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深圳機(jī)場(chǎng)第三跑道建設(shè)迎來(lái)新進(jìn)展 將于2025年建成投運(yùn)

深圳機(jī)場(chǎng)第三跑道建設(shè)再傳新進(jìn)展。日,隨著最后一組鋼板樁被施打到位,深圳機(jī)場(chǎng)第三跑道擴(kuò)建工程項(xiàng)目外海堤管板組合樁沉樁施工順利完成。至此,項(xiàng)目外海堤直立堤基礎(chǔ)部分的施工已經(jīng)圓滿完成,標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)第三跑道穩(wěn)步邁進(jìn)建設(shè)“快車道”。

深圳機(jī)場(chǎng)第三跑道于去年開(kāi)建,計(jì)劃于2025年建成投運(yùn),能滿足包括世界最大客機(jī)A380等各類大型客機(jī)起降。目前,深圳機(jī)場(chǎng)有兩條行跑道分別位于航站樓兩側(cè),一跑道1991年通航時(shí)啟用,二跑道2011年投入運(yùn)行,均已投入運(yùn)行多年。

正在建設(shè)的深圳機(jī)場(chǎng)三跑道,位于機(jī)場(chǎng)二跑道和沿江高速之間,長(zhǎng)3600米,寬45米,飛行區(qū)按照最高等級(jí)4F級(jí)建設(shè),能滿足包括世界最大客機(jī)A380等各類大型客機(jī)起降。該工程為廣東省重點(diǎn)工程,經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門批準(zhǔn)填海而建,整體工程用海面積達(dá)2.8方公里,相當(dāng)于400個(gè)足球場(chǎng)。

據(jù)了解,深圳機(jī)場(chǎng)也被稱為全球最繁忙機(jī)場(chǎng)之一。2019年,深圳機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破5000萬(wàn)大關(guān),達(dá)到5293萬(wàn)人次,高峰期時(shí),均1分多鐘就有1個(gè)航班起降。三跑道擴(kuò)建工程將按照2030年旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量260萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)建設(shè),以實(shí)現(xiàn)深圳機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)擴(kuò)能增效,滿足航空業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)的需要。

關(guān)鍵詞: 深圳機(jī)場(chǎng)第三跑道建設(shè) 擴(kuò)建工程項(xiàng)目 航空業(yè)務(wù) 旅客吞吐量

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