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得一微電子:看好車(chē)規(guī)SSD的未來(lái)!|全球今亮點(diǎn)


(資料圖片僅供參考)

存儲(chǔ)是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵一環(huán),隨著全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速,存儲(chǔ)的重要性日益凸顯,AI、5G、元宇宙等新技術(shù)的飛速發(fā)展,使得全球數(shù)據(jù)量出現(xiàn)“爆炸性增長(zhǎng)”。數(shù)據(jù)都需要存儲(chǔ),從而加速了存儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展。

近年來(lái),本土存儲(chǔ)廠商也隨著存儲(chǔ)產(chǎn)業(yè)的壯大而快速發(fā)展,有的廠商已經(jīng)走在了業(yè)界領(lǐng)先,例如得一微電子就是一家在存儲(chǔ)領(lǐng)域脫穎而出的企業(yè)。得一微電子股份有限公司(YEESTOR)總部位于深圳,通過(guò)16年的技術(shù)積累和業(yè)務(wù)拓展,建立了固態(tài)硬盤(pán)存儲(chǔ)(PCIe/SATA)、嵌入式存儲(chǔ)(UFS/eMMC/SPI-NAND)和擴(kuò)充式存儲(chǔ)(USB/SD)的完整存儲(chǔ)產(chǎn)品線,為行業(yè)客戶提供存儲(chǔ)控制芯片、存儲(chǔ)器產(chǎn)品、IP和設(shè)計(jì)服務(wù)在內(nèi)的一站式存儲(chǔ)解決方案,產(chǎn)品覆蓋消費(fèi)級(jí)、企業(yè)級(jí)、工業(yè)級(jí)、汽車(chē)級(jí)應(yīng)用。

在近期召開(kāi)的2023年中國(guó)閃存市場(chǎng)峰會(huì)上,電子創(chuàng)新網(wǎng)等媒體專(zhuān)訪了得一微電子股份有限公司市場(chǎng)總監(jiān)羅挺,就目前大家關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了探討。

羅挺表示,得一微電子的的NVMe IP已經(jīng)發(fā)展到了最新標(biāo)準(zhǔn)2.0版本,目前已經(jīng)有合作伙伴開(kāi)始用我們的這個(gè)IP,我們歡迎更多伙伴一起合作,來(lái)做下一代NVMe產(chǎn)品。第二個(gè)就是得一微為SSD推出的LDPC IP已經(jīng)達(dá)到了4K級(jí)的糾錯(cuò)能力,最新的LDPC可以做到1180 error bit/4KByte的軟糾錯(cuò),硬糾錯(cuò)可以做到430 error bit/4KByte,處于全球最領(lǐng)先的地位。羅挺強(qiáng)調(diào),“得一微愿意把芯片設(shè)計(jì)能力開(kāi)放出來(lái),幫助客戶在得一微的芯片技術(shù)上進(jìn)行二次創(chuàng)新”。

布局車(chē)規(guī)存儲(chǔ)

隨著汽車(chē)智能化水平的不斷提升,對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的需求也不斷提高。羅挺表示得一微未來(lái)在汽車(chē)電子有兩個(gè)重點(diǎn)發(fā)展方向,一個(gè)是車(chē)規(guī)UFS,另一個(gè)是車(chē)規(guī)SSD。

我們更看好車(chē)規(guī)SSD未來(lái),因?yàn)槲磥?lái)智能汽車(chē)儼然是一個(gè)長(zhǎng)著四個(gè)輪子的服務(wù)器,移動(dòng)服務(wù),承載大量的數(shù)據(jù)計(jì)算場(chǎng)景,車(chē)規(guī)SSD憑借其強(qiáng)大的存儲(chǔ)性能和靈活的可定制化功能,更能貼近未來(lái)智能汽車(chē)的使用場(chǎng)景。得一微通過(guò)BGA SSD 產(chǎn)品,提供了汽車(chē)級(jí)的可靠性、耐久性和穩(wěn)定性,在軌道交通、電力、通訊、車(chē)載、工業(yè)控制等領(lǐng)域備受客戶青睞。

“智能汽車(chē)也將是家庭最強(qiáng)的算力終端。因?yàn)槠?chē)是家里最貴、最重要的一個(gè)機(jī)器,它擁有最強(qiáng)的算力、算法,理所應(yīng)當(dāng)要匹配最強(qiáng)的存儲(chǔ)。”羅挺解釋說(shuō),“我們的企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)中心存儲(chǔ)會(huì)跟我們的汽車(chē)存儲(chǔ)結(jié)合起來(lái)。相當(dāng)于我們?cè)谄?chē)存儲(chǔ)領(lǐng)域輸出和企業(yè)級(jí)存儲(chǔ)一樣的能力,讓車(chē)真的變成一臺(tái)數(shù)據(jù)中心,家庭的數(shù)據(jù)中心。”

羅挺指出車(chē)規(guī)存儲(chǔ)挑戰(zhàn)很大,整個(gè)汽車(chē)器件里面它追求的是零PPM(PPM 代表百萬(wàn)分之不合格率),也就是沒(méi)有故障,但NAND Flash芯片由于工藝等問(wèn)題天生就存在缺陷,要做到零PPM就需要設(shè)計(jì)控制器以滿足車(chē)規(guī)需求。另外車(chē)規(guī)芯片都需要認(rèn)證,這就相當(dāng)于整部車(chē)有一個(gè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系。車(chē)規(guī)產(chǎn)品必須通過(guò)AEC-Q100和ISO 26262等標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證,目前得一微的芯片設(shè)計(jì)能力和全鏈條的質(zhì)量管理已經(jīng)獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。

羅挺最后分析道,“不同于其他芯片領(lǐng)域,做存儲(chǔ)控制芯片更像做一個(gè)服務(wù)行業(yè)。不但要提供芯片,更重要的是要提供‘保姆式’的全程服務(wù),幫助客戶把產(chǎn)品更高效地推向市場(chǎng)。這正是得一微所擅長(zhǎng)也是公司能成功的秘訣所在。服務(wù)需要?jiǎng)?chuàng)新,也需要死磕。” 他強(qiáng)調(diào),“存儲(chǔ)控制器芯片行業(yè)是一個(gè)需要對(duì)系統(tǒng)、軟件、固件、芯片、硬件、顆粒研究都有深厚積累的企業(yè)才能做好的行業(yè)。就像乒乓球奧運(yùn)冠軍被贊譽(yù)為‘六邊形戰(zhàn)士’一樣,要把力量、速度、技巧、發(fā)球、防守、經(jīng)驗(yàn)6個(gè)方面的邊框全滿、能力撐爆,才能勝出。”

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