陜西神渭輸煤管道帶漿試運行獲得成功
日前,全長727公里,設計年輸送精煤1000萬噸,世界上規(guī)模最大,由中國煤炭科工集團武漢設計院承擔EPC工程總承包、陜煤集團投資建設的中國首條長距離管道輸煤項目——陜西神渭輸煤管道帶漿試運行獲得成功。該項目途徑陜西省4市18縣(區(qū)),全線穿(跨)越工程1537處,其中隧道工程59座、總長55.5km,穿越鐵路26處、公路115處、河流70處,管道全線主要包含供煤、制漿、泵輸、儲漿、脫水及生產輔助系統(tǒng)等。
面對該項目規(guī)模大、線路長、工藝系統(tǒng)環(huán)節(jié)復雜等諸多難點和重大科技難題,廣大科研設計人員大膽創(chuàng)新、攻堅克難,重點開發(fā)研究解決了長距離、大運量煤漿制備技術;長距離輸煤管道系統(tǒng)多泵并聯相位角消振技術;長距離管道輸煤系統(tǒng)5級泵站串聯同步技術;長距離管道輸煤系統(tǒng)多泵站閉路和開路的無擾動切換技術;5級泵站閉路壓力調節(jié)技術;漿體管道水擊超前保護技術;復雜地形、大落差加速流防治技術;漿體管道的測堵和測漏技術;常規(guī)濃度煤漿轉化為氣化漿制備技術等多項重大技術難點。這些寶貴的科技成果和核心技術,填補了我國長距離管道輸煤技術的多項空白,為煤炭高效、環(huán)保、清潔輸送和利用提供了技術保障,開創(chuàng)了全新的煤炭物流方式,為傳統(tǒng)能源產業(yè)轉型升級提供了新動能!
清華大學水利系特聘教授、中國漿體管道協(xié)會名譽主任韓文亮表示:“管道輸煤項目是我國自主設計,自主建設的工程,神渭輸煤管線的建成標志著煤炭采用管道運輸的實現。它的試車成功,充分說明中國人完全掌握了這門復雜的管道輸煤技術,代表著一種新型生產力及生產方式”。
清華大學土木水利學院黨委書記、副院長、教授傅旭東表示:“神渭輸煤管道是目前世界上規(guī)模最大、距離最長、地形最復雜的輸煤管線,是一個包括煤漿制備、輸送、脫水的系統(tǒng)工程,技術含量很高。在這條管線上,看到了自主設計、自主建設的偉大工程實踐,看到了自主研發(fā)、高效運行的系列技術創(chuàng)新,看到了我國在管道輸煤領域的核心科技競爭力”。
神渭管道輸煤項目的投產運行,革新了煤炭運輸方式,打破了長期制約能源企業(yè)煤炭運輸的“瓶頸”,對促進我國乃至世界煤炭運輸行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。隨著“綠水青山就是金山銀山”的理念不斷深入人心,管道輸煤作為一種清潔、高效、節(jié)能環(huán)保的運輸方式將大有可為。
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