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恢復生產 重建家園|一般災毀項目10月底前完成修復


【資料圖】

本報訊(陳曉光 記者狄婕)日前,省交通運輸廳印發《黑龍江省交通基礎設施災后恢復重建實施方案》,堅持“人民至上、生命至上”的原則,按照“先搶通、后修復,統籌兼顧、遠近結合”的總體思路,堅持災后恢復重建與提高防災抗災減災能力相結合,加快全省交通運輸基礎設施災后恢復重建工作,為全省災后恢復重建和經濟社會發展提供堅強的交通保障,全力保障人民群眾出行安全。

據悉,《方案》按照應急與長遠、保通與重建、達標與提檔相結合的原則,因地制宜開展災毀交通基礎設施恢復重建工作。按照 “實事求是、客觀真實、準確可靠”的原則,準確劃分災毀類型,區分輕重緩急,按照一般災后恢復重建項目、較重災后恢復重建項目、嚴重災后恢復重建項目三類建立災后恢復重建項目的清單臺賬,做到“底數清、情況明”,一般災毀項目今年10月31日前完成修復,較重災毀項目2024年7月31日前完成修復,嚴重災毀項目2023年12月31日前完成前期工作,2024年10月31日前完成修復。

恢復重建項目全部完工后,公路技術狀況、通行能力、服務水平防災抗災能力不低于災前水平,部分路段略有提升。在完成修復前,要求各級交通運輸主管部門加強路基路面、橋涵便道便橋通行質量監管,全力做好保通保暢各項工作,確保受災鄉村至少有一條順暢出口路,尤其要加強冬季冰雪路面安全通行管護,避免發生次生事故。

同時,省交通運輸廳結合我省區域地形、地貌、公路病害水毀現狀等實際,印發《黑龍江省交通運輸廳公路災后恢復重建技術指導意見》和《黑龍江省交通運輸廳災后恢復重建項目前期工作程序》,指導各地交通基礎設施災后恢復重建工作,要求各市(縣、區)交通運輸局、高速公路經營管理單位等責任主體要根據災毀情況,結合工程水文地質條件,組織專業技術力量深入研究論證,分類別分項目合理確定災后恢復重建方案。

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