昆明市推進機動車駕培行業專項整治 投訴環比大幅下降
8月23日,記者從昆明市全面推進機動車駕培行業專項整治新聞通報會獲悉,為嚴格行業管理、維護學員、駕校雙方權益,化解社會矛盾,昆明市交通運輸局自2023年4月以來,開展駕培行業質量監督專項整治,進一步加強機動車駕駛員培訓管理,促進全市機動車駕駛員培訓市場健康發展。
(資料圖)
通過精準施策、拓寬渠道、上門服務、督辦問責等措施,整治工作開展以來的駕培投訴環比均有大幅下降。2023年4月,受理投訴量較3月份環比下降29.76%;5月份受理投訴量較4月份環比下降16.48%;6月份受理投訴量較5月份環比下降9.63%;7月份受理投訴量較6月份環比下降23.69%。
發布會通報,隨著“放管服”改革的推進,昆明市駕校由2017年140家增加到現在的214家,教練車8114輛,年培訓能力超50萬人。近年來受經濟社會發展變化影響,報名參加機動車駕駛員培訓的人數大幅下降,2022年報名培訓學員為19萬人。2023年1—7月,全市報名培訓學員為14.3萬人。當前,全市駕培行業供大于需的矛盾較為突出,駕培機構招生壓力較大,部分駕校為短期快速獲取生源,在招生及經營過程中存在招生中介管理不到位、培訓費用收取不規范等行為,影響駕駛培訓服務質量提升,導致行業投訴時有發生。
本次專項整治從以下幾個方面開展:加強組織領導,強化督察問效。2023年4月以來,約談駕校337家次,依法查處駕培違規行為165件,作出《責令改正通知書》296份。
注重調查研究,靠前化解矛盾。針對周投訴量排名前20的駕校,采取“一校一策”的方式,成立相應專班或派人進駐現場,通過約談駕校、指導回訪、靠前幫扶、督辦問效等措施,積極化解矛盾問題。
廣泛開展宣傳,謹防消費陷阱。共印制機動車駕駛員培訓消費常識和消費警示宣傳資料10萬余份,發布各類工作簡報信息110余篇,集中開展專題宣傳20余場次,發布各類新聞信息70余條。
創新機制,積極探索開展駕培機構培訓能力核定。報名學員可清楚了解擬報名駕校的培訓能力核定標準及空余學位,以便做出合理選擇,進一步增強了駕培行業供需關系認定的可靠性。
規范《昆明市機動車駕駛員培訓服務合同樣本》。對駕培機構及學員雙方的權利義務進行了全面規范,特別是對培訓費用及扣費、退費標準進行了明確規范,確保雙方權利義務的統一對等。2023年7月25日,組織行業管理機構及部分駕培機構代表開展了規范使用合同樣本培訓會,于2023年8月起供全市駕培機構參考使用。
下一步,昆明市交通運輸局將立足工作實際,科學規劃,制定短、中、遠期工作計劃,進一步健全工作制度,強化監管手段,深化行業治理,全面促進駕駛培訓行業服務質量提升。
一是強化行業自律。二是加強培訓資金監管,積極探索出臺第三方資金監管方案。三是持續提升服務質量,加強駕培行業紅黑榜曝光發布。四是健全監管機制,建立培訓能力核定及合同樣本動態修訂完善機制。五是提升報名信息透明度,啟用“昆明市機動車駕駛員培訓公眾服務平臺”公眾號。六是持續加大對駕培行業違法違規行為的查處力度。
云南網記者趙崗
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