“巨無霸”就位!崇(明)啟(東)公鐵長江大橋取得重大進展
(資料圖片僅供參考)
重大進展!8月20日晚上18時36分,隨著大橋海宇1000噸吊船和穩強3號1300噸吊船的平穩松鉤鋼圍堰底節準確吊裝就位,標志著由中鐵大橋局承建的世界上在建的最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋——崇啟公鐵長江大橋4號主塔墩正式轉入大體積承臺施工階段。
鋼圍堰在上游如皋船廠制造完成后,通過載重達1.6萬噸的自航式甲板貨船從如皋船廠順流而下,經過119公里的水上運輸,到達指定橋位吊裝下放。4號主墩鋼圍堰設計為非標準圓端型雙壁鋼套箱結構,長72.7米,寬47.45米,高24.68米,總重約2650噸,相當于一座占地達8個籃球場的9層樓房。其共分為4節運輸和安裝,本次吊裝的是底節和第2節。
“鋼圍堰是在深水中建造水利工程時制作的圍護結構,它能夠防止水和土進入修建位置,以便在圍堰內排水和開挖基坑。”中鐵大橋局滬渝蓉高鐵滬寧段站前V標二分部總工程師孫立國介紹。4號主墩鋼圍堰具有體量重、雙浮吊抬吊同步性要求高、對位精度要求嚴難度大等特點,加上主墩處于長江入海口,不規則半日潮流速大,對吊船就位和吊裝的要求較高。
為此,南通海事局與崇明海事局、長江上海航道部門,聯合施工單位中鐵大橋局項目部提前謀劃,反復多次進行吊裝推演,解決了半日潮對吊裝的影響,同時,在作業期間禁止船舶通過崇啟公鐵大橋上下游600米范圍內水域,全力保障吊裝水域的安全,確保這個“龐然大物”成功安裝。
崇啟公鐵長江大橋為世界上在建的最大跨度雙塔雙索面公鐵兩用無砟軌道斜拉橋,是上海至南京至合肥高速鐵路重點控制性工程,由滬杭客專公司建設管理,中鐵大橋局施工。該橋全長4.09公里,主跨400米,橫跨長江入海口北支航道,其構造為雙層布置,上層是雙向6車道、時速100公里的一級公路;下層是時速350公里的雙線高速鐵路+時速250公里的雙線城際鐵路。
上海至南京至合肥高鐵是滬渝蓉高速鐵路的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分,承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。項目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道,對于優化沿長江地區鐵路網布局、服務長江經濟帶協同發展,推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。
綜合:南通發布中鐵大橋局
關鍵詞:
您可能也感興趣:
為您推薦
飛閱深圳·各區聯播丨七夕,來拍?浪漫大片!
八一軍婚網可靠嗎_八一軍婚網
北京今天最高氣溫31℃,傍晚至明天白天有雨
排行
最近更新
- “巨無霸”就位!崇(明)啟(東)公鐵長江大橋取得重大進展
- 新股消息丨馬瀧齒科遞表港交所主板 2022年位列中國高端民營...
- 你被菜市場的生鮮燈欺騙過嗎 生鮮“美顏濾鏡”年底將被禁用
- 太原哪個醫院祛痘專業
- 賽事規模再創新高!
- 吉利“背景濃厚”,領克08核心零部件配套供應商一覽
- 五部門聯合專項治理集中用餐單位食品安全問題
- 杭州今年第九批土拍收金117.78億元
- 情暖夕陽 愛在七夕
- 新能源車年檢新增三電 電池檢測是重點
- 諾唯贊(688105.SH):擬斥資2000萬元至3000萬元回購股份
- 中國駐日本使館發言人:嚴肅敦促日方立即取消錯誤決定,停止...
- 2024款上汽大眾凌渡L 200TSI 潮辣版上市 售14.39萬元
- 證券時報頭版:緩釋資金壓力 給房企更多定價空間
- 南京曉莊學院第一實驗小學——融合傳統文化構建德育品牌
- 上海金融法院成立5年受案4.1萬余件 總標的額超1.1萬億元 為...
- 政務服務再升級,杭州居民在家門口就能辦理營業執照,直言“...
- AI透過胸片估測患者年齡 可揭示其患慢性病風險
- 大富科技(300134):8月21日北向資金增持49.3萬股
- 聆達股份(300125):8月21日北向資金減持3.94萬股
- 長盈通(688143)8月22日主力資金凈賣出279.48萬元
- 嘉信理財計劃花費高達5億美元用于裁員和關閉辦公室
- 客流量不斷走高 上海虹橋站暑運單日旅客發送量創新高
- 新疆若羌落地華電巴州混合儲能+100萬千瓦風電一體化項目
- 上海松江石湖蕩鎮招聘工作人員
- 醉酒后竟縱火燒屋!一把火后,男子自己也“涼涼”了
- 凌云股份:收到歐洲豪華品牌車企項目定點通知
- 浙江大學“致遠”海外社會實踐團在巴西交流調研
- 中央氣象臺8月21日10時繼續發布暴雨藍色預警
- 08月21日恒捷實業錦綸FDY為19500元