日前，長(zhǎng)城汽車（601633.SH）發(fā)布6月及上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年1～6月，長(zhǎng)城汽車銷售51.92萬輛，與去年基本持平，完成年度銷量目標(biāo)（160萬輛）32.45%。今年1～6月，新能源車型銷售9.32萬輛，同比增長(zhǎng)46.60%。海外累計(jì)銷售12.39萬輛，同比增長(zhǎng)97.27%。

今年6月，銷售汽車10.50萬輛，新能源車型銷售2.67萬輛，同比增長(zhǎng)110.32%，占比達(dá)25.41%。

《中國經(jīng)營報(bào)》記者關(guān)注到，在前不久長(zhǎng)城汽車的股東大會(huì)上，長(zhǎng)城汽車總裁穆峰表示：“2024年，長(zhǎng)城汽車將站在更高的起點(diǎn)上，在PHEV和BEV市場(chǎng)全面發(fā)力，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)銷量190萬輛，凈利潤72億元，以高質(zhì)量發(fā)展回饋投資者。”不過，從今年上半年銷量完成情況來看，挑戰(zhàn)這一目標(biāo)難度不小。

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長(zhǎng)城汽車新能源銷量大幅增長(zhǎng)與其密集推出智能新能源汽車產(chǎn)品有關(guān)。記者關(guān)注到，2023年上半年，長(zhǎng)城汽車旗下五大品牌全力邁入新能源時(shí)代，10余款新產(chǎn)品上市，其中包含多款智能新能源產(chǎn)品，大熱單品引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，新能源銷量與占比逐月攀升。

“公司正在加速SUV全系產(chǎn)品的新能源轉(zhuǎn)型，通過新一代混動(dòng)技術(shù)和升級(jí)智能座艙提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)加快布局全新新能源銷售渠道。由于行業(yè)無序價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)基本結(jié)束，并且商務(wù)部促汽車銷費(fèi)活動(dòng)有助于刺激汽車銷售，我們預(yù)計(jì)公司銷量和盈利能力有望逐步回升。”群益證券在研報(bào)中指出。

分品牌來看，哈弗品牌1～6月銷售29.26萬輛，6月銷售5.90萬輛。上半年內(nèi)，哈弗梟龍系列上市，6月銷售6098輛。其中，哈弗梟龍MAX首搭全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4，以“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格”切入插混賽道，新車終端熱度穩(wěn)步拉升，上市僅45天，哈弗梟龍系列便迎來第一萬臺(tái)車輛下線的里程碑時(shí)刻。

哈弗二代大狗上市后也快速占領(lǐng)新能源輕越野這一藍(lán)海市場(chǎng)，今年1～6月，哈弗大狗銷售7.06萬輛，同比增長(zhǎng)58.9%。

魏牌6月銷售6602輛，環(huán)比增長(zhǎng)14.4%。今年上半年，魏牌咖啡智能系列煥新，藍(lán)山DHT-PHEV與新摩卡DHT-PHEV上市。其中藍(lán)山DHT-PHEV終端熱銷，6月銷售5506輛。藍(lán)山DHT-PHEV上市至今累計(jì)銷量達(dá)到1.17萬輛。

“藍(lán)山上市后首個(gè)完整交付月（6月）銷量突破5000臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)7.2%。C級(jí)車市在擴(kuò)容，藍(lán)山大六座SUV競(jìng)爭(zhēng)格局良好。而且，藍(lán)山的用戶更多為燃油車過渡而來，整體偏保守，隨著口碑的持續(xù)發(fā)酵，銷量有望持續(xù)提升。”中郵證券在研報(bào)中指出。

歐拉品牌1～6月銷售4.73萬輛，6月銷售超1萬輛。值得一提的是，歐拉自成立以來，累計(jì)銷量已突破38萬輛。坦克品牌1～6月銷售5.83萬輛，6月銷售1.28萬輛。今年上半年，2023款坦克500與坦克500 Hi4-T迎來上市。

長(zhǎng)城皮卡6月銷售1.65萬輛，1～6月銷售再破10萬輛，達(dá)10.26萬輛，同比增長(zhǎng)8.7%。1～6月國內(nèi)終端市占率超50%，這意味著，中國每賣出兩臺(tái)皮卡，就有一臺(tái)是長(zhǎng)城。

其中，長(zhǎng)城炮6月銷售1.21萬輛。值得一提的是，這是長(zhǎng)城炮累計(jì)34個(gè)月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。

海外市場(chǎng)方面，2023年上半年，長(zhǎng)城汽車加速智能新能源產(chǎn)品出海節(jié)奏與生態(tài)出海建設(shè)，推動(dòng)海外持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，連續(xù)4個(gè)月海外銷售突破2萬輛。

今年1～6月，哈弗H6 HEV、歐拉好貓、坦克300、坦克500等多款車型，在約旦、澳大利亞、阿曼、馬達(dá)加斯加、沙特、菲律賓、智利、柬埔寨、阿聯(lián)酋等多個(gè)海外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)上市。

銷量增長(zhǎng)的背后是不斷夯實(shí)技術(shù)實(shí)力。記者關(guān)注到，2023年上半年，長(zhǎng)城汽車在新能源和智能化領(lǐng)域落地多項(xiàng)成果，先后推出了全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4、越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T、咖啡智能新一代座艙系統(tǒng)Coffee OS 2等前瞻技術(shù)。

其中，全新Hi4首搭哈弗梟龍MAX，是以創(chuàng)新構(gòu)型打造的“天花板”級(jí)別的混動(dòng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”。首搭坦克500 Hi4-T的越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T，是基于坦克平臺(tái)打造的縱置混動(dòng)架構(gòu)，具有可持續(xù)強(qiáng)動(dòng)力輸出、精準(zhǔn)化智慧能量管理等特征，做到“全工況從容駕馭，全場(chǎng)景極致體驗(yàn)”。

智能化領(lǐng)域，基于V3.5平臺(tái)打造的新一代全自研智能座艙系統(tǒng)Coffee OS 2已經(jīng)搭載魏牌藍(lán)山DHT-PHEV、哈弗二代大狗等車型。

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