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從創(chuàng)意到創(chuàng)業(yè),北汽北大聯(lián)手開通“雙創(chuàng)”直通車

中關(guān)村,中國技術(shù)附加值的高地;北京大學(xué),中國頂級學(xué)府的代表;北京,引領(lǐng)潮流的科技創(chuàng)新中心;北汽,北京最大的制造企業(yè)。6月12日,在中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街成立四周年之際,“北大-北汽新青年創(chuàng)客•移動眾創(chuàng)空間”正式揭幕,坐擁地利的北汽聯(lián)手北大,以“北大-北汽出行領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)特訓(xùn)營”的方式,開啟了校企合作新模式。

科技部火炬中心主任張志宏,北京市科學(xué)技術(shù)委員會副巡視員劉暉,海淀區(qū)委副書記、區(qū)長戴彬彬,海淀區(qū)人民政府副區(qū)長李長萍,中關(guān)村管委會黨組成員、副主任翁啟文,北京大學(xué)產(chǎn)業(yè)黨工委書記、北大資產(chǎn)經(jīng)營有限公司董事長蕭群,北京大學(xué)校友會副秘書長、北京大學(xué)創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營CEO王健,智囊機構(gòu)董事長、北京眾創(chuàng)出行科技有限公司董事長傅強,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼,北汽集團黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力,北汽股份黨委副書記、工會主席張國富,北汽昌河黨委副書記、總經(jīng)理張朝翔共同見證了這一時刻。

北汽集團黨委書記、董事長徐和誼一行參觀北大-北汽新青年創(chuàng)客·移動眾創(chuàng)空間

優(yōu)勢互補,開啟產(chǎn)業(yè)“雙創(chuàng)”新模式

幾個月前,魯守衛(wèi)還是一個標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)宅,他用業(yè)余時間搗鼓出了一個APP,用于在線診斷NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)技術(shù)問題。經(jīng)過北大-北汽創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)營為期數(shù)月的學(xué)習(xí)實訓(xùn),在導(dǎo)師的指導(dǎo)和其他營員的頭腦風(fēng)暴的相助下,魯守衛(wèi)的APP幾易其稿,不斷完善,最后進(jìn)化為一個通過后裝設(shè)備采集汽車噪聲,將數(shù)據(jù)上傳,由后臺專家在線診斷,遠(yuǎn)程指導(dǎo)汽車維修的項目,商業(yè)價值凸顯。在“北創(chuàng)營”這個奇妙的地方,魯守衛(wèi)的靈光突現(xiàn)實現(xiàn)了與特定應(yīng)用場景的匹配,最終被北汽慧眼識珠,這個小伙子也轉(zhuǎn)眼就從一名普通工程師變成了擁有巨大想象空間的創(chuàng)業(yè)者。

北汽集團黨委常委副總經(jīng)理蔣自力在北大-北汽新青年創(chuàng)客·移動眾創(chuàng)空間開幕儀式上致辭

2017年底,北汽和北大聯(lián)手啟動“北創(chuàng)營”,一期有58個項目入營特訓(xùn),它們是從全球200多個報名項目中篩選出來的。“這些項目都與汽車高度相關(guān),并且擁有很好的商業(yè)應(yīng)用前景。”據(jù)“北創(chuàng)營”班主任、北京汽車股份公司黨委副書記張國富介紹,一期結(jié)束后,已經(jīng)有近十個項目進(jìn)入北汽的項目庫,其中包括針對新能源物流車停車和充電痛點的智能地鎖項目,應(yīng)用于移動餐車的加熱器項目,應(yīng)用于移動醫(yī)院的快速診斷項目等。隨著這些項目的落地開花,創(chuàng)業(yè)者和北汽各得其所,實現(xiàn)了雙贏。

昨天(6月12日)新一期“北創(chuàng)營”開班,來自全球的47個項目入營參訓(xùn)。“特訓(xùn)課程分學(xué)、習(xí)、行三類”,據(jù)張國富介紹,學(xué),就是創(chuàng)業(yè)通識、管理、技術(shù)等課程的教學(xué);習(xí),就是對學(xué)員進(jìn)行一對一的模擬孵化,幫助他們找準(zhǔn)應(yīng)用場景,發(fā)現(xiàn)和放大項目價值,進(jìn)行商業(yè)策劃和路演;行,就是讓學(xué)員的項目能夠與北汽的需求銜接,最終被北汽應(yīng)用,進(jìn)入北汽的采購供應(yīng)體系。

北大-北汽特訓(xùn)營二期班班主任張國富在開班儀式上致辭

與傳統(tǒng)的校企合作模式相比,北汽與北大聯(lián)手打造的“北創(chuàng)營”堪稱“雙創(chuàng)”時代校企合作的升級版。這種升級體現(xiàn)在兩個方面:一是,它的項目來源是完全開放的,可以整合全球的極客和創(chuàng)客資源,實現(xiàn)創(chuàng)新無邊界;二是,北大和北汽聯(lián)手投入培訓(xùn)資源、創(chuàng)投等中介服務(wù)資源、配套采購等產(chǎn)業(yè)鏈資源,幫助項目實現(xiàn)商業(yè)模式優(yōu)化、商業(yè)落地運作和商業(yè)價值變現(xiàn),提供從創(chuàng)意到創(chuàng)業(yè)的一條龍服務(wù)。

從0到1,共同打造“駕享新生態(tài)”

在嶄新的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代,科技革命與產(chǎn)業(yè)革命正在加速推動汽車產(chǎn)業(yè)的新一輪變革。電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為中國汽車產(chǎn)業(yè)的“由大變強”創(chuàng)造了新的可能。因為互聯(lián)網(wǎng)的催化作用,事物的發(fā)展已經(jīng)由從1到N“線性成長”進(jìn)化為從0到1的“指數(shù)成長”,爆發(fā)力極強。這,也是“創(chuàng)新”的魅力所在。

不久前,北京汽車發(fā)布了全新的品牌IP——“駕享新生態(tài)”,北京汽車志在成為出行體驗運營商,將來生產(chǎn)的產(chǎn)品將不只是一輛汽車,還是與之相伴的全新生活方式。“北大-北汽出行領(lǐng)域特訓(xùn)營”不僅將創(chuàng)業(yè)與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,更強調(diào)以出行領(lǐng)域未來的視角,是一個共建出行領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)技術(shù)的開放式平臺,所有有志于在行業(yè)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中有所成就的人,都可以來這里發(fā)揮自己的想象力和創(chuàng)造力,成為北京汽車“駕享新生態(tài)出行體驗提供商”的合伙人。

北京汽車希望通過這個開放的平臺,將創(chuàng)新的點子、概念和技術(shù)逐一孵化落地,與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者共同打造開放式創(chuàng)新的生態(tài)新模式。張國富表示,互聯(lián)網(wǎng)時代的競爭,不再是單個企業(yè)的比拼,而是生態(tài)圈的比拼。北大-北汽創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)特訓(xùn)營,是一個思想開放、行動開放、文化開放、資源開放的平臺,也是來自不同領(lǐng)域、不同體系下的有識之士的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺,集眾智,匯眾力,讓散落的技術(shù)靈感凝聚成燎原之火,成為推動汽車行業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換和結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的重要力量,引領(lǐng)出行行業(yè)變革的潮流。



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