高速公路為湛江水產(chǎn)業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)提供堅(jiān)實(shí)保障
在廣東湛江做水海產(chǎn)品生意的云浮人黎先生,今年“五一”假期首次通過(guò)云湛高速將滿(mǎn)滿(mǎn)的一車(chē)魚(yú)蝦從湛江運(yùn)到家鄉(xiāng)云浮市區(qū),供應(yīng)給當(dāng)?shù)氐木茦恰?ldquo;花在路上的時(shí)間很短,到達(dá)目的地后,看到魚(yú)蝦活蹦亂跳的樣子,酒樓老板非常滿(mǎn)意,立馬承諾增多訂單。”黎先生13日在電話(huà)連線(xiàn)采訪(fǎng)時(shí)笑得很開(kāi)心。
這僅僅是近年來(lái)湛江水產(chǎn)業(yè)受益于當(dāng)?shù)卮蠼煌ńㄔO(shè)騰飛的一個(gè)縮影。
湛江市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局水產(chǎn)養(yǎng)殖管理與資源保護(hù)科科長(zhǎng)梁建安介紹說(shuō),湛江擁有1500多公里的海岸線(xiàn),海洋資源豐富,水產(chǎn)種類(lèi)繁多,海洋經(jīng)濟(jì)總量在中國(guó)地級(jí)沿海城市中一直保持領(lǐng)先地位,擁有“中國(guó)海鮮美食之都”、“中國(guó)對(duì)蝦之都”、“國(guó)家級(jí)水海產(chǎn)品外貿(mào)示范基地”等多張水產(chǎn)業(yè)國(guó)家級(jí)名片。此外,湛江的陸路交通發(fā)達(dá),既有廣湛、合湛、深湛、張海、湛海等高鐵“五龍入湛”,又有渝湛、廣湛、玉湛、汕湛、湛徐高速公路“五朵金花”。經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)發(fā)展,如今,湛江已成為中國(guó)最大的對(duì)蝦種苗繁育、養(yǎng)殖、飼料生產(chǎn)和加工出口的基地,有中國(guó)最大對(duì)蝦批發(fā)市場(chǎng)和中國(guó)最大水產(chǎn)交易中心,形成全產(chǎn)業(yè)鏈,并通過(guò)海航及陸路高速運(yùn)輸,輻射中國(guó)各地。
“以前,湛江水海產(chǎn)品的運(yùn)輸,要么走水路,靠航運(yùn),但時(shí)間長(zhǎng);要么走國(guó)道,時(shí)間短,但要看運(yùn)氣。上世紀(jì)八九十年代大多數(shù)的湛江水產(chǎn)人,都經(jīng)歷過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸途中一堵就幾個(gè)小時(shí)的苦。沒(méi)有快捷交通配套,對(duì)貨品新鮮度要求極高的水產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),會(huì)大受制約,更遑論大發(fā)展。”對(duì)因交通不便給企業(yè)發(fā)展帶來(lái)諸多困擾深有感觸的湛江國(guó)聯(lián)水產(chǎn)公司副總裁李國(guó)通說(shuō),“渝湛、廣湛、玉湛、汕湛、湛徐等入境高速公路的先后建成通車(chē),以及目前正在建設(shè)的長(zhǎng)約60公里的南三島大橋湛江環(huán)城高速,將打通湛江海島快捷運(yùn)輸最后一公里,為湛江水產(chǎn)業(yè)的做大、做強(qiáng)、做優(yōu)提供堅(jiān)實(shí)的保障。”
作者 梁盛 陳凱杰
關(guān)鍵詞: 高速公路 湛江 水產(chǎn)業(yè) 保障
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