星沙大道跨新安路橋下，工人們正在進行露筋修復(fù)。羅展 攝

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紅網(wǎng)時刻新聞8月23日訊（通訊員 羅展）橋梁和人一樣，也會“生病”需要看醫(yī)生，日常做好“體檢”更能防患于未然。8月22日，從長沙縣城管局獲悉，專門成立的城市橋梁隧道科運行近2年以來，創(chuàng)新引用專業(yè)技術(shù)人員、養(yǎng)護維修隊伍，并不斷完善管理制度，對全縣橋隧進行全生命周期管理，多措并舉為全縣73座橋梁和1座隧道的安全保駕護航。

邀請專業(yè)團隊

“對癥下藥”制定維修計劃

“大家在施工過程中，一定要戴好安全帽，系好安全繩，做好個人防護。”當日上午，跟隨縣城管局市政設(shè)施維護中心橋隧科來到星沙大道跨新安路橋下，橋隧科負責人涂智學叮囑工人們注意施工安全。

現(xiàn)場，1位工人在橋下負責指揮，另外2位工人“全副武裝”站在登高車上，在距離地面約7米的高度修護橋梁底面。

“經(jīng)定期檢測發(fā)現(xiàn)，這座橋主梁梁底存在銹脹露筋，總面積約為80余平方米。”涂智學介紹，他們今年通過2023-2025年度長沙縣城區(qū)橋隧日常維護項目，于8月15日對其進行修復(fù)處理。“先對銹蝕鋼筋進行除銹處理后，再通過環(huán)氧砂漿進行抹面修復(fù)，計劃本周修復(fù)完成。”他說。

橋梁隧道安全問題，一直以來都是交通安全問題的重中之重。筆者了解到，橋隧科成立不久后，邀請了專業(yè)的橋梁檢測隊伍，采用專業(yè)的檢測設(shè)備對城區(qū)的橋梁進行全面體檢，并形成檢測報告，根據(jù)檢測報告做出相應(yīng)的維修計劃。

“我們主要對橋梁往年病害進行跟蹤，比如梁體裂縫寬度是否增加，長度是否增長，是否有新的裂縫產(chǎn)生等。然后分析病害產(chǎn)生的原因，通過病害的情況，進一步對橋梁進行技術(shù)狀況評定。”湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司橋梁檢測項目負責人李勝介紹，今年定期檢測工作已完成，根據(jù)定期檢測及巡查，分輕重緩急通過2023-2025年城區(qū)橋隧日常維護項目對相關(guān)病害進行維修養(yǎng)護，建立日常養(yǎng)護維修臺賬。

今年，縣城管局在之前每年一檢的基礎(chǔ)上，再次增加了一支有7人的養(yǎng)護修隊伍，加強對橋隧的日常巡查、加固維修等。

出臺管理辦法

“一橋一策”消除安全隱患

據(jù)介紹，今年3月縣城管局制定了《長沙縣城市橋隧突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，8月縣城管委辦出臺了《長沙縣城市橋梁橋下空間使用管理暫行辦法》，通過各項制度的建立，形成常態(tài)化的管養(yǎng)方式，讓橋梁的管理更加規(guī)范。

近年來，縣城管局作為城市管理部門，在進行城區(qū)橋梁市政設(shè)施管養(yǎng)維護過程中，聯(lián)合執(zhí)法局、屬地鎮(zhèn)街等單位開展了一定程度的清理整頓。如取締了漓湘路跨京珠高速橋等橋下空間明火做飯行為，清理了三一路跨京珠高速等橋下的廢棄物資堆放場地，拆除了萬家麗路跨撈刀河橋等橋下的違規(guī)搭建的建筑物及圍擋，消除與主體結(jié)構(gòu)過近影響橋梁定期檢測及維護的問題，共計整治安全隱患20多處。目前，涉橋安全隱患已經(jīng)消除，橋下面貌也有了改觀。

“我們制定‘一橋一策’使用方案，出臺管理辦法，在充分保障橋梁結(jié)構(gòu)安全的前提下，對橋下空間進行多樣性打造，扮靚橋下空間，提升城市品位”縣城管局相關(guān)負責人介紹，《長沙縣城市橋梁橋下空間使用管理暫行辦法》明確了城市橋梁橋下空間主管部門及各聯(lián)管聯(lián)控責任單位的職能職責；明確橋下空間的使用范圍、使用方式及備案方式；明確橋下空間建（構(gòu)）筑物的責任主體及管理方式；明確橋下空間的禁止行為等。

“之前我們對建設(shè)單位移交過來的所有橋隧建立一橋一檔，并上墻標注位置，對每座橋隧地理位置一目了然。”涂智學介紹，今年，縣城管局對橋梁信息公示牌進行了制作及安裝，對橋墩進行了編號，更加方便進行橋梁病害記錄及修復(fù)。

“這樣在圖上標注清晰，方便我們隨時進行調(diào)度，知曉每座橋隧具體情況。”涂智學說，目前負責管養(yǎng)的73座橋梁中，特大橋2座、大橋35座、中橋34座、小橋2座，每座橋的檔案都已經(jīng)錄入市政系統(tǒng)，并同步錄入湖南省城市橋隧智慧監(jiān)管平臺，進行安全隱患統(tǒng)計，形成臺賬。

據(jù)介紹，后期縣城管局在充分保障橋梁結(jié)構(gòu)安全的前提下，將更多的橋下空間打造成用地集約、功能復(fù)合、趣味宜人、環(huán)境優(yōu)美的城市人氣場所，提升城市空間品質(zhì)，展現(xiàn)城市魅力特色。

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