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4人擅闖“死亡之海”全部遇險,越野愛好者:羅布泊有3種危險

近日,新疆若羌縣公安局發布通報,一自駕車隊自敦煌市出發,未經批準穿越若羌境內羅布泊野駱駝國家級自然保護區。失聯車輛被發現時,3人已無生命體征,1人失蹤。7月29日搜救人員透露,失聯人員已確認遇難。

若羌縣警方通報

越野愛好者王秋飔告訴正觀新聞記者,羅布泊分為哈密大海道景區和保護區,哈密大海道景區位于羅布泊北緣,哈密市西南部的戈壁深處,買票即可進入。從敦煌穿越羅布泊則需要報備才能進入,但即使經過報備,特殊區域也是禁止入內的,羅布泊準入地區應避開夏季進入。


【資料圖】

羅布泊無人區意外并非首例

據封面新聞報道,7月22日,該車隊從甘肅敦煌市出發,穿越若羌境內保護區,私闖羅布泊無人區。26日,隊伍從原計劃的北線大海道錯入南線彭加木碑,加油后最后一輛車因拋錨被困在無人區,后領隊發現返途尋找被困隊員,但途中自駕的皮卡車也因故障無法行駛,領隊徒步找人。前方正常行駛的幾輛車準備駛出無人區時,才發現有兩輛車并未跟上,且兩臺衛星電話有一臺壞了,導致前車后車無法聯系,27日,駛出無人區的隊員找到敦煌丹雅景區公安站報警,若羌縣公安局發布通告稱車隊其余人員已安全返回敦煌市。

救援隊找到失聯車輛

正觀新聞記者查閱資料發現,羅布泊此前也發生過多起死亡事件。自1949年起記錄以來發生過7起事故,1980年6月17日,著名科學家彭加木在羅布泊考察時失蹤。

據王秋飔介紹,羅布泊分為景區和保護區。“哈密大海道景區僅是茫茫大海道中的短短一段,是國內目前唯一允許合法穿越的無人區,是不需要報備的。真正的大海道是古絲綢之路,從敦煌進入,進入前需要在敦煌進行報備。

王秋飔曾經報備帶隊穿越過幾次羅布泊,“羅布泊的危險,首先是車轍凌亂,難以辨別方向;第二磁場混亂,指南針也難以找到方向;第三地形復雜,包括黑戈壁、鹽堿殼地、庫木塔格沙漠等;另外進入時間不對還會遇到沙塵暴。”王秋飔說。

官方曾禁止私自進入保護區開展探險

新疆羅布泊野駱駝國家級自然保護區管理局曾在2017年至2019年多次發布通告:禁止一切社會團體、單位或個人進入羅布泊野駱駝國家級自然保護區,特別是庫姆塔格沙漠、阿奇克谷地、八一泉等野駱駝的水源地和棲息地,開展旅游、探險等人類活動。對私自進入保護區開展旅游、探險等人類活動進行嚴厲打擊。

2019年新疆發布禁止私自進入保護區探險通告

王秋飔認為,此次事故的最大原因是穿越時間不對,“夏季溫度極高,車內溫度達到50多度,通常車隊會選擇在5月之前或9月之后進入。”他認為其后援力量也是不足的,一般車隊必須前面有向導,后方有收尾車輛,還要有后勤車輛。王秋飔介紹,“進入無人區首先應該找當地人作為向導,在進入之前要有簡單的培訓,例如怎樣走戈壁,最重要的是很多人都使用改裝車輛,作為使用者必須清楚這些功能。”

曾多次進入羅布泊的玉石愛好者金先生向記者介紹,以前在羅布泊撿石頭的玉石愛好者很多,“我們基本上都是從吐魯番南湖村進入羅布泊大海道景區,請當地向導帶路,向導自己開一臺越野車,帶一部衛星電話。我們必須帶夠足夠的食物和水,進一次大約3到5天。”金先生說。

31天只身徒步穿越羅布泊,被評選為首屆“中國十大徒步人物”的雷殿生表示,“無人區內有很多不確定的因素,進入任何無人區一定要做好充足的準備,生命只有一次,必須敬畏生命,敬畏自然。”

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