1、下雪天開車要注意什么？ 千萬不要依賴ABS、EBD等高科技剎車系統，它只起到輔助剎車作用。

2、 　　2、一定要保持你的視線清晰，無論你有多著急。

3、 　　3、無論什么時候停車都要距離前車遠點，尤其是在坡上。

(相關資料圖)

4、 　　4、最好能給車加上點配重，車輛自重加大的情況下，剎車距離會短一些。

5、 　　5、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或者薄冰。

6、 　　6、車輛過夜要注意停車后把雨刮片抬起來，這樣可避免第二天被凍住。

7、 　　7、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。

8、 　　8、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或者變道。

9、 　　9、要盡量遠離自行車，以防其滑倒發生事故。

10、 　　10、行駛中不得猛踩制動、猛松離合器、猛加油，以免側滑。

11、雪天開車慢抬離合緩給油 路面上禁忌急打方向盤　　車輛在行駛中，面對不同的路面、不同的氣候，都要保持不同的安全行車距離。

12、尤其是在冰雪路面上行車，無論是新司機還是老司機，最關鍵的是要做到：降低車速、提前收油；輕點剎車、引擎制動；放寬距離、寬打窄用。

13、具體地說，還要特別注意以下幾個方面的問題：　　起步慢抬離合緩加油　　如果在起步時出現車輪打滑的現象，可掛入比平時高一級的擋位，如小轎車可用二擋起步，貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。

14、離合器松開的比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。

15、油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行。

16、一旦車輪已經轉動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油走了。

17、這些都要求駕駛員換擋動作要快，油門、離合器、擋位配合要準確。

18、行車中保持低速平穩　　由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵。

19、一般來說，多高的行駛速度，就要保持多長的安全行車距離，如每小時３０公里的速度，就要保持３０米長的距離。

20、因為駕駛員從發現情況到踏下制動踏板的時間最快也要０．０３秒，而機械反應時間也需要８．３３米的距離。

21、所以，如果車輛行駛速度過快，兩車之間的安全距離越小，一旦遇緊急情況后果不堪設想。

22、路面上禁忌急打方向盤　　當需要轉向時，也要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。

23、雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發生側滑。

24、這是因為轉向過猛、轉向輪橫向偏移，造成車輛前輪阻力突然加大，在慣性的作用下車尾向外甩出的現象。

25、特別是在郊區的山區公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前采取措施在間斷處完成。

26、如果在冰雪路面打急方向，很可能因側滑橫在路上或沖出路基發生重大交通事故。

27、　　有無ＡＢＳ剎車踩法不一樣　　沒ＡＢＳ設備的車：冰雪路面減速停車時，應先快速逐個減擋利用發動機的“牽阻力”減速，再反復快點踏制動踏板平穩停車。

28、　　有ＡＢＳ設備的車：也可換到低速擋，先期利用發動機的“牽阻力”減速，但是剎車必須一次踩到底，同時控制好方向盤，千萬別用“點剎”的方法，否則ＡＢＳ不發揮作用，反而易發生危險。

29、　　另外，有無ＡＢＳ的車在雪地上都不要空擋行駛，剎車時靠雪的阻力和發動機阻力減速，在冰上，靠減擋、拖擋制動即使打滑，因驅動輪有動力，同時受力，?侗瓤盞泊蚧 玫枚啵 衣痔ゲ灰妝 饋?保持橫向的安全距離　　冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離，一般不要閃燈鳴笛催促，否則會給他人精神上造成恐慌。

30、有時，自行車和行人可能會在混合路段的非機動車道內或胡同的兩側，因路滑不慎摔倒，駕駛員寧可停車讓行，也不要搶道行駛，隨時避免可能發生的人身傷亡事故。

31、要保持良好心理狀態　　對于那些有經驗的老司機來說，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹慎慢行，分別不同情況具體處理就行了。

32、而冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。

33、常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔。

34、尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機可改走輔路，避免多次上下橋區行駛的危險。

35、一定切記遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。

36、起步 下雪過后，在發動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。

37、最好在手邊預備一塊棉布,可在行駛途中停車時擦拭車窗內側霧氣和反光鏡，保持良好的視線。

38、積雪覆蓋的公路會使啟動汽車變得困難，為了能夠順利進入車道，最好稍微前后移動一下車，或者用雪鏟清除車前的積雪。

39、點火后輕踩油門，不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深。

40、 　　行駛 在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動距離要比干燥路面大得多。

41、若車速在50公里／小時，在干燥路面上的制動距離為12米，而在積雪路面上制動距離則將近50米，操作不慎，極易出現車禍。

42、在行駛過程中要時刻注意著周圍的車輛和行人，其次是和前車保持足夠的距離，要時刻準備著提前剎車，當發現和前車的距離在縮短，不管什么原因都要馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準備剎車。

43、 　　剎車 除了要停車的時候，千萬不要摘擋踩剎車，不論有沒有ABS。

44、掛低擋剎車可以借助發動機的減速作用更快地降低車速。

45、對于沒有ABS的車，摘擋剎車很容易導致輪胎抱死，如果前輪抱死則對行進方向失去控制能力，車會向慣性方向移動，當然即便是掛著擋剎車，在沒遇到突發情況時也不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。

46、如果速度較高或需要盡快剎車，可直接減擋并剎車上下坡 　　上下坡時都要使用低擋平穩通過，中途不宜換擋。

47、上坡防熄火，下坡絕對禁止空擋滑行。

48、新手雪天開車可改走輔路，避免遇到坡度較大的立交橋。

49、盡量避免在坡面上泊車，因為很難使它重新啟動。

50、如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。

本文分享完畢，希望對大家有所幫助。

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