來源｜中國鐵路南昌局集團有限公司

8月17日凌晨3時50分

【資料圖】

經(jīng)過360分鐘的封鎖施工

新建昌景黃高鐵引入橫崗站改工程

Ⅰ級封鎖施工圓滿結(jié)束

這標(biāo)志著

昌景黃高鐵

正式接入國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)

為該高鐵年內(nèi)具備開通運營條件

貫通既有杭黃鐵路

奠定了堅實基礎(chǔ)

都市現(xiàn)場記者從中國鐵路南昌局集團有限公司了解到，此次站改施工完成后，橫崗站更名為南昌南站（以下統(tǒng)稱“南昌南站”），原南昌南站更名為青云譜站。

南昌南站位于江西省南昌縣，處于國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的“京港通道”，銜接京九鐵路，杭昌、昌贛、滬昆高鐵及昌福鐵路5條干線鐵路，是南昌樞紐“三主兩輔”布局（南昌站、南昌西站、南昌東站為主，南昌南站、昌北機場站為輔）的重要客運站。

此次站改將通過線路撥移、插鋪道岔、信號軟件換裝等施工，將新建昌景黃高鐵接入南昌南站，以此聯(lián)通京九鐵路、滬昆高鐵、京港高鐵、昌福高鐵，東接京福高鐵和杭黃高鐵。

昌景黃高鐵西起江西南昌，經(jīng)瓷都景德鎮(zhèn)，東至安徽黃山。全長289.9公里，全線設(shè)10個車站，其中江西段200.3公里。建成通車后，將串起皖贛兩省“名城、名鎮(zhèn)、名湖、名山”等豐富文旅資源，形成江西連通長三角的又一條高鐵大動脈，對優(yōu)化區(qū)域綜合交通結(jié)構(gòu)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，助力贛東北地區(qū)縣域旅游經(jīng)濟發(fā)展，加快江西融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。

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