分紅險投訴多發 直指夸大收益、退保面臨損失巨大等問題
2022-03-20 20:04:09
海太過江通道是國家《長江干線過江通道布局規劃(2020-2035年)》中2025年前實施的公鐵復合過江通道項目,是《江蘇省高速公路網規劃(2017-2035年)》中S13通常高速的重要組成部分。路線推薦方案起自滬陜高速,向南連續上跨寧啟鐵路、沿江公路后,在海太汽渡西側以隧道形式過江,止于江南G4221滬武高速,路線全長約39.2公里,其中越江隧道段約11.2公里,高速公路接線長約28公里。海門段接線工程全長約15.8公里,主要途經三星鎮、海門街道、開發區(江心沙農場)等地。目前,海太過江通道工可報批“三評一審”前置要件全部齊備,工可進入待批階段。預計3月中旬公路部分工可取得批復,6月底初步設計取得批復,年內大臨工程開工建設。
下階段,相關區鎮、部門要提高政治站位和思想認識,全力做好各項服務保障工作,梳理所有問題,排定任務清單,明確時間節點,落實各自責任,推進項目快速發展;要主動作為,相互配合,拿出各自的能力、水平,攻堅克難破難題;要以“時不我待只爭朝夕”的干勁,倒排時間節點,全力以赴抓推進,爭取早日開工建設,為海門未來的發展插上“翅膀”。
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