最近處在風口浪尖的寶能集團董事長姚振華，又遇到新麻煩。

(相關資料圖)

據上海證券報報道，8月1日從知情人人士獲悉，寶能集團實控人姚振華近日被欠薪員工圍堵在深圳市羅湖區寶能中心門口，姚振華跑到門口時被打掉眼鏡。

姚振華摔倒在地，眼鏡被打掉

視頻顯示，一輛黑色轎車的車窗和擋風玻璃被貼上了“還我工資”“欠薪14月”等紙條，姚振華正在被保安和圍堵人士圍在路中央。

此后，姚振華沖出重圍，卻被人一把扯住，身后又有一群人趕上，試圖再次將其圍起。拉扯中，姚振華摔倒在地。

另外，據遼沈晚報報道，沖突中有人高呼你們這是犯法。

視頻的最后，眼鏡被打掉的姚振華，由安保人員護送進入寶能慧谷的B1大樓。

前員工：欠我十幾萬工資，社保都沒有繳

值得注意的，就在7月24日，中炬高新臨時股東大會場外，就有部分討薪的寶能員工及債權人在場外徘徊。

據九派財經報道，寶能集團債權人陳先生告訴記者，過來的人是大部分是寶能集團的供應商，另一部分則是觀致汽車產品線的相關權益人，比如寶能汽車原來造車業務的欠薪、股權，大概有三個多億總負債，我們屬于債權人代表。

另據大河財立方報道，中山市寶能汽車銷售公司東升分公司總經理梁鵬英表示：“從2021年2月份開始，寶能開始拖欠員工的社保與公積金，我們去過法院仲裁了，文件也有，但是寶能現在一直沒有給我們回復，我今天過來就是向寶能討債。”

根據每日經濟新聞今年6月報道，寶能集團2017年底以戰略投資觀致汽車進軍整車制造為起點，5年以來累計向汽車業務投入了530億元資金，并打造了涵蓋“研發-零部件-整車制造-后市場”的汽車全產業鏈。

寶能汽車經銷商討要欠款（資料圖，圖片來源：受訪者供圖)

“當初究竟是寶能系哪個板塊收購的觀致汽車，一直沒有披露，對外公布的信息比較籠統。寶能之前的模式就是依靠不停的融資（來經營），比如說，以拿到的土地進行融資，再以這樣的融資去布局工廠，進而再拿工廠去融資……”已經離職的前寶能工作人員表示，之前寶能的商業邏輯類似于“賺快錢”的模式，轉型到汽車行業之后上會有一些挑戰。

每日經濟新聞記者得到的一份文件顯示，因寶能集團階段性流動性困難，寶能汽車在全國業務自2021年6月進入不良狀態，經營班子對已開業的472家門店進行復盤梳理，對不符合市場需求和無實際業績的門店進行閉店處置。到2023年4月，因欠租、欠貨款、欠二網保證金、欠薪、社保、住房公積金斷繳等問題持續爆發導致全國僅存7家直營門店（所在位置均為自有物業），又因觀致7車型所在工信部公告過期，車輛被扣且無法上牌，致使寶能汽車整體業務處于停滯狀態，目前還有126人在職，主要負責觀致全國各地原有客戶的維護及保養，7個門店運營，DS05項目調研及跟進，財務賬目梳理，個稅申報及勞動仲裁案件處理，訴訟及破產處理等工作。

“公司大概欠了我十幾萬元的工資，最糟心的是社保、公積金這些都沒有繳。”一位已經在2021年下半年離職的前寶能工作人員告訴記者。

在他的印象中，寶能汽車的資金鏈大概在2021年6月開始出現問題：“那時工資就開始發放不正常了。”

實際上，他并非唯一一個討薪的寶能汽車前員工。記者從一位不愿具名的前寶能系人士了解到，到今年4月初，目前寶能汽車整體涉及欠薪人員5659人，欠薪總額約1.3億元（含補償金約2500萬元），社保欠繳約9180萬元，公積金欠繳約6272萬元。

另外，今年7月陜西省西咸新區開發建設管理委員會發布了一則《不動產權屬證書注銷公告》（以下簡稱《公告》）。《公告》中稱，根據西咸新區自然資源和規劃局于2023年6月19日作出的《陜西省西咸新區自然資源和規劃局解除國有建設用地使用權出讓合同行政決定書》，因西安寶能汽車有限公司未在規定期限內向西咸新區自然資源和規劃局交回不動產權證書，依據《不動產登記暫行條例實施細則》第十七條、第二十三條之規定，決定對下列國有建設用地使用權予以注銷登記并公告。

（文章來源：每日經濟新聞）

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