車輛自動化趨勢是汽車行業(yè)的一個熱門話題，盡管新冠疫情期間行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，但近年來自動駕駛功能背后的顛覆性技術(shù)已經(jīng)取得巨大進步。今年早些時候，麥肯錫公司發(fā)布的一份報告表明先進的汽車自動駕駛功能不僅為消費者或制造商帶來巨大的增長潛力，還有望革新交通運輸行業(yè)乃至整個社會。

這一趨勢在2023年國際汽車展上尤為明顯，萊迪思在展會上與其他行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者一起探索了汽車行業(yè)的最新創(chuàng)新成果，包括萊迪思技術(shù)如何幫助我們的客戶進行創(chuàng)新并加快其設(shè)計開發(fā)。

萊迪思展臺展示了各類汽車級解決方案的最新演示，可用于打造基于萊迪思低功耗FPGA技術(shù)的各種車載應(yīng)用。我們與行業(yè)領(lǐng)先的合作伙伴合作，展示了車載信息娛樂、電氣/電子架構(gòu)、開發(fā)軟件和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的注意力跟蹤等演示。以下是這些演示的詳細(xì)信息。

(資料圖片)

萊迪思Avant-E先聲奪人

萊迪思Avant-E FPGA是基于萊迪思Avant?平臺的首款器件，該平臺旨在為中端FPGA市場帶來領(lǐng)先的低功耗架構(gòu)、小尺寸和高性能優(yōu)勢。萊迪思Avant-E FPGA系列旨在解決客戶在網(wǎng)絡(luò)邊緣面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)，包括汽車應(yīng)用。在汽車世界大會上，我們展示了首款基于萊迪思Avant-E FPGA、運行開發(fā)套件的評估板。

4K縮放解決方案

我們展示了一個基于萊迪思CertusPro-NX FPGA的演示，它通過GPIO路由1080p 60 FPS視頻源，當(dāng)Parretto視頻縮放器IP將視頻放大到2160p 60 FPS時，可以控制背光的亮度。該演示由Parretto嵌入式DisplayPort TX IP和Lincoln Technologies Solutions的全陣列背光LED面板提供支持。

DisplayPort視頻流傳輸

我們與Bitec合作展示了一款由低功耗萊迪思CertusPro-NX FPGA以及Bitec DisplayPort TX和RX IP組成的演示，可以將視頻流從筆記本電腦發(fā)送到外部顯示器。

Mirametrix注意力追蹤

Mirametrix的解決方案已經(jīng)在客戶端PC領(lǐng)域取得了成功。在展會上，我們展示了如何將這項創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。在演示中，Mirametrix注意力追蹤平臺用于駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)解決方案，不受攝像頭和計算平臺等硬件限制，具有 3D 頭部位置追蹤、眼動追蹤和其他追蹤功能，同時CPU負(fù)載極低。

GuardKnox區(qū)域/中心網(wǎng)關(guān)解決方案

我們最近宣布與GuardKnox合作開發(fā)集成路由解決方案，讓GuardKnox的高性能CommEngine?運行在萊迪思的低功耗FPGA解決方案上，為汽車市場提供高速和先進的車載功能互連解決方案。該方案提供超低延時、高靈活性、分擔(dān)CPU負(fù)載和確定性延遲，同時內(nèi)置安全功能，有助于加快這些高級應(yīng)用背后的E/E架構(gòu)的下一代區(qū)域網(wǎng)關(guān)的開發(fā)和上市。

intoPIX的超低延時視頻壓縮解決方案

intoPIX 演示采用了一塊4K顯示器分屏顯示了一個視頻數(shù)據(jù)速率約為12 Gbps的原始4K視頻和使用intoPIX TicoRAW和TicoXS算法壓縮后的視頻數(shù)據(jù)速率約為750 Mbps的同一視頻。該解決方案幫助汽車客戶通過現(xiàn)有的車載以太網(wǎng)傳輸高分辨率高質(zhì)量的視頻。

隨著車載數(shù)字內(nèi)容和控制系統(tǒng)向高清、無線通信和千兆位數(shù)據(jù)速度發(fā)展，對最新、最智能的安全系統(tǒng)的需求只會有增無減。

萊迪思的器件專注于小尺寸、大批量的應(yīng)用，是提供靈活互連解決方案的理想選擇，可滿足汽車系統(tǒng)的質(zhì)量、生命周期和性能需求。

了解有關(guān)萊迪思汽車領(lǐng)域技術(shù)和解決方案的更多信息，請訪問萊迪思汽車解決方案頁面。此外還可以聯(lián)系我們的團隊，了解合作事宜。

關(guān)鍵詞： 解決方案 監(jiān)控系統(tǒng) 數(shù)據(jù)速度 安全功能 設(shè)計開發(fā)