義東高速(江北至南市)累計完成土建總工程量超53%
5月2日,義東高速西峴預(yù)制梁場內(nèi),伴隨機(jī)械轟鳴聲,混凝土傾瀉而下,澆筑在鋼筋框架內(nèi)……經(jīng)過兩年多努力,義東高速(江北至南市)已累計完成土建總工程量的53.1%。近年來,東陽市以綜合交通重大項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn),努力構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的立體交通大格局,為加快形成大都市區(qū)“三圈”快速交通網(wǎng)作出東陽貢獻(xiàn)。
當(dāng)天,在金義東市域軌道交通義東線試運(yùn)行段,調(diào)試人員正全程盯著駕駛室后方的監(jiān)控屏幕,觀察接觸軌受電靴受電情況。據(jù)了解,義東線全長48.5公里,采用的是市域B型車,最高時速可達(dá)120公里。“預(yù)計5月能完成義東線列車調(diào)試,7月實(shí)現(xiàn)市民試乘。”東陽市鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任金偉介紹說。
近日,東陽各類交通大項(xiàng)目捷報頻傳:鐵路方面,金甬鐵路(東陽段)2021年累計完成有效投資11.39億元,目前已完成土建工程總量的71.5%,預(yù)計2023年底開通后將對金華全面融入“一帶一路”及義甬舟開放大通道產(chǎn)生深遠(yuǎn)意義;杭溫高鐵(東陽段)2021年累計完成有效投資15.12億元,目前已完成土建工程總量的65%,建成后將為金華打造全國性綜合交通樞紐、建設(shè)浙江省第四大都市區(qū)提供強(qiáng)大的交通引擎。航空方面,橫店機(jī)場改擴(kuò)建工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段,目前已完成南市街道、橫店鎮(zhèn)、南馬鎮(zhèn)共19個自然村的征地協(xié)議簽訂工作,通航后將拉近金華與長三角其他城市的時空距離,從而加速金華全域旅游的發(fā)展。公路方面,東陽37、39、40省道改建等項(xiàng)目相繼建成通車,普通國省道路況水平居全省前列,并成功創(chuàng)建省級“四好農(nóng)村路”示范市和美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊達(dá)標(biāo)市。據(jù)統(tǒng)計,東陽市兩年來綜合交通大會戰(zhàn)總投資額近143億元,交通固定資產(chǎn)投資增速居金華全市前列。
今年,東陽市繼續(xù)把綜合交通大會戰(zhàn)作為“五大會戰(zhàn)”之一,以綜合交通重大項(xiàng)目建設(shè)為重點(diǎn),按照“完工一批、續(xù)建一批、開工一批、儲備一批”的要求,有序推進(jìn)75個交通重點(diǎn)項(xiàng)目,計劃完成年度投資85.07億元。
為加快推進(jìn)各項(xiàng)目建設(shè),東陽市建立“指揮部+部門+鎮(zhèn)鄉(xiāng)街道”的專班化架構(gòu),統(tǒng)籌推進(jìn)交通重點(diǎn)工程建設(shè)。在東陽綜合交通大會戰(zhàn)指揮部,一張作戰(zhàn)圖明確各責(zé)任單位、責(zé)任人與年度目標(biāo),同時分季按月制定各交通項(xiàng)目工作目標(biāo)和實(shí)施進(jìn)度,確保各交通建設(shè)項(xiàng)目按計劃節(jié)點(diǎn)有序推進(jìn)。
同時,東陽市還建立健全例會、通報、督查、交辦等機(jī)制,實(shí)行每周一碰頭、一督導(dǎo)、一通報和每月一例會、一督查、一排名的推進(jìn)制度,促進(jìn)各相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)形成扛旗爭先大干快上的氛圍,確保綜合交通大會戰(zhàn)各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處。
隨著杭溫高鐵、金甬鐵路、金義東市域軌道交通、橫店機(jī)場改擴(kuò)建項(xiàng)目建成投用,義東高速、甬金衢上高速以及東橫快速路建成,東陽交通建設(shè)提速并進(jìn),將基本實(shí)現(xiàn)市民10分鐘上高速、20分鐘坐高鐵,與都市區(qū)內(nèi)其他縣市之間形成半小時立體交通網(wǎng)。
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