受新冠肺炎疫情影響，今年以來，會員店開店的消息不多。有業內人士告訴中國商報記者，“店面裝修、人員調配等都受疫情的影響。”

不過，這種安靜只是表面上的，從各個會員店品牌的動作來看，繼續開店仍是一大發展戰略。山姆、麥德龍、盒馬繼續開店，開市客在全國拿地……其中，去年年底才入局的麥德龍擴張步伐更引人注目。今年年初，麥德龍率先在北京開出一家新會員店，11月還將再開一家，屆時，麥德龍付費會員店總數將達23家，躋身賽道前列。不僅如此，其付費會員在推出兩年后即突破300萬大關。

會員人數飛速增長

相較于去年11月才開始布局的付費會員店，麥德龍的付費PLUS會員計劃啟動得更早一些。

資料顯示，麥德龍于2020年5月開始在13家門店推出付費會員計劃，即PLUS會員，會費為199元/年。同年11月18日，麥德龍PLUS會員項目正式登陸北京、武漢、沈陽、西安等11座城市。至此，PLUS會員這一全新付費會員項目已覆蓋麥德龍全國60座城市的全部商場，標志著麥德龍全面布局付費會員賽道。

如今，麥德龍培育了兩年的付費會員體系收獲300萬的會員數量。而其會員店僅在全國布局一年，就開出了22家。

2021年11月24日，麥德龍宣布品牌戰略升級，全面布局會員店，從此前主要服務B端客戶，升級為同時服務于B端客戶和C端會員的運營模式。同年11月27日，麥德龍在北京、成都、南京、青島、大連、無錫、長春、常州八座城市開出16家會員店，一口氣追上了會員店賽道的頭部玩家陣營。

盡管今年國內疫情多發散發，不少企業的開店速度受到一定影響，但麥德龍卻跑出了開店加速度。今年年初，麥德龍在北京開出了海淀四季青店，其他新店也將落地。“豐臺大成路店將在11月開業，這是我們今年在北京開設的第二家新會員店。屆時，北京將擁有5家麥德龍會員店。”麥德龍相關負責人說。

“跑得快還要跑得好”

入局雖晚，發展卻快。麥德龍快速拓店，其供應鏈和會員服務是否能跟上發展的腳步?

“跑得快還要跑得好。”麥德龍中國副首席執行官陳志宇告訴中國商報記者，麥德龍之所以能夠在快速拓店的基礎上保證服務質量，主要是因為其在會員店商業模式上更極致的運營效率。“我們麥德龍的會員店運營理念更極致，那就是用服務B端商業會員的優勢，讓更多的新一代中等收入家庭能夠享受到高品質服務。”

陳志宇告訴記者，一方面，麥德龍用更大的終端運營基數分攤成本。“截至目前，麥德龍已布局全國60多座城市、100多家門店，擁有2000多萬會員，其中300萬是付費會員。更大的門店規模、更多的會員基數，使得麥德龍能夠均攤成本，獲得更低的成本優勢。”

另一方面，麥德龍擁有的B端采購規模優勢使得其議價空間很大。“從1996年進入中國市場起，麥德龍的對公業務如今在市場上已站穩了腳跟。中國超八成的國際連鎖五星級酒店都是麥德龍的長期合作伙伴，另外還服務包括五星級酒店、國際幼兒園、外企等商業客戶。”陳志宇直言，穩定的商業客群建立起的規模化采購優勢，能夠使麥德龍在采購供應鏈上獲得更大的議價能力和空間，為C端會員爭取到更低的商品價格。

和眾多會員店類似，產地直采也是其重要的組成部分，能讓麥德龍去除中間流通成本。“麥德龍與多個產品的產地廠家建立直采合作，建立從產地到門店的物流通道，去除中間的流通環節，使得商品的物流成本更低。”陳志宇表示。

值得關注的是，在付費會員店比拼的重點——自有產品上，麥德龍也頗下功夫。“目前，麥德龍會員店自有品牌、獨家商品和進口商品占比已達到40%以上。”陳志宇表示，麥德龍的自有品牌“麥臻選”和“宜客”分別主打高端品質和極致性價比，“宜客這個品牌起源于我們服務的企業客戶，企業客戶采購的需求有兩大特點，一是量大，二是品質要好。因此大家可以看到，麥德龍的宜客系列產品，其品質是可靠的，性價比也很高。”

而“麥臻選”則一改麥德龍以往服務商業會員的“嚴肅面孔”，抓住了不少年輕消費者的心——與大牌聯名共創，高端品質加上高顏值的產品設計，內外兼修，自帶“網紅”和“社交貨幣”的屬性，讓不少年輕消費者心甘情愿為其買單。

據了解，目前麥德龍的自有品牌幾乎涵蓋了除家電、化妝品等極個別品類外的所有品類，吃喝用穿都有涉及，而且還在持續不斷研發更新中，自有品牌商品占比會不斷持續提升。

“自有商品一直是倉儲式會員店降低成本的重要手段，麥德龍更高的自有商品占比能夠使其從商品的生產環節開始介入，在保證更高品質的同時，去除第三方品牌溢價成本，更多讓利消費者。”陳志宇說。

效率與成本是突圍關鍵

麥德龍會員店的開店速度毋庸置疑，今年僅在北京一地，麥德龍就會開出兩家門店。短短一年在全國開出22家門店已經證明了麥德龍在會員店布局上的野心與速度。

不僅是麥德龍持續拓店，會員店賽道玩家們的動作亦持續不斷：山姆會員商店今年將在北京大興西紅門薈聚中心南側再開一家門店，這也是北京第四家山姆店。山姆會員商店曾透露，預計到2022年年底，山姆在中國將擴張到40—45家開業和在建門店。開市客則在全國到處拿地，盡管其官網上只有上海閔行店和江蘇蘇州店，但其拿地的消息卻不斷傳來，涉及南京、杭州、寧波等多城，開店信心不容小覷。盒馬X會員店今年年初于南京落地了第七家會員店，其他門店也在緊張籌備中。

對于目前會員店賽道的激烈競爭，去年才加入鏖戰的新玩家麥德龍并不懼怕。“無論任何商業賽道，在市場開拓的早期，其發展紅利均屬于商業模式的開創者和創新者。”陳志宇表示，“從長遠來看，在同一個商業模式賽道上，誰能擁有更高的運營效率和成本控制能力，誰就能在賽道上跑得更遠。”

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