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往來頻繁、消費猛增:粵港澳大灣區(qū)跨境流動呈現(xiàn)“雙向奔赴”態(tài)勢


(資料圖片)

新華社深圳/香港7月31日電(記者王攀、王豐、梁文佳)31日,“港車北上”正式實施一個月,內(nèi)地與香港互聯(lián)互通取得新進展。自今年2月全面恢復通關(guān)以來,在交通運力提升、促消費政策出臺、跨境支付結(jié)算創(chuàng)新等因素促進下,內(nèi)地旅客赴港和香港市民赴粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地城市跨境消費持續(xù)火熱,跨境流動呈現(xiàn)“雙向奔赴”態(tài)勢,凸顯大灣區(qū)加快深度融合步伐。

近期,深港之間各大口岸人流如織,“跨城消費”成為兩地的亮麗風景。深圳市統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,今年以來,深圳消費復蘇強勁,上半年全市社會消費品零售總額達5000.02億元人民幣,同比增長11.5%。“港人北上”消費熱度持續(xù)高漲,香港入境事務(wù)處數(shù)據(jù)顯示,僅今年6月就有約408萬人次香港游客赴深消費。

與此同時,內(nèi)地游客赴港熱度不減。“我們一家是自駕游到深圳北站,然后乘高鐵來到香港,準備帶小朋友去香港迪士尼樂園玩。”在香港西九龍站,來自廣西百色的李思曉和丈夫帶著2歲多的兒子走出檢票口,這是她們一家第一次來到香港,臉上寫滿了喜悅和期待。

從香港西九龍站出發(fā),14分鐘就可到達深圳福田站。深圳海關(guān)所屬西九龍站海關(guān)副關(guān)長張曉東介紹,自今年4月1日廣深港高鐵香港段長途列車服務(wù)全面恢復以來,截至6月底,西九龍站口岸日均出入境客流達到5.5萬人次,已超過2019年平均數(shù)。“進入7月暑期,日均達到6.5萬人次,7月22日和23日連續(xù)兩天接近10萬人次。”

為應對高漲的人流,香港鐵路有限公司自7月1日起,也加密了香港西九龍站往返深圳的短途列車班次,其中往返福田站列車班次增至38班,往返深圳北站增至51班。據(jù)了解,除了西九龍站口岸,深港之間其他口岸的通關(guān)人數(shù)也大幅攀升。

“我下午5點下班從金鐘站坐地鐵,6點多到羅湖口岸,地鐵直達東門老街,做完美甲再吃一頓燒烤,當晚就能往返深港兩地。”香港市民曾女士說,她基本上每個月都會去深圳消費。

日益便利的跨境支付環(huán)境,也加快了大灣區(qū)跨境往來消費“雙向奔赴”的力度。支付寶數(shù)據(jù)顯示,粵港澳大灣區(qū)人氣走高,出行、消費數(shù)據(jù)半年內(nèi)呈現(xiàn)階梯式上漲。

深港兩地也積極出臺各項措施吸引更多游客前來。今年5月,“港·潮流”購物節(jié)在深圳舉行,近80家香港參展商、超過130個香港品牌參展。在深圳,除了各大商圈紛紛推出港客專屬優(yōu)惠活動,各區(qū)也積極推出針對港客的促消費措施。

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