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福建將加快建設(shè)世界一流港口 到2023年港口吞吐量達7.3億噸

我省日印發(fā)《福建省建設(shè)世界一流港口做大做強東南國際航運中心工作方案(2021-2023年)》(以下簡稱《方案》),目的是充分發(fā)揮我省港口資源優(yōu)勢,加快建設(shè)世界一流港口,打造廈門東南國際航運中心,驅(qū)動我省海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

《方案》提出了保障國際供應(yīng)鏈暢通、推進“絲路海運”建設(shè)、創(chuàng)新多式聯(lián)運發(fā)展模式、增強港口腹地輻射能力等13條具體舉措,并細化28項重點任務(wù)清單。

《方案》多處重點提及廈門。按照《方案》,到2023年,力爭全省沿海港口吞吐量達7.3億噸、集裝箱1950萬標(biāo)箱。其中,廈門港吞吐量力爭達2.3億噸、集裝箱1350萬標(biāo)箱,世界一流港口建設(shè)取得重要進展,綠色、智慧、安全發(fā)展實現(xiàn)重大突破。

到2025年,廈門港要躋身世界一流,港口能力、運輸便利化程度、集疏運結(jié)構(gòu)合理化水、泊位專業(yè)化率、國際影響力等關(guān)鍵發(fā)展指標(biāo)穩(wěn)居國內(nèi)前列;廈門東南國際航運中心建設(shè)卓有成效,全省建成功能分工合理、空間布局優(yōu)化、保障能力充分、具有比較優(yōu)勢的現(xiàn)代化東南沿海港口群。

《方案》明確,做大做強廈門東南國際航運中心,全面提升廈門港集裝箱通過能力。統(tǒng)籌利用好廈門灣深水岸線資源,全面提升廈門港集裝箱通過能力,進一步鞏固提升廈門港全國沿海集裝箱干線樞紐港地位。加強現(xiàn)有泊位能力釋放,推進海滄、東渡港區(qū)部分散貨泊位功能調(diào)整為集裝箱泊位,推動?xùn)|渡港區(qū)集裝箱泊位整合提級,探索海滄港區(qū)一體化運營。

關(guān)鍵詞: 世界一流港口 福建港口吞吐量 廈門港吞吐量 集裝箱通過能力

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