三聯鍛造(001282)08月24日在投資者關系平臺上答復了投資者關心的問題。

投資者：尊敬的董秘您好！請問工業4.0是否有意布局，謝謝您

三聯鍛造董秘：尊敬的投資者，您好！自動化是發展趨勢，隨著國內用工難，人口老年化問題，公司在多年前已開始布局自動化。最大的募投項目精密鍛造生產線技改及機加工配套建設項目就是從自動化角度的考慮，公司目前的技術與管理儲備，能夠滿足對自有自動化、智能化改造的大部分需求。感謝您的關注！

(資料圖)

投資者：董秘你好，公司股價一直下跌趨勢，請問是否公司經營訂單出現問題？得不到機構認可？公司是否采取相關措施？提振投資者信心？

三聯鍛造董秘：尊敬的投資者，您好！關于公司業績問題，敬請關注2023年8月26日披露的半年度報告。感謝您的關注！

投資者：董秘您好，在貴司上市招股說明書知悉，2022年度貴司為小米新能源汽車定點開發輪轂軸承OTS樣件，請問，該項目進展如何？

三聯鍛造董秘：尊敬的投資者，您好！非常感謝您對公司的關注！

投資者：尊敬的董秘您好！請問高壓共軌產品市場占有率是多少，是否能節能環保，請您詳細介紹一下，謝謝您

三聯鍛造董秘：尊敬的投資者，您好！公司生產的高壓共軌鍛件用于高壓共軌系統，該系統可消除燃油中的壓力波動，使燃油在發動機內更有效地燃燒，提高輸出功率，降低碳煙排放，達到節能環保和提高燃油經濟性的目的。公司生產的鍛鋼高壓共軌產品用于商用車，2022年高壓共軌產品國內商用車市場占有率約41.06%。不銹鋼的高壓共軌主要應用于乘用燃油車上，高壓共軌技術更適合高排放的技術要求。感謝您的關注！

投資者：請問，貴公司和小米汽車的合作項目還在繼續嗎？目前是否進展順利？

三聯鍛造董秘：尊敬的投資者，您好！非常感謝您對公司的關注！

投資者：公司是否與小米汽車有合作

三聯鍛造董秘：尊敬的投資者，您好！公司與知名客戶的合作情況，請參見公司《招股說明書》中的相關內容。感謝您的關注！

投資者：楊董，您好，之前有投資者詢問貴司產品是否用于特斯拉兒童車，貴司簡潔明確地予以了確定性答復。為何在問及公司產品是否應用于特斯拉新款車型的時候，用“非常感謝您的關注”這樣不置可否的語言？是因為簽署了保密協議的原因嗎？

三聯鍛造董秘：尊敬的投資者，您好！非常感謝您對公司的關注！

投資者：請問，第一，貴司與小米汽車的合作是否還在繼續？是否一切順利？第二，公司近三年新能源汽車的營收呈現跳躍式增長的原因是什么，為什么幾乎所有的新勢力都選擇同貴司合作？第三，公司是新能源汽車鍛造零部件領域的領頭羊嗎？第四，公司能否生產新能源汽車的動力齒輪？

三聯鍛造董秘：尊敬的投資者，您好！公司自成立以來，不斷開發鍛造及機加工工藝。在研發創新、生產管理、質量控制等方面陸續受到了國內外知名零部件供應商的高度認可，建立了長期穩定的合作關系。公司依托鍛造方面的優勢，近幾年積極開發布局鍛造零部件在新能源汽車中的應用，參與多家知名整車廠新能源汽車零部件的開發。公司來自新能源汽車的產品收入從2020年度的512.18萬元，占主營業務收入的比為0.87%，快速增長到2022年度的9,847.71萬元，占主營業務收入的比為10.05%。得益于新能源行業的快速發展，公司未來新能源汽車零部件業務的收入和占比也將快速增長。公司通過蜂巢傳動為長城汽車提供輸入軸齒輪和輸出軸齒輪。感謝您的關注！

投資者：尊敬的董秘您好！請問3D打印是否有意布局，謝謝您

三聯鍛造董秘：尊敬的投資者，您好！公司已經關注到相關信息，未來是否涉及3D打印布局，尚需根據公司戰略發展需要進行充分論證，并經公司相關決策機構審議通過后方可實施。如有相關進展，公司將及時履行信息披露義務。感謝您的關注！

投資者：尊敬的董秘您好！同花順給三聯鍛造添加減速器板塊，東方財富說公司不屬于減速器板塊，依據是受益弱，請問貴司差速器齒輪是否減速器核心部件，公司在減速器方面優勢有哪些，請您詳細介紹一下，萬分感謝，祝您生活愉快！

三聯鍛造董秘：尊敬的投資者，您好！公司生產齒輪（差速器齒輪）應用于新能源汽車的主減速器，是減速器的重要組成部件。主減速器齒輪將發動機輸出的高速低扭矩傳動給車輪，使車輛能夠行駛。同時，主減速器齒輪能夠實現轉向控制，提高車輛行駛的平穩性和穩定性，另外，它還能提供車輛行駛過程中所需要的牽引力。同時，其還有重要的轉向控制功能。在車輛行駛過程中，通過左右轉向，能夠使車輛的行駛變得更加平穩和穩定。主減速齒輪可以幫助車輛進行精準的轉向控制，同時還能夠幫助車輛在轉向時保持平衡，避免發生側翻等意外事件?？傊?，新能源汽車主減速齒輪是一種重要的汽車部件，它不僅能夠實現動力傳遞和轉向控制，還需要滿足安全性和可靠性的要求。在未來，隨著新能源汽車的普及和市場需求的不斷增長，主減速齒輪的性能和質量將會越來越重要。感謝您的關注！

投資者：尊敬的董秘您好！同花順給三聯鍛造添加減速器板塊，東方財富說公司不屬于減速器板塊，依據是受益弱，請問貴司差速器齒輪是否減速器核心部件，公司在減速器方面優勢有哪些，請您詳細介紹一下，萬分感謝，祝您生活愉快！

三聯鍛造董秘：尊敬的投資者，您好！公司生產齒輪（差速器齒輪）應用于新能源汽車的主減速器，是減速器的重要組成部件。主減速器齒輪將發動機輸出的高速低扭矩傳動給車輪，使車輛能夠行駛。同時，主減速器齒輪能夠實現轉向控制，提高車輛行駛的平穩性和穩定性，另外，它還能提供車輛行駛過程中所需要的牽引力。同時，其還有重要的轉向控制功能。在車輛行駛過程中，通過左右轉向，能夠使車輛的行駛變得更加平穩和穩定。主減速齒輪可以幫助車輛進行精準的轉向控制，同時還能夠幫助車輛在轉向時保持平衡，避免發生側翻等意外事件。總之，新能源汽車主減速齒輪是一種重要的汽車部件，它不僅能夠實現動力傳遞和轉向控制，還需要滿足安全性和可靠性的要求。在未來，隨著新能源汽車的普及和市場需求的不斷增長，主減速齒輪的性能和質量將會越來越重要。感謝您的關注！

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