使用者必須清楚這些功能。”

曾多次進入羅布泊的玉石愛好者金先生向記者介紹，以前在羅布泊撿石頭的玉石愛好者很多，“我們基本上都是從吐魯番南湖村進入羅布泊大海道景區，請當地向導帶路，向導自己開一臺越野車，帶一部衛星電話。我們必須帶夠足夠的食物和水，進一次大約3到5天。”金先生說。

31天只身徒步穿越羅布泊，被評選為首屆“中國十大徒步人物”的雷殿生表示，“無人區內有很多不確定的因素，進入任何無人區一定要做好充足的準備，生命只有一次，必須敬畏生命，敬畏自然。”

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