A股市場日均成交額回升至萬億元，做多情緒有所修復。節后市場，依舊處于筑底過程中，市場需要不斷的大幅震蕩來消化上方的壓力。

6月21日，A股三大指數震蕩下挫，滬指跌1.31%，深成指跌2.18%，北證50漲1.41%，創業板指跌2.62%。滬深兩市全天成交額達1.02萬億元，北向資金凈賣出超6億元。

(資料圖片僅供參考)

盤面上，汽車零部件板塊全天震蕩上行，豪能股份、晉拓股份、長春一東、新坐標等多股漲停；電力板塊活躍，深南電A封死漲停。AI、算力、游戲傳媒板塊領跌，昆侖萬維盤中觸及20CM跌停，三七互娛、奧飛娛樂、愷英網絡等多股封死跌停，寒武紀等跌超10%。

分析人士認為，A股市場日均成交額回升至萬億元，做多情緒有所修復。節后市場，依舊處于筑底過程中，市場需要不斷的大幅震蕩來消化上方的壓力。二季度或將成為全年經濟的底部，A股當前仍具備較強的估值優勢。短期仍處政策發力的小周期，看好市場整體震蕩向上。

汽車題材活躍

A股在端午節前的最后一個交易日，滬指跌幅超1%，市場熱點乏善可陳。汽車板塊逆勢躋身亮點之一。

汽車零部件板塊全天震蕩上行，豪能股份、晉拓股份、長春一東、新坐標等多股漲停。

消息面上，工信部副部長辛國斌在發布會上表示，進一步推動汽車產業電動化與網聯化、智能化互融協同發展。支持中國新能源車相關企業走出國門，到境外投資設廠。

同時，財政部等部門聯合發布《關于延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》明確：2024-2025年，購置新能源汽車免征車輛購置稅；2026-2027年，購置稅減半征收。

受政策利好刺激，港股新能源汽車板塊早盤上漲，蔚來一度漲超5%，小鵬汽車、理想汽車等跟漲。

新能源車企也紛紛對政策做出反應。比亞迪方面回應稱，對行業是重大利好政策，有利于穩定行業預期，堅定發展信心，發揮新能源汽車市場“壓艙石”和“動力源”的作用。

理想汽車創始人、董事長李想表示，“非常好，直接給出了四年的穩定政策，我們團隊要達成2025年的公司戰略目標就沒有任何借口了。2025年銷售160萬輛，營收5000億元，2026年初驗證！”

蔚來有關負責人表示，從現在到2027年，純電動車仍然享有購置稅減免優惠，這將使得蔚來相對于燃油豪華車在購置成本上有巨大優勢。

伴隨鼓勵政策持續加碼，機構看好新能源車行業。國盛證券發布研報稱，充電樁政策+需求雙輪驅動，行業風口有望來臨。預計今年全球新能源車銷量1380萬輛，同比增長37%。

華西證券表示，整車和充電設施的發展相輔相成，互為促進。未來在新能源汽車保有量不斷增加以及政策的推動下，國內充換電等基礎設施建設有望持續優化。

AI、游戲領跌

其他板塊題材方面，熱門股紛紛回調。電力板塊活躍，深南電A封死漲停，天富能源、桂東電力等跟漲。

AI、算力、游戲傳媒板塊領跌。昆侖萬維盤中觸及20CM跌停，三七互娛、奧飛娛樂、愷英網絡等多股封死跌停，寒武紀、朗科科技等跌超10%。

昨夜利空頻出的AI板塊，今日下跌如約到來。

6月20日晚間，昆侖萬維發布公告稱，其持股5%以上股東李瓊計劃通過大宗交易或者集中競價交易的方式減持股票不超過3586.86萬股，即不超過總股本的3%。按照6月20日收盤價估算，李瓊減持計劃金額約22億元，減持原因為個人資金安排。減持價格區間將視市場價格確定。

同日，浪潮信息發布公告，透露業績存在下滑風險：2023年一季度，公司實現營業收入940,040.30萬元，較上年同期下降45.59%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為21026.83萬元，較上年同期下降37.04%，主要是受通用服務器客戶需求節奏變化、全球GPU及相關專用芯片供應緊張等因素的影響。

此外，雖然三大股指單日震蕩收跌，但市場情緒整體有所回暖。滬深兩市成交額連續第六個交易日突破1萬億元。

行業資金方面，截至收盤，銀行、汽車零部件、石油行業等凈流入排名靠前，其中銀行凈流入超5億元。凈流出方面，互聯網服務、軟件開發、文化傳媒等凈流出排名靠前，其中互聯網服務凈流出超80億元。

政策利好可期

近期，A股市場利好不斷， MLF（中期借貸便利）等政策利率降息、美聯儲暫停加息、美國國務卿布林肯訪華、人民幣匯率走強等眾多利好疊加，帶動市場走強，北向資金也在近期開始持續流入。

展望后市，機構紛紛發表觀點和建議。

首先，節前避險情緒濃厚。“本周僅有3個交易日，節前效應明顯，資金避險情緒濃厚，個股賺錢效應相比上周大幅降低。”排排網財富研究部副總監劉有華認為，節后市場依舊處于筑底過程中，市場需要不斷的大幅震蕩來消化上方的壓力。進入到7月份，市場將有望回歸基本面，可重點關注半年報大幅預增股。

其次，市場情緒有所修復。富榮基金基金經理李延崢在接受《國際金融報》記者采訪時表示，市場日均成交額回升至萬億元，做多情緒有所修復。當前位置為市場階段性底部區間，短期仍處政策發力的小周期，看好市場整體震蕩向上。但拉長看，政策更偏“托底式”支撐，較難有大幅刺激，把握結構仍然是主線，短期成長占優。

第三，上漲行情或未終止。中國銀河證券策略分析師楊超發布研報稱，A股在經歷5月大幅回調后，降至1月初點位，估值處于歷史中低水平，6月上旬已開啟震蕩上行行情，從內外部投資環境邊際變化分析，結合政策面不斷發力，預判未來一段時間，顛簸上漲的可能性仍較大。

第四，A股仍有估值優勢。在尚藝投資總經理王崢看來，對于政策升溫落地，市場的反饋也較為積極，做多情緒有所修復，7月底的中央政治局會議預計將有更多支持性措施推出，二季度或將成為全年經濟的底部，A股當前仍具備較強的估值優勢，且隨著強美元階段的結束，內盤的修復行情也更加值得期待。

最后，行業輪動機會仍存。中安鼎盛投資合伙人陳伯仲認為，從過往7年的行情數據看，每年6月、7月，市場都會因為半年度數據的博弈、經濟政策的出臺預期等因素，而有交易量放大的波動。行業輪動機會還是存在，聰明錢的行業風格切換也很快，博弈氛圍非常濃厚，市場上整體是在低估值中進行博弈交易。未來在外圍宏觀相對穩定、經濟復蘇數據逐步符合預期之下，才會迎來估值抬升的趨勢機會。

記者 王媛媛

編輯 陳偲

責任編輯 孫霄

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