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民進黨8年執政即將結束,但能源的“坑”已挖到2030年

2024選戰廝殺正酣,其中能源議題由于關乎大眾和企業日常生產生活,且已被民進黨當局攪亂8年,更加備受矚目。


(資料圖片僅供參考)

海峽之聲在《比民進黨更先倒下的,可能是這家年虧3000億的公司》一文中,詳述了臺電因民進黨錯誤能源布局導致的破產危機。實際上,民進黨挖下的“坑”遠不止這一個,相關措施對臺灣的傷害恐將持續至今后5到10年。

民進黨2024參選人賴清德在兩岸及外事政見方面,高舉“蔡規賴隨”大旗,對前輩蔡英文亦步亦趨;而在能源政策領域,賴清德既無視臺灣社會要求保障電力供應、降低電價、減少污染而擁護核能發電的呼聲,也不顧國際社會低碳、減碳、零碳的大趨勢,依舊抱著民進黨“反核神主牌”,提出了2025年再生能源20%、天然氣50%、燃煤27%的能源配比目標。

要知道,天然氣與燃煤都是排碳的,也就是說,在賴清德能源布局中,未來近八成(77%)的發電均是高碳排方式。若此規劃成真,將使臺灣社會與經濟發展面臨重重后患。

顯而易見的危害包括臺灣空氣污染進一步惡化,從而影響民眾健康。有媒體人曾指出,民進黨執政8年來,臺灣肺腺癌患者人數持續升高。這與臺灣為廢核而倚重火力發電廠做法高度相關。

另外,由于天然氣、燃煤等發電原料臺灣無法實現自產,高度依賴國際市場,一旦價格出現大幅波動,臺灣電價也將水漲船高,給企業生產、民眾生活帶來更高成本。

除此之外,還有另一層更嚴重的威脅。這里首先要介紹一個概念:碳稅。碳稅指的是針對二氧化碳排放所征收的稅。碳稅通過對燃煤和石油下游的汽油、航空燃油、天然氣等化石燃料產品,按其碳含量的比例征稅來實現減少化石燃料消耗和二氧化碳排放。

曾任臺內政部門負責人的臺大學者李鴻源近日在訪談節目中表示,今年開始歐盟是算邊境碳稅,2026年開始課碳稅。“我在2008年就講了,臺大能源中心那時候給我一個數字,以臺灣現在的碳足跡成長速度,我們在2030年會被課5000億元(新臺幣,下同)到8000億元的碳稅”。

近萬億新臺幣的碳稅額度固然觸目驚心,但這一數字的預估時間卻是在十多年前,當時核發電比例比現在還高。如果用賴清德最近提出的零核電、八成排碳發電的能源配比方案去算碳稅預估值,恐怕更將是一個讓人驚掉下巴的天文數字。

李鴻源指出,“我不明白民進黨有那么大的底氣,說我們在2025年要終極廢核,核電是一個穩定、便宜、低碳的電,這個在去年歐盟、聯合國都通過核電等于綠電,因為人類現在更大的敵人叫做二氧化碳。”

在2008年馬英九執政時期,或是2016年蔡英文剛上臺時,提出碳稅問題,恐怕都會因過于“超前”而被忽視;但時至今日,碳稅已不再是紙面上的概念,而是近在眼前的事實。若賴清德的能源配比“夢想成真”,臺灣地區在碳稅時代恐怕將成為“納稅大戶”。

如何能讓臺灣能源政策及時止損、回歸正軌?島內主流民意認為要下架民進黨,實現政黨輪替。但值得注意的是,即便該民意達成,臺灣能源配比的調整也要經歷5年左右的“過渡期”或言“陣痛期”。有能源專家指出,核一、核二、核三要延役,需要五年準備,因為里面有太多的法令、法規跟資料。

民進黨作為臺灣能源布局的破壞者,其工作簡單易成,僅8年時間就讓臺灣這樣一個發達經濟體變成大停電時有發生、小規模停電常態化的用電緊張地區。即便其2024下臺,其爛政影響還將持續數年甚至十幾年,臺灣社會經濟和民生福祉為此付出的代價,何其大哉!(海峽之聲)

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