豪華品牌新能源車賣不動?奧迪可能是個例外,連續(xù)7個月銷量大漲
在新能源汽車市場上,豪華品牌似乎并不受國內(nèi)消費者的青睞。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),2023年上半年,豪華品牌的純電動汽車銷量僅占整體市場的6.8%,遠低于自主品牌和合資品牌的份額。其中,奔馳、寶馬、沃爾沃等知名豪華品牌的純電動汽車銷量都不足1萬輛,甚至有些品牌只有幾百輛的銷量。
在國內(nèi)的新能源汽車市場,很多人都認為豪華品牌的電動車型沒有什么競爭力,主要是因為價格高、續(xù)航短、充電難等問題,導致消費者不愿意購買。
(資料圖片僅供參考)
豪華品牌的新能源車普遍定價在30萬元以上,甚至有些車型高達60萬元以上,而自主品牌和合資品牌的新能源車則多在10萬元到20萬元之間,價格優(yōu)勢明顯。在技術(shù)方面也沒有國內(nèi)廠商成熟,可以說被壓著頭打。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù),豪華品牌的新能源車中,續(xù)航里程超過500公里的車型寥寥無幾,而自主品牌和合資品牌則有多款車型達到了600公里甚至700公里以上的續(xù)航里程。
然而,在這樣一個看似不利的市場環(huán)境下,奧迪今年卻成為了一個例外。作為一汽-大眾奧迪旗下的一款緊湊型純電動SUV,奧迪Q4 e-tron自今年1月份上市以來,銷量便在不斷地走高。
根據(jù)懂車帝發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù),奧迪Q4 e-tron今年1月份至7月份的累計銷量達到了11485輛,其中7月份單月銷量更是創(chuàng)下了2503輛的新高,并且排名也上升了10個名次,位列純電動SUV市場第八位,排在了奧迪所有車型中的第六位。相比于一月份的只有 508輛,7月銷量暴漲了5倍,且從每個月的銷售數(shù)據(jù)來看,銷量已經(jīng)連續(xù)7個月增長了。事實證明,并不是所有的豪華新能源汽車賣不動。
那么,奧迪Q4 e-tron究竟有什么魅力,讓它能夠在豪華品牌中脫穎而出呢?
奧迪Q4 e-tron在價格方面做出了很大的讓步。作為一款定位于A+級SUV的車型,奧迪Q4 e-tron的售價卻只有28.99萬元到36.71萬元之間,比同級別的其他豪華品牌純電動SUV要低很多。例如,寶馬iX3的售價為46.9萬元到49.9萬元,沃爾沃XC40 Recharge的售價為39.98萬元到41.98萬元。這樣的價格策略無疑讓奧迪Q4 e-tron具有了很強的競爭力,也吸引了更多的消費者的關(guān)注。
還有一個關(guān)鍵點是,降價力度是真的大,普遍優(yōu)惠在5.5-7.5萬元之間,且有些地方的經(jīng)銷商甚至給出了11.32萬優(yōu)惠力度,最低裸車價20萬出頭,這樣的價格加上奧迪的品牌力,還是有不少人愿意購買。
在動力和續(xù)航方面也有著令人驚艷的數(shù)據(jù)。奧迪Q4 e-tron搭載了最新版本的E3智能電氣架構(gòu),采用了雙電機全輪驅(qū)動和e-quattro系統(tǒng),可以根據(jù)路況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)前后軸扭矩分配。其最大功率為225千瓦,最大扭矩為460牛·米,百公里加速僅需6.2秒。
在續(xù)航方面也有著不俗的表現(xiàn)。奧迪Q4 e-tron搭載了79.7 kWh的大容量電池系統(tǒng)和雙電機全輪驅(qū)動,CLTC工況下,最大續(xù)航里程可達605公里,這在豪華品牌中算是非常出色的。而且,奧迪Q4 e-tron還支持最高150 kW的快充功率,可以在30分鐘內(nèi)將電量從5%充至80%,為消費者提供了便捷的充電體驗。
奧迪Q4 e-tron在空間方面也有著獨特的優(yōu)勢。奧迪Q4 e-tron是奧迪首款應用“ABC”空間概念的車型,即A+級SUV的車身尺寸、B級SUV的行李箱空間、C級SUV的車內(nèi)乘坐空間,將空間體驗和操控完美結(jié)合。奧迪Q4 e-tron的車身長寬高分別為4590mm、1865mm、1613mm,軸距為2765mm,行李箱容積為520L,后排腿部空間為880mm,這些數(shù)據(jù)都超過了同級別的其他豪華品牌純電動SUV。
例如,寶馬iX3的行李箱容積為510L,后排腿部空間為850mm;沃爾沃XC40 Recharge的車身長寬高分別為4425x1863x1652mm,軸距為2702mm,行李箱容積為413L,后排腿部空間為830mm。
其內(nèi)飾也盡顯運動氛圍,采用了高品質(zhì)的材料和工藝,打造了舒適的高品質(zhì)駕乘體驗。其儀表盤采用了10.25英寸全液晶顯示屏,可以自由定制顯示內(nèi)容。其中控臺采用了10.1英寸觸控屏,集成了奧迪最新的MMI系統(tǒng),支持智能語音控制和手勢控制。其方向盤采用了雙平底觸控式運動方向盤,內(nèi)置高精度震動馬達,可以實現(xiàn)多功能觸控操作。音響系統(tǒng)采用了SONOS智能立體環(huán)繞聲音響,能夠很好地還原全景真實音效,在車內(nèi)享受到高品質(zhì)的聲音,
奧迪Q4 e-tron 承載了奧迪百年豪華基因, 不僅在產(chǎn)品本身有著出色的表現(xiàn),在售后服務方面也有著優(yōu)勢。奧迪Q4 e-tron的電池系統(tǒng)還享有8年或16萬公里的質(zhì)保服務,讓用戶無后顧之憂。同時,還提供了專屬的充電服務,包括免費安裝家庭充電樁、免費使用公共充電樁、享受優(yōu)惠的充電卡等。
總體來說,奧迪Q4 e-tron作為一款豪華品牌的新能源車型,在價格、續(xù)航、空間和科技方面都有著自己的優(yōu)勢和特色,因此能夠在市場上取得不錯的銷量成績,并且連續(xù)7個月銷量大漲,市場也正面證明了其受歡迎程度。
奧迪Q4 e-tron開了一個很好的頭, 相信隨著在新能源領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和投入,以及充電設(shè)施和政策支持的完善,定價再合理一點,豪華品牌的新能源車型將會有更多的發(fā)展空間和機會,畢竟豪華車的影響力擺在這里。
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