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克萊斯勒鉑銳改裝 克萊斯勒鉑銳

今天來聊聊關于克萊斯勒鉑銳改裝,克萊斯勒鉑銳的文章,現在就為大家來簡單介紹下克萊斯勒鉑銳改裝,克萊斯勒鉑銳,希望對各位小伙伴們有所幫助。

1、聽到克萊斯勒四個字,估計你和很多人一樣,第一反應就是美系車,費油!但事實上鉑銳并不是一輛純正血統的美系車。

2、1998年,戴姆勒-奔馳收購克萊斯勒,成為當時世界第五大汽車集團——戴姆勒-克萊斯勒。


(資料圖片)

3、同時并持有20%的三菱汽車的股份,所以三菱汽車也屬于該汽車集團。

4、于是三菱就和克萊斯勒聯合起來搞研發,共同研發出來的平臺,三菱稱之為GS平臺,克萊斯勒稱之為JS平臺。

5、而鉑銳就是出自此平臺,與三菱 LANCER等車都有著血緣關系。

6、鉑銳使用的發動機則是由克萊斯勒、三菱和韓國現代三家聯合組成的“全球引擎策略性合作聯盟”研發的,鉑銳的發動機與歐藍德和指南針的發動機都屬于同一款發動機。

7、所以這款發動機可靠性與燃油經濟型都要比其他的美系車發動機要好很多。

8、現在鉑銳雖然早已停產,但是其配件還依舊能夠買得到,其維修保養的難度并不像想象中那么大,正是因為有這么多與它共享配件的車型存在。

9、因此可以打消兩個顧慮,一個是傳統印象中美系老車油耗高的問題;二是停產老車配件難尋的問題;鉑銳在08年國內上市的時候售價在18萬-24萬,相比同時期車凱美瑞、雅閣和蒙迪歐,性價比還是比較高的。

10、現在鉑銳的二手車市場行情價根據車齡車況不同在3-6萬元左右,如果你喜歡老車,遇到車況較好的可以考慮。

相信通過克萊斯勒鉑銳這篇文章能幫到你,在和好朋友分享的時候,也歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。

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