高質量發展調研行|荊楚大地,追“光”前行
【高質量發展調研行】
(相關資料圖)
工人日報-中工網記者 張翀 李逸萌 實習生 王雪飛 殷德龍
今年4月,湖北印發《關于加快建設全國構建新發展格局先行區的實施意見》,明確了武漢、襄陽、宜荊荊(宜昌、荊州、荊門)三大都市圈建設行動的明確目標:到2025年,三大都市圈引領的城鎮化格局和區域經濟布局基本形成;到2035年,城鎮化質量全面提升。由此,三大都市圈開啟全面激活全省高質量發展動力源。
一時間,荊楚大地,從產業到交通,從經濟到民生,三大都市圈緊密合作,正在整體協同、融合推進中,在“新密度”上奔跑,為努力建設全國構建新發展格局先行區奠定堅實基礎。
“光車聯動”領跑荊楚
8月19日,為紀念東風“嵐圖”汽車三周年而籌劃的“嵐圖之夜”在“中國車谷”——武漢經開區精彩上演。
截至2023年6月,“嵐圖”累計申請專利2385件,其中發明專利1915件,占比達80.3%。
在“嵐圖”獲得高質量創新發展的武漢經開區,歷經30余年發展,已集聚9家整車企業、13個整車工廠、500余家知名零部件配套企業,年產整車百萬輛、電器超兩千萬套,2022年GDP首次突破2000億元大關,實現工業產值3500億元,成為省市經濟發展的主戰場、工業發展的頂梁柱,已經是名副其實的“中國車谷”。
“堅持科技研發是汽車產業的根本。車谷完整的產業鏈、人才鏈和生態鏈,是我們選擇在此扎根的根本原因。”嵐圖汽車CEO盧放說。
隔江相望,華工科技智能制造未來產業園里,一臺臺“高精尖”設備整齊列陣。“這是國內首條三維五軸激光切割裝備智造生產線,生產效率提升200%,實現了國產替代,并在歐美、東南亞打開了市場。”華工科技黨委書記、董事長馬新強言語中充滿自豪。
在關鍵技術的持續突破中,華工科技先后誕生了60多項“中國第一”。就在今年6月,我國第一臺核心部件100%國產化的高端晶圓激光切割設備也誕生于此。從1976年,我國第一根石英光纖在這里誕生起,武漢東湖高新區一直“追光而行”,由一束光締造一座城,如今引領都市圈。
近年來,新能源與智能網聯汽車產業蓬勃發展。面對全新風口,“中國光谷”和“中國車谷”緊密攜手,共同推動汽車與信息通信、新材料、人工智能等新興產業的協同發展。當前,200余家相關企業匯聚光谷,其中上市公司28家,“軟實力”與“硅含量”引人注目,而武漢經開區也已初步形成包含296家規上企業、50家重點企業的產業集群。
“同芯追光”高質量發展之路
從華工科技智能制造未來產業園出發,一路向東,約10公里便到達企業位于鄂州葛店的基地。2021年,投資3.5億元的華工科技智能制造產業園在該基地建成投產。
前端研發在武漢,后端制造在葛店。落戶14年來,華工科技核心子公司——華工激光發揮龍頭帶動作用,其在武漢、葛店的合作供應商數量目前已超100家,并構建起一條完整的外協供應鏈體系。
與華工科技一道,眾多武漢名企一路追“光”前行。目前,在串聯起武漢、鄂州、黃岡、黃石的光谷科創大走廊上,光電子信息產業規模已逼近8000億元,加速沖刺萬億級規模。
今年1月,跨越武漢、鄂州兩市的武漢新城順勢而起,未來將打造為武鄂黃黃城市中心和武漢都市圈高質量發展主引擎。以“湖北實驗室+大科學裝置+國家級創新中心+新型研發機構”為構架的戰略科技力量矩陣,正在武漢新城“初長成”。
時值盛夏,黃石市開發區·鐵山區的智慧激光產業園內,銳科激光制造基地一片繁忙,三大核心部件之一的泵浦源生產線已全線投產。“公司將生產的激光器賣往華工科技,華工科技的激光器加工裝備也會穩定供給我們。”銳科激光副董事長兼總工程師閆大鵬介紹。
6月,鄂州(武漢)離岸創新中心揭牌后,黃岡、黃石等7座城市在武漢布局建設了“科創飛地”。武漢高校院所與8市新建省級產業技術研究院11個,都市圈38家企校聯合創新中心獲批。目前,武漢都市圈已探索出總部經濟、共建園區、飛地經濟、聯合招商等合作模式,一個研發、頭部、融資、主鏈在武漢,制造、鏈條、投資、配套在都市圈的產業發展格局初步形成。
“鳳凰涅槃”共舞高質量發展
當下的荊楚大地正經歷著一場“鳳凰涅槃”般的高質量發展之路。武漢都市圈引吭高歌,襄陽、宜荊荊兩大都市圈成兩翼共展之勢。
作為湖北第一大支柱產業,汽車制造業在鄂歷史悠久。“襄十隨”(襄陽、十堰、隨州)三市都是湖北打造“漢孝隨襄十”萬億級汽車產業大走廊上的節點性城市。“十三五”末,三地的汽車工業產值占據全省六成以上。
襄陽致力建設“中國新能源汽車之都”,已聚集比亞迪等30多家新能源汽車骨干企業,形成覆蓋純電動汽車、動力電池、驅動系統、控制系統的全產業鏈。十堰積極推進“商乘并舉、油電并重”戰略,突破性發展新能源乘用車。隨州也在推進燃料電池汽車的研發、制造與推廣。
依托“中國車谷”的硬核實力,“武襄十隨”汽車集群構建起了全國唯一全系列發展的汽車集群,產值已突破6500億元。根據規劃,到2025年,這一產業集群將實現整車生產規模400萬輛,汽車產業主營業務收入超1萬億元,產銷量占全國比重超過10%。
宜昌磷礦資源儲量豐富,是長江流域最大的磷礦基地。在走向長江大保護典范城市道路上,宜昌堅持做綠產業,一條涵蓋正負極材料、電解液、隔膜的產業鏈閉環加速形成,綠色化工加快向新能源新材料裂變躍升。
荊州曾是我國著名的輕工制造基地,2020年以來,美的集團在荊州持續發力,總投資超百億元新建電冰箱、洗衣機、樓宇科技三大產業園,帶動荊州綠色家電產業向千億級產業沖刺。
荊門新能源動力儲能電池產業也向千億級邁進。以億緯鋰能為龍頭,集聚了格林美、新宙邦、恩捷、科達利等一批知名企業,涉及一款鋰電池主要部件的頭部企業基本“聚齊”,荊門新能源新材料產業加速“串星成鏈”。
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