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廣汕高鐵全線開通運營進入倒計時


(資料圖)

8月29日10時整,G55302次高鐵列車從廣州新塘站緩緩開出,一路向東,50分鐘后到達汕尾站。這是甬廣高鐵廣州至汕尾段(以下簡稱“廣汕高鐵”)當日開出的首趟試運行列車。目前,廣汕高鐵已進入列車運行試驗階段,各項工作正穩步推進,預示著全線開通運營進入倒計時。

8月29日,G55302次高鐵列車從廣州新塘站開出,這是廣汕高鐵首趟試運行列車。 卓悅 攝

廣汕高鐵西起廣州新塘站,途經廣州、惠州、深汕合作區、汕尾4個市區,東至汕尾站。線路全長202公里,設計時速350公里,共設新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾8座車站,其中,新塘站和汕尾站為既有車站,其他6座車站為新建車站。

廣汕高鐵是廣東省重點工程,連通京廣、廣深、杭深、京港等鐵路干線。廣汕高鐵開通運營后,廣州至汕尾的高鐵列車最短運行時間將由目前的2小時壓縮至1小時以內。廣汕高鐵將為粵東地區融入粵港澳大灣區增添一條快速客運大通道。

廣汕高鐵試運行于8月23日啟動。試運行期間,動車組列車將空載運行,對線路各設備系統和整體系統進行可用性、安全性和可靠性測試、評價,并對列車運行圖技術參數、運營作業人員實作、故障模擬和應急演練等情況進行檢驗,為線路開通運營提供科學依據和安全保障。

據悉,廣汕高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一東南沿海通道的重要組成部分,與汕汕段、漳汕段、福廈漳段、溫福段、甬臺溫段共同構成國家東南沿海高鐵通道甬廣高鐵。甬廣高鐵途經廣東、福建、浙江三省15個城市,是連接珠三角城市群和長三角城市群的重要橋梁和紐帶。(完)

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