廈門網(wǎng)訊（廈門日報記者 譚心怡 通訊員 海法宣）喝醉酒后，男子從14樓電梯井墜落，傷勢嚴重，最后成為“植物人”。造成這樣的悲劇該由誰來“買單”？近日，海滄法院發(fā)布一起案件。

(資料圖)

2021年1月的一個凌晨，家住海滄某小區(qū)的林某回到小區(qū)后，他攜處于帶電狀態(tài)的電動車搭乘貨梯，抵達14樓后，手推著電動車離開。幾秒鐘后，林某連人帶車一同從14樓另一側(cè)客梯的電梯井墜落至停靠于1樓的客梯轎頂。

林某墜落后傷勢嚴重、失去意識，先后住院194天。2021年11月，司法鑒定評定林某當前呈植物狀態(tài)。2021年12月，林某被宣告為無民事行為能力人，其配偶王某被指定為監(jiān)護人。

林某一方認為，案涉電梯有質(zhì)量問題，海滄某小區(qū)開發(fā)商、物業(yè)公司、電梯生產(chǎn)商、維保公司存在侵權(quán)行為，違反安全保障義務(wù)導致事故發(fā)生、林某受傷，所以將其訴至法院請求判令承擔醫(yī)療費、護理費等11項費用合計436萬余元及案件訴訟費用。

關(guān)于事故發(fā)生原因，法院查明，首先貨梯內(nèi)監(jiān)控視頻顯示，林某有喝酒跡象，攜處于帶電狀態(tài)的電動車搭乘貨梯至14樓并手推電動車離開。

根據(jù)現(xiàn)場勘察，14樓處客梯梯門已被破壞，門扇變形，右下角有輪胎印及刮痕，層門地坎有門下滑塊脫槽，兩扇門門掛輪脫軌，符合外力撞擊特征。電動車倒在停放于1樓的客梯轎頂，事故發(fā)生時客梯速度為0，車把手鉤住了鋼絲繩，導致轎頂門機控制系統(tǒng)損壞。

案涉電梯生產(chǎn)后檢驗合格，于2012年投入使用，事發(fā)前電梯年檢、季度及半月維保均合格。且監(jiān)護人王某在事故發(fā)生后向民警陳述:“他推著電動車就撞進去了……”

從上述證據(jù)可知，案發(fā)時客梯處于未運行的停止狀態(tài)，事故發(fā)生是因林某飲酒后誤觸電動車開關(guān)、撞開電梯門后墜落電梯井導致的。

法院經(jīng)審理，認為墜落事故是林某自身過失所致，與電梯是否存在質(zhì)量問題沒有法律上的因果關(guān)系。此外，四被告已經(jīng)分別履行了日常的運維管理服務(wù)、事發(fā)時的應(yīng)急救援服務(wù)，其應(yīng)承擔的安全保障義務(wù)應(yīng)限于其管理和控制能力范圍之內(nèi)。

綜上，林某一方訴求四被告承擔侵權(quán)責任無相應(yīng)事實與法律依據(jù)，法院駁回林某一方全部訴訟請求。二審法院維持一審判決，目前案件已生效。

【法官說法】

因自身責任造成事故 應(yīng)由受害人自行負責

針對造成嚴重人身傷害后果的案件，如果一味地考慮照顧弱者、緩和矛盾，讓無違法行為方給予受害人經(jīng)濟補償，可能產(chǎn)生“和稀泥”的判決，裁判效果及社會導向不佳。此類案件應(yīng)當嚴格依照侵權(quán)責任的構(gòu)成要件認定責任，并注重審查安全保障義務(wù)的履行及邊界，對確因受害人自身責任造成的事故，應(yīng)當由受害人自行負責。

此外，近年來因電動車進入電梯、樓層充電造成的各類事故頻發(fā)，本案的事故悲劇亦與此有關(guān)，故再次提醒各位居民應(yīng)提升規(guī)則意識、風險意識，切勿存在僥幸心理，以免悲劇發(fā)生。

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