中國海油油氣凈產(chǎn)量上升8.9%日賺3.5億 研發(fā)費猛增60%摘得海洋工程領(lǐng)域“明珠”
產(chǎn)量不斷提升,技術(shù)實現(xiàn)突破,中國海油(600938)保持著良好的發(fā)展節(jié)奏。
近日,中國海油(600938.SH,00883.HK)發(fā)布2023年半年度報告顯示,公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入1920.64億元,凈利潤637.61億元,相當(dāng)于每日進賬10.5億元,盈利3.5億元。
半年報顯示,2023年上半年,中國海油油氣凈產(chǎn)量達331.8百萬桶油當(dāng)量,同比上升8.9%。
(資料圖片)
中國海油董事長汪東進表示,上半年,公司油氣產(chǎn)量大幅增長,日凈產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高。
不僅如此,2023年上半年,中國海油研發(fā)費用達7.58億元,同比猛增59.58%。
8月17日,中國海油介紹,由我國自主設(shè)計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)——“海洋石油122”完成船體建造,標(biāo)志著我國深水超大型海洋油氣裝備研發(fā)制造技術(shù)能力實現(xiàn)新突破。
日均營收10.5億
2023年上半年,國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢復(fù)雜多變,國際油價震蕩下行。面對不確定因素,中國海油保持定力、主動作為,較好地完成了生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。
8月18日,中國海油發(fā)布2023年半年度報告顯示,公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入1920.64億元,凈利潤637.61億元,相當(dāng)于每日進賬10.5億元,盈利3.5億元。
中國海油董事長汪東進表示,上半年,公司國內(nèi)外油氣產(chǎn)量均大幅增長,日凈產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高。
具體來看,2023年上半年,中國海油油氣凈產(chǎn)量達331.8百萬桶油當(dāng)量,同比上升8.9%。
2023年上半年,中國海油約70%的凈產(chǎn)量來自中國。在中國,公司主要通過自營作業(yè)和合作項目,在渤海、南海西部、南海東部和東海等區(qū)域進行油氣勘探、開發(fā)和生產(chǎn)活動,并在陸上進行非常規(guī)油氣勘探、開發(fā)和生產(chǎn)活動。
在海外,中國海油擁有多元化的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),在多個世界級油氣項目持有權(quán)益,成為全球領(lǐng)先的行業(yè)參與者。2023年上半年,公司海外凈產(chǎn)量占比為約30%。
分區(qū)域來看,中國海油的國內(nèi)油氣凈產(chǎn)量為231.2百萬桶油當(dāng)量,同比上升6.6%;海外油氣凈產(chǎn)量為100.7百萬桶油當(dāng)量,同比上升14.4%。
上半年,中國海油石油液體和天然氣產(chǎn)量占比分別為78%和22%,石油產(chǎn)量同比增長8.3%,天然氣產(chǎn)量同比上升10.9%。
“海洋石油122”建造完工
不僅是產(chǎn)量在提升,中國海油還持續(xù)強化關(guān)鍵核心技術(shù)體系,自主創(chuàng)新能力不斷增強。
2023年上半年,中國海油研發(fā)費用達7.58億元,同比猛增59.58%。
8月17日,中國海油介紹,由我國自主設(shè)計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)——“海洋石油122”完成船體建造,標(biāo)志著我國深水超大型海洋油氣裝備研發(fā)制造技術(shù)能力實現(xiàn)新突破。
據(jù)了解,浮式生產(chǎn)儲卸油裝置是集原油生產(chǎn)、存儲、外輸?shù)裙δ苡谝惑w的“海上油氣加工廠”,具有抗風(fēng)浪能力強、適應(yīng)水深范圍廣、儲卸油能力大以及可轉(zhuǎn)移、重復(fù)使用等優(yōu)點,已成為全球海洋油氣開發(fā)的主流生產(chǎn)裝置。由于生產(chǎn)工藝復(fù)雜,設(shè)備設(shè)施集成程度高,建造難度大,被視為海洋工程領(lǐng)域“皇冠上的明珠”。
“‘海洋石油122’采用新型的圓筒結(jié)構(gòu)設(shè)計,相對傳統(tǒng)的船型結(jié)構(gòu),具有鋼材用量少、整體穩(wěn)定性好、抵御惡劣海況能力強等特點,可降低工程投資,有效提高經(jīng)濟適用性。”項目建造經(jīng)理聶家強介紹說。
“海洋石油122”由船體和甲板上的功能模塊組成,最大直徑約90米,主甲板面積相當(dāng)于13個標(biāo)準(zhǔn)籃球場,空船總重37000噸,最大排水量達10萬噸,最大儲油量達6萬噸,可連續(xù)在海上運行15年不回塢。建成后將通過12根長達2570米的系泊纜繩牽引,屹立在水深324米的大海上工作,猶如一朵盛開的“海葵花”,每天處理約5600噸原油。
中國海油“海洋石油122”項目總承包負(fù)責(zé)人舒?zhèn)ソ榻B,項目團隊攻克了臺風(fēng)海況浮式生產(chǎn)裝備系統(tǒng)設(shè)計、高精度建造等一系列難題,成功掌握8項關(guān)鍵施工技術(shù),創(chuàng)新采用三維模擬搭載等數(shù)字化手段,實現(xiàn)船體合龍一次就位成功率100%,尺寸公差不超過6毫米,精度控制達到國際先進水平。
中國海油表示,下一步,“海洋石油122”建造進入總裝集成階段,明年建成后將與亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺“海基二號”共同服役于我國首個深水油田二次開發(fā)項目,開創(chuàng)干式井口開發(fā)南海陸坡油田的工程新模式,為我國深水油氣田經(jīng)濟高效開發(fā)提供全新選擇。
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