通訊員 祝雋

(資料圖片僅供參考)

記 者 黃靜

近日，揚州市公安局交警支隊做客“12345·政風行風熱線”，就緩解交通擁堵、交管業務、貨車通行政策、飆車“炸街”整治、公安交管便民服務舉措等方面的熱點問題與市民進行交流，并通過接聽電話、網絡直播互動的方式，為群眾辦實事、解難事。

治堵保暢

持續優化交通組織，市區累計設置單行線26條

根據高德地圖平臺數據顯示，我市交通健康指數在全國100個城市中排名第9位。但目前市區交通擁堵情況時有發生，且呈現4個特點：早晚高峰易堵、惡劣天氣易堵、歷史城區易堵、旅游旺季易堵。那么，擁堵的原因是什么？針對擁堵，公安交警部門采取了哪些措施？

市公安局交警支隊黨委成員、政治處主任張智剛表示，市區交通擁堵的主要原因在于市區機動車保有量快速增長；部分區域，比如老城區路網結構不夠完善；部分駕駛人交通安全文明意識不足等。為緩解交通擁堵，我市公安交警部門配合住建、交通等部門，不斷完善城市路網結構，開通快速路環、打通斷頭路等；系統性治理交通節點，對影響城市道路通行的交叉口渠化島統一進行去除，對路口沒有展寬的交叉口，通過去除側分帶綠化島等方式，增加進口車道，實現直行和左轉分相放行；持續優化交通組織，市區累計設置單行線26條，尤其是蘇北醫院周邊道路采取單循環交通組織后，醫院門前交通擁堵大為緩解，淮海路通行效率大幅提升；開展智能交通管理，優化信號配時，實現信號燈綠燈時間根據道路流量自動控制；優化交通管理，做強交警鐵騎隊，通過動態巡邏，及時發現處置交通事故和交通擁堵；動態開展“小微治理”，對交通標志、標線設置不合理的，做到即查即改。

張智剛說，避免道路擁堵需要廣大交通參與者的支持和參與，呼吁市民立即行動起來，自覺告別交通陋習，積極倡導文明交通行為，讓城區道路交通更安全、更有序、更暢通。

整治亂象

飆車“炸街”較去年同期下降近50%

隨著夏季的到來，飆車“炸街”違法行為又有所反彈。針對飆車“炸街”擾民問題，市公安局交警支隊是如何管理的呢？

市公安局交警支隊秩序管理大隊民警夏斌介紹，飆車“炸街”嚴重影響道路交通安全和群眾日常生活，從去年9月開始，我市公安部門就針對飆車“炸街”違法行為，開展了代號為“捕蠅行動”的專項整治，通過深入研判、稽查布控和聯合整治等手段，經過持續數月的專項治理，共查處飆車“炸街”違法行為446起，查扣涉嫌改裝車輛39輛，辦理治安案件9起，搗毀非法改裝窩點3處。上個月，我市公安交警部門根據線索組織優勢警力，在保障湖附近的平山堂東路上，一舉查獲了20多輛大功率摩托車，對涉嫌違法的全部嚴格處理，對飆車“炸街”違法形成了有力震懾。今年1至5月，揚州有關飆車“炸街”警情較去年同期相比，下降了近50%。下一步，我市公安交警部門將持續保持飆車“炸街”違法的嚴格監管，堅持長期治理、系統治理。

全力化解運輸擾民問題，形成長效管理機制

有市民提出，站南路貨車噪音擾民問題嚴重。夏斌分析，站南路貨車通行量較多的主要原因包括，其西側甘八線目前處于封閉施工狀態，貨車無法通行；蔣王區域北側的西區新城地塊開發強度較大，南側沿江混凝土企業較多，貨車南北向通行剛性需求較高。

針對站南路實際交通情況，交警部門采取了這些措施：嚴格通行證發放，目前站南路工程運輸車通行證發放量180輛，而通行條件更好的真州中路為300輛。嚴格闖禁區查處，目前站南路沿線9個交叉口均設置了貨車闖禁抓拍點，今年以來累計抓拍548起。嚴格路面執法管控，今年以來，轄區大隊現場查處貨車超載、故意遮擋號牌等重點交通違法行為224起。

“下一步，市公安局交警支隊將進一步加強該區域貨車通行管理。”夏斌介紹說，通過強化站南路執法管控，提高對貨車闖禁區和超速違法行為的震懾力度。強化學校周邊噪音管控，增加違法鳴笛抓拍設備，加密監控設施。強化與交通部門對接，加快推進甘八線施工進度，推動G345建設，將通行貨車需求外移，最大程度解決區域貨車擾民和校園交通安全問題。

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