心急吃不了熱豆腐,捷途旅行者終會讓等等黨迎來勝利!
每款全新車型上市前都需要細細打磨,需要用時間驗證可靠性。這不僅要花費時間和精力,更要有一顆對消費者的責任心。最近大熱的捷途旅行者就是這樣一款良心好車,這款主打硬派、輕越野、舒適的“旅行越野SUV”,期待它開啟全新階段。
(資料圖片僅供參考)
捷途旅行者初顯爆款潛質
從今年3月1日正式亮相以來,捷途旅行者熱度居高不下,有著成為爆款的潛質。車主群、社交媒體、論壇等車迷聚集地,每天都有人詢問上市時間,甚至小部分車友因不能早日提車而“暴躁”,可見種草力有多強。
其實這個節奏并不算慢,畢竟一款車從開發到上市,涉及設計、研發、生產準備、測試、量產、運輸等多個環節,中間不能出現任何紕漏。
而且,背靠奇瑞的捷途屬于國內第一梯隊大廠,對品質、品控要求非常高,自然要進行多輪測試、不斷打磨,才能最終推向市場。
換句話說,留給捷途的上市時間越長,他們打磨細節、提升品控的時間就越充足,對我們消費者而言,是一件好事。畢竟,作為一家車企,捷途也希望早日上市旅行者,快速占領市場。
好在旅行者千呼萬喚始出來,據可靠消息,最快在8月內開啟預售,屆時肯定會發布一系列訂車權益等,各位車友可以持續保持關注。
也可能有人問,究竟是怎樣一款車,讓這么多人為之關注、癡迷,甚至到了非它不買的地步?
答案只有一個——稀缺的產品力。
硬派、舒適 還能輕越野 兼顧城市與野外
很多車友癡迷捷途旅行者,主要由于它的外觀和定位。這款“旅行越野SUV”,既有讓人著迷的硬漢復古外觀,還有著城市SUV的舒適,同時在動力、穿越配置上也表現不俗,可以覆蓋輕越野場景,更重要的是性價比極高,滿足了很多車友對于硬派越野車的想象。
具體來看,這款車的外觀采用縱橫之道設計語言,4785×2006×1880毫米的霸氣車身領先同級,加之“方盒子”車身,更寬大、更純粹、更野性。
座艙則一改硬漢越野車的簡陋,取而代之的是智能、舒適、溫馨。2800mm的超常軸距空間表現不凡,5星級健康座艙更加健康,為全家旅行提供舒適空間。
智能化方面,旅行者配備高通驍龍8155芯片,15.6英寸中控屏+10.25英寸儀表屏,支持50W手機無線快充,達到同級領先水平。
動力方面,旅行者全系搭載鯤鵬動力,燃油版車型擁有1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT等多種動力,為不同需求、不同場景的用戶提供豐富選擇。
底盤則是旅行者的又一看點,配備XWD全自動智能四驅,包括博格華納第六代四驅+智能限滑差速鎖(eLSD2.0),智能聯動6+X駕駛模式,可以跟隨地形智能切換,自動檢測地形并智能切換,小白也能很快上手玩越野。
總結
正所謂“好事多磨”,一款很有誠意的旅行越野SUV,值得我們多多期待。據說在8月25日開幕的成都車展上,捷途旅行者也將亮相,是否會給我們帶來一些驚喜呢?我們拭目以待。
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