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本輪成品油零售限價“四連漲”已成定局 多地再次進入“8元”時代

新華社發(宋杰 攝)

新一輪油價調控窗口即將在10月19日打開,油價四連漲的局面,或許已經在不遠處向我們揮手了。隨著這次調控,華北、華南、西南部分地區汽油將時隔五年后,再次進入“8元”時代。卓創資訊分析師也認為,本輪成品油零售限價“四連漲”已成定局。

具體來說,據卓創測算,10月15日收盤國內第7個工作日,參考原油變化率為4.42%,對應汽柴油上調192元/噸,折合成升價,92號汽油及0號柴油每升上調0.15元、0.16元。

記者發現,據四川省發改委消息,自9月30日至昨日的計價期內,成都地區的92號汽油最高零售價為7.87元/升。按此上調程度測算,成都也屬于“破8”的地區之一。

前三個調價周期,成品油價都在上漲。若按照上調192元/噸的幅度測算下個周期的油價,19日,油價“四連漲”以后,這四次汽油每升累計上調0.59元,消費者加滿一箱92#汽油,將多花近30元。

論成品油的價格,海南一直名列前茅。目前,海南地區的油價已經出現了破9的現象,而且甚至突破10元也都不再是不可能的。據一位海南網友10月15日發的微博,彼時,成品油價已達到9.52元/升。

據財經網報道,4月14日,國務院發布的《關于支持海南全面深化改革開放的指導意見》指出,科學合理控制機動車保有量,加快推廣新能源汽車和節能環保汽車。 而2018年4月博鰲亞洲論壇期間,海南省長沈曉明更是提出,海南將于2030年前全島使用新能源汽車。

是什么推動了高油價?記者發現,諸多分析認為,國際原油價格的持續走高,是成品油漲價的重要原因。

據中油網統計,今年以來國際油價累計上漲了20%左右,而后續預計還將上漲。一方面,美國對伊朗的石油制裁將來臨。一旦伊朗石油遭到制裁,全球原油供應將會減少,油價將會上漲。另一方面,最近的沙特記者“失蹤”事件如果沒有得到有效解決,也將會推升油價漲至100美元/桶。

在華鑫證券研究發展部分析師曹愻川看來,應當警惕石油價格上漲對整體物價的影響。今年以來,國際原油價格出現明顯上漲,原油價格大幅上漲也帶動了中下游化工、成品油價格上漲,繼而推高PPI增速。從目前的海灣局勢看,國際油價有進一步上行的可能。(完)

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