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鄭州彩虹橋力爭今年10月1日實現通車


(資料圖)

近日,鄭州市城市道路暢通委員會辦公室督導鄭州市彩虹橋工程指揮部,在確保工程質量的前提下,加快施工進度,攻堅克難,全力沖刺,確保彩虹橋早日完工,確保道路早日通暢,更好服務市民群眾,為暢通鄭州建設做貢獻。

鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程,西起電廠西路(接科學大道立交),東至南陽路(接南陽路立交),全長1939米,工程全線采用高架快速路斷面形式,高架主路雙向6-8車道(設計車速80公里/小時),地面輔路雙向6車道。其中,新建彩虹橋為三跨連續單拱肋鋼箱系桿拱橋,大橋全長367米,設計為雙向8車道,既保留了歷史記憶,又富有時代氣息。

該工程還對北三環主線引橋及京廣/鄭焦鐵路跨線橋進行拆除重建,并將北三環-京廣快速路立交改造為全互通式立交。項目建成后,將極大緩解鄭州市北部區域交通擁堵狀況,進一步改善交通環境,確保道路暢通,提升城市品質。

(新建彩虹橋效果圖)

彩虹橋從2021年4月27日開始舊橋拆解施工,該工程橫跨亞洲最大鐵路編組站鄭州北站,橋下鐵路股道密集,鐵路內管線改遷較多,施工工程極其復雜。市彩虹橋工程指揮部組織施工單位抓緊拆解施工,提前1個月完成了舊橋拆解,為彩虹橋由“拆”轉“建”奠定了堅實的基礎。還組織施工單位科學合理安排引橋、匝道等非關鍵線路項目施工,確保施工整體有序可控。

各參建單位抓緊施工,工程進展迅速,提前三個月完成了跨鐵路施工。截至目前,新建橋梁樁基、承臺、墩柱、現澆梁、鋼箱梁全部完成,雨污水工程完成80%,道路工程完成63%,占比96.1%。

(新建彩虹橋主橋鋼箱拱合龍)

(新建彩虹橋市政標段橋面完成瀝青鋪裝)

在抓好施工質量安全的前提下,市彩虹橋工程指揮部近日組織施工單位開展“大干50天”施工競賽活動,加快項目施工進度,確保實現2023年10月1日新建彩虹橋通車目標。

記者 張玉東 通訊員 邢紅軍

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