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標(biāo)志汽車報價 標(biāo)志車報價及圖片大全)


(資料圖片僅供參考)

標(biāo)致508這臺車子是真的好開,總體來說動力強,隔音控制的滿意,操控也好,至于配置做工方面嘛,對得起這個價格了,特別是優(yōu)惠那么大的情況下,可以最高性價比的滿足大部分人對一輛B級車的欲望了。

盡管標(biāo)致408已經(jīng)給出了破釜沉舟般的內(nèi)卷價格,而且法系車的底盤公認的優(yōu)秀,但是這個車及品牌還是不建議買,因為保有量太低,售后服務(wù),汽車維修及配件都不方便用戶。最關(guān)鍵的是,我們的文化太博大精深了,就這個名字梗就足以讓人心領(lǐng)神會,標(biāo)致:“婊子”…有的地域口音真的會這么念出來[捂臉]

新能源汽車補貼取消,新能源賽道還能不能玩?

從1月1日起,購置新能源汽車不再享受補貼了,新能源汽車到底還能不能拿,今天我們來說說,根據(jù)《022年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》文件顯示,2022年新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止,2022年12月31日之后上牌的不再給予補貼。這項國家補貼是延續(xù)了13年,雖然新能源汽車的補貼取消了,但是對新能源汽車免購置稅政策還在延續(xù),需要特別說明的是這個新能源補貼是給汽車廠商的,不是給消費者的,還有就是2022年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%。所以大家擔(dān)心的這次新能源補貼結(jié)束會對新能源汽車帶來沖擊,我認為沒有那么嚴重,國家為什么會補貼,前期企業(yè)大力投入研發(fā),成本很高,比如2015年-2020年比亞迪公司所投入的研發(fā)費用分別為36.75億元、45.22億元、62.66億元、85.36億元、84.21億元、85.56億元,分別占營業(yè)收入的比例為4.59%、4.37%、5.92%、6.59%、5.46%。2021年比亞迪研發(fā)費用106.3億,2022年前三季度研發(fā)費用108億,2021年國內(nèi)17家汽車企業(yè)研發(fā)費用合計745億,為什么企業(yè)敢大力投入研發(fā)費用,就是因為有國家補貼,我們看到在國家持續(xù)補貼下,企業(yè)大膽創(chuàng)新,勇闖天涯,截至2022年6月30日,比亞迪已經(jīng)全球累計申請專利3.8萬項、授權(quán)專利2.6萬項。新能源車企通過大量的研發(fā),使中國在新能源汽車上實現(xiàn)了彎道超車,我們要知道,過去幾十年,汽車工業(yè)一直是日本歐洲等國的工業(yè)支柱,解決了很多的就業(yè)和稅收,在燃油車時代,我們只能給他們打工,代工,合資建廠他們拿掉大頭,為什么,因為品牌是別人的,專利是別人的,發(fā)動機別人積累了近百年,我們想要超越很難,但是新能源車的超越,我們大家都看到了,2022年前10月新能源汽車的銷量第一是比亞迪,139萬輛,第二是特斯拉98萬,第三是上汽通用五菱40萬,第四是大眾31萬,第五是寶馬26萬,第六是梅賽德斯22萬,第七是廣汽21萬,第八是奇瑞20萬,第九是起亞18萬,第十是上汽18萬,后面的是現(xiàn)代,吉利,東風(fēng),長安,奧迪,沃爾沃,合眾,長城,福特,標(biāo)志等,這里面1是中國新能源車企成為第一,成為半壁江山,這就是補貼的魅力,目前,國內(nèi)已經(jīng)有了150多家新能源車企,可以說無論是總體數(shù)量,還是占比數(shù)量,國內(nèi)新能源車企正走在康莊大道上,當(dāng)然,國外的品牌也是不甘落后,但是我們要知道,這個要比什么?比研發(fā)投入,比供應(yīng)鏈,比產(chǎn)業(yè)整合,特斯拉為什么要來中國建立超級工廠,因為在新能源汽車的供應(yīng)鏈上中國做到了第一,所以特斯拉來中國建廠才能向市場供應(yīng)更多的汽車,因為在美國,新能源汽車的供應(yīng)鏈還沒有發(fā)展起來,對于補貼的取消,我認為它完成了它的歷史使命,新能源汽車補貼取消后,各家車企不同程度上調(diào)了價格,比亞迪對不同車型上調(diào)2000元到6000元不等,有人因此說新能源車不好賣了,此言差矣,2000元到6000元,大家都能接受的,如果車輛售價20萬,增加2000元就是提高1%,6000就是3%,我不認為新能源就沒有了競爭力,在2023年1季度,可能會是一個淡季,因為第四季度的補貼,各家車企大力宣傳年后漲價的情況下,提前消費透支了,但是大家別忘了,四季度消費是有限的,汽車需求是長期的,未來新能源車企的競爭頭部企業(yè)由于產(chǎn)能,規(guī)模,品牌,技術(shù)等原因市占率會進一步提升!好了,我是東哥,關(guān)注我,了解更多財經(jīng)干貨!

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