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高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行|花湖機(jī)場(chǎng):助力湖北邁向“五洲通衢”

【來源:湖北日?qǐng)?bào)】

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 夏中華 余寬宏 通訊員 陳穩(wěn)定 劉小進(jìn)


【資料圖】

作為內(nèi)陸省份,湖北不靠海、不沿邊。建設(shè)樞紐機(jī)場(chǎng),打開“空中出海口”,是扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面的關(guān)鍵一招。

8月2日下午,“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”采訪團(tuán)來到通航一年多的鄂州花湖機(jī)場(chǎng),探尋湖北努力從沿海開放“后隊(duì)”轉(zhuǎn)變?yōu)樾聲r(shí)代內(nèi)陸發(fā)展“前隊(duì)”的積極作為。

走進(jìn)鄂州臨空展示中心,頗具未來感的多媒體展示著美國孟菲斯機(jī)場(chǎng)、日本東京成田機(jī)場(chǎng)、荷蘭阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)、阿聯(lián)酋迪拜機(jī)場(chǎng)等先進(jìn)航空貨運(yùn)樞紐的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

花湖機(jī)場(chǎng)是亞洲首座專業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng),作為湖北“頭號(hào)工程”和國家重大生產(chǎn)力布局,于2017年12月開工、去年7月17日建成投運(yùn)。按照滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的要求設(shè)計(jì)。從花湖機(jī)場(chǎng)出發(fā),1.5小時(shí)飛行圈可覆蓋五大國家級(jí)城市群,輻射全國90%的經(jīng)濟(jì)總量、80%的人口,航空物流可“當(dāng)日達(dá)全國、隔日連全球”。

湖北國際物流機(jī)場(chǎng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,投運(yùn)一年來,花湖機(jī)場(chǎng)已開通國內(nèi)客運(yùn)航線14條,連接20個(gè)航點(diǎn);開通10條國內(nèi)貨運(yùn)航線,開通國際貨運(yùn)航線6條、8個(gè)國際航點(diǎn),軸輻式航空網(wǎng)絡(luò)初具雛形,完成旅客吞吐量20多萬人次、貨郵吞吐量超過1萬噸。

采訪團(tuán)一行來到花湖機(jī)場(chǎng)“工”字形的順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心。在這里,“大”和“快”是最直觀的感受。

據(jù)介紹,順豐轉(zhuǎn)運(yùn)中心僅一期建筑面積就有約70萬平方米,相當(dāng)于武漢天河機(jī)場(chǎng)T2和T3兩座航站樓面積之和??傞L52公里的分揀線智能化分揀傳輸,每小時(shí)最高可處理各類包裹50萬余件,是目前亞洲規(guī)模最大的快遞包裹處理系統(tǒng)。

“咦,怎么這么安靜?”在轉(zhuǎn)運(yùn)中心一樓拆板區(qū),采訪成員發(fā)現(xiàn),設(shè)備沒有開啟,也不見工人上班的身影。

“我們這里是以貨運(yùn)為主的樞紐機(jī)場(chǎng),飛機(jī)一般是凌晨以后起降?,F(xiàn)在是白天,所以不是拆卸分揀貨物的時(shí)間?!爆F(xiàn)場(chǎng)講解員解釋道,兩個(gè)月前,順豐公司貨運(yùn)飛機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作啟動(dòng),預(yù)計(jì)下月全部完成。屆時(shí),國內(nèi)貨運(yùn)航線將達(dá)40余條,國際貨運(yùn)樞紐航線或?qū)⒃鲋?條,轉(zhuǎn)運(yùn)中心也會(huì)全面啟用,實(shí)現(xiàn)群起群降,進(jìn)入“不夜城”模式。

“中國之心,通達(dá)世界?!弊?017年起,這行字便印在了鄂州市人民政府的招商手冊(cè)上。以鄂州花湖機(jī)場(chǎng)為依托,該市引進(jìn)和培育航空物流、高端制造、生物醫(yī)藥、生鮮冷鏈、跨境電商等適空產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),延伸航空產(chǎn)業(yè)鏈。

“花湖機(jī)場(chǎng)正與天河機(jī)場(chǎng)一起,攜手構(gòu)建國際航空客貨運(yùn)‘雙樞紐’,加速融入國內(nèi)國際雙循環(huán),助推湖北從‘九省通衢’邁向‘五洲通衢’?!倍踔菔形瘯泴O兵說。

【責(zé)任編輯:肖夢(mèng)吟】

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