?亞洲首艘新型“海上油氣加工廠”船體建成,這些公司投身同領域
近日,我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海洋石油122”浮式生產儲卸油裝置船體建造完成,我國深水超大型海洋油氣裝備研發制造能力實現突破。同時,多家上市公司積極布局海洋油氣裝備領域。
(資料圖)
亞洲首艘新型“海上油氣加工廠”船體建造完工
8月17日,中國海油(600938.SH)發布消息,由我國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——“海洋石油122”浮式生產儲卸油裝置(以下簡稱:“海洋石油122”)在青島完成船體建造,我國深水超大型海洋油氣裝備研發制造能力實現突破。
資料顯示,浮式生產儲卸油裝置是集原油生產、存儲、外輸等功能于一體的“海上油氣加工廠”,具有抗風浪能力強、適應水深范圍廣、儲卸油能力大以及可轉移、重復使用等優點,已成為全球海洋油氣開發的主流生產裝置。
常見的浮式生產儲卸油裝置主要有船型和圓筒型兩種類型。而“海洋石油122”采用新型的圓筒結構設計,相對傳統的船型結構,具有鋼材用量少、整體穩定性好、抵御惡劣海況能力強等特點,有效提高經濟適用性。
據悉,“海洋石油122”由船體和甲板上的功能模塊組成,最大直徑約90米,主甲板面積相當于13個標準籃球場,最大排水量達10萬噸,最大儲油量達6萬噸,可連續在海上運行15年不回塢。
為適應惡劣海況,“海洋石油122”船體采用了雙層底設計,由123個分段組成,包括41個獨立艙室,總重達27000噸。由于船體均為異形分段,各分段重心、安裝等相互制約,船體合龍后主尺寸公差需要控制到25毫米以內,對空間規劃、設備管線布置、精度控制等提出挑戰。
在“海洋石油122”的建造中,中國海油發揮了重要作用。中國海油“海洋石油122”項目總承包負責人舒偉表示,該項目團隊攻克了臺風海況下的生產裝備系統設計、高精度建造等一系列難題,成功掌握8項關鍵施工技術,創新采用三維模擬搭載等數字化手段,實現船體合龍一次就位成功率100%,尺寸公差不超過6毫米,精度控制達到國際先進水平。
中國海油是中國最大的海上原油及天然氣生產商,也是全球最大之獨立油氣勘探及生產企業之一,主要業務為勘探、開發、生產、銷售原油和天然氣。公司以中國海域的渤海、南海西部、南海東部和東海為核心區域,資產分布遍及亞洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲和歐洲。2023年上半年,公司實現營業收入1920.64億元,實現歸屬于母公司股東的凈利潤637.61億元。
中國海油相關負責人表示,下一步,“海洋石油122”建造進入總裝集成階段,2024年建成后將與亞洲第一深水導管架平臺“海基二號”共同服役于我國首個深水油田二次開發項目,助力我國深水油氣田經濟高效開發。
多家上市公司“入局”海洋油氣裝備
目前,不少上市公司積極投身海洋油氣裝備相關領域,促進自身業務發展。
中集集團(000039.SZ)2023年7月19日表示,公司海洋工程板塊的造船業務主要包括以FPSO(浮式生產儲油卸油裝置)為主的油氣裝備制造、海上風電安裝船、以及以滾裝船為例的其他特種船舶制造等。
其中,FPSO方面,全球深水開發業務從2021年開始復蘇。目前FPSO市場短期需求較高,長期來看項目儲備也比較充足。中集來福士海洋工程(新加坡)有限公司(以下簡稱:中集來福士)在2022年獲得巴西國油FPSO總包資質及最佳供應商稱號,獲主流客戶認可,躋身國際一流海工企業之列。2022年,新簽兩艘FPSO(P80和P83)的船體總包合同,接單金額和質量均大幅提升。
中集集團在2022年度報告中披露,2022年8月,公司為巴西國家石油公司(Petrobras)Mero項目超大型油輪FPSO船體改造完成生活區與主船體定位合攏,標志著主船改造工作已經進入系統完工階段。同時,受益于巴西國油中長期的石油增產計劃,FPSO市場新簽訂單量獲得強勁增長,預計未來海工制造商3至5年產能利用率將得到大幅提升。
業績方面,2023年一季度,公司實現營業收入266.50億元,實現歸屬于母公司股東的凈利潤1.60億元。
錫裝股份(001332.SZ)2022年9月27日在深交所互動易上指出,公司用于高技術船舶的產品主要包括VLEC、VLGC、VOC船用壓力容器(換熱器、分離容器、儲存容器及海洋油氣裝置模塊等)。此類產品主要供瓦錫蘭(Wärtsilä)、博萊克威奇(Black&Veatch)、TGE等船舶及海工裝備制造企業。
公司主要從事金屬壓力容器的研發、設計、制造、銷售及相關技術服務,目前已形成以換熱壓力容器、反應壓力容器、儲存壓力容器、分離壓力容器和海洋油氣裝置模塊為主的非標壓力容器產品系列,產品主要應用于煉油及石油化工、基礎化工、核電及太陽能發電、高技術船舶及海洋工程等領域。2023年一季度,公司實現營業收入3.28億元,同比上升16.77%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5430.27萬元,同比下降23.50%。
海油工程(600583.SH)2022年度報告顯示,亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生產儲卸油裝置)——流花11-1/4-1油田二次開發項目FPSO在青島場地正式開工,將助力公司深水超大型海洋油氣裝備自主設計建造和集成能力在FPSO領域取得新的突破。
海油工程是中國唯一一家集海洋石油、天然氣開發工程和液化天然氣工程于一體的大型工程總承包公司,主營業務包括為海洋油氣資源開發提供設計、陸地制造和海上安裝、調試、維修等專業工程和技術服務,是亞太地區最大的海洋油氣工程EPCI總承包商之一。
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