15日，四川省岷江犍為航電樞紐工程最后2臺機組成功并網(wǎng)發(fā)電，標志著該樞紐工程機電設備安裝工作全部結(jié)束，9臺機組正式并網(wǎng)投入運營。

據(jù)了解，岷江港航電綜合開發(fā)項目是國家長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃的重點項目，也是四川省融入國家“一帶一路”建設和長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的重點項目。

岷江港航電綜合開發(fā)項目包括老木孔、東風巖、犍為、龍溪口4級航電樞紐和龍溪口至宜賓合江門航道整治、樂山港建設，總投資超過520億元人民幣(下同)。項目全部建成后，岷江樂山至宜賓段162公里航道將達到三級航道標準，可常年通行1000噸級船舶，豐水期通行3000噸級船舶。升級后的全新航道，將讓“長江黃金水道”向上游岷江延伸162公里，進一步深入四川腹地，為成都平原經(jīng)濟區(qū)提供更近的出海口岸。

2020年，面對新冠肺炎疫情和特大洪災，全體建設者克服施工工序繁多、施工工期緊、混凝土澆筑強度大等諸多困難和因素影響，創(chuàng)新提出分三期導流施工、船閘閘墻擋水等措施，確保施工期間不斷航，保證了大件運輸通暢。“隨著最后2臺機組的投產(chǎn)，意味著岷江犍為航電樞紐主體工程完工。”岷江港航電開發(fā)有限責任公司犍為分公司副總經(jīng)理杜雙全稱，2020年5月底首臺機組并網(wǎng)發(fā)電后，犍為岷江航電樞紐已階段性實現(xiàn)航運、發(fā)電、防洪和水資源調(diào)度等功能，是目前國內(nèi)在建單機最大的燈泡貫流式電站。

航拍岷江犍為航電樞紐工程。　劉忠俊 攝

記者在現(xiàn)場看到，岷江犍為航電樞紐共安裝了9臺燈泡貫流式機組，單臺發(fā)電機組一年可發(fā)電近2.5億度，可保障近6萬戶家庭全年用電。在岷江犍為航電樞紐工程下游左岸，有條長1.85公里，寬4米的仿生態(tài)魚道，今后市民可觀賞魚類回流產(chǎn)卵等全過程。“仿生態(tài)魚道布設了多個進魚口，進魚口有導魚和誘魚設施，以引導魚游入。”杜雙全稱，該仿生態(tài)魚道投資達5000余萬元，今后市民可現(xiàn)場觀察魚類洄流等場景。

目前，岷江港航電綜合開發(fā)項目已有3個項目實現(xiàn)開工建設。其中，犍為航電樞紐進入建設收尾階段，龍溪口航電樞紐進入主體工程施工高峰期，下游81公里航道整治一期工程也已進場開展臨時工程建設。其余2個項目正加快項目前期工作，老木孔航電樞紐取得初步設計批復、正在項目環(huán)評新增專題報告編制，東風巖航電樞紐初步設計工作已啟動。(記者 劉忠俊 王鵬)

關鍵詞： 犍為航電樞紐工程 并網(wǎng)運營