2023年鐵路暑運過半 南昌鐵路發送旅客2568萬人次
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中新網南昌8月3日電 (劉力鑫 李翔)3日,記者從中國鐵路南昌局集團有限公司(下簡稱“南鐵”)獲悉,為期62天的2023年鐵路暑運已經過半,截至7月31日,南鐵發送旅客2568萬人次,較2019年增長7.8%,創歷史同期最高客流;貨物年累計發送5362.52萬噸,同比增長6.03%。
記者了解到,為滿足暑期旅客出行需求,南鐵根據12306客票預售和候補購票大數據分析,動態增加客運能力供給,為旅客假日出行提供充足運力,截至7月底,共計加開旅客列車1143列,同時通過動車組重聯運行、普速旅客列車加掛車廂等方式充分挖掘運能。為滿足旅客日益增長的多樣化出行需求,南鐵為旅客定制了避暑游、研學游等特色線路,在贛閩兩省前往漠河、喀什等城市方向開行旅游專列9列,方便旅客前往避暑勝地觀光游覽;在南昌至井岡山、贛州至龍巖等方向加開動車組列車66列,方便學生旅客研學游玩。
暑運以來,南鐵管內客貨運輸保持高位運行,鐵路運輸安全平穩有序。贛閩兩省旅客出行需求旺盛,鐵路探親流、旅游流、學生流交織疊加,呈現大客流持續高位運行的態勢。同時,各地開啟迎峰度夏模式,電煤等重點物資運輸保供任務繁重,給鐵路客貨運輸帶來考驗。南鐵精心制定列車開行方案,提升服務品質和運輸效率,全力滿足人民群眾出行和物流服務需求,為區域經濟持續恢復提供有力支撐。
針對贛閩兩省多地持續高溫天氣,南鐵加大能源保供運輸力度,優化莆田方向運力,確保度下和東吳兩個裝車點發往撫州地區的電煤持續穩定運輸。針對江西大唐國際撫州發電有限責任公司電煤告急,南鐵及時調集運力,實行精準保供、優先運輸,確保電廠發電用煤需求。暑運以來,南鐵電煤裝車31124車,日均裝車1004車,各鐵路直供電廠存煤可耗天數均達到25天以上高位,有力保障了各地迎峰度夏。同時,南鐵加強與地方政府、平臺公司溝通對接,加強貨源組織,利用季度調圖契機優化班列開行方案,促進海鐵聯運增量,截至7月31日,多式聯運年累計發送394.2萬噸,同比增加82.38萬噸,增幅26.42%;中歐班列年累計開行171列,有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定暢通。
為提升旅客出行體驗,南鐵優化運輸服務措施,在車站安檢、驗證、電梯口等重點位置增派作業人員,為旅客提供問詢、引導、幫扶等服務。針對暑運期間兒童旅客人數較多的特點,專門開辟了兒童檢票“綠色通道”,助力旅客順暢出行。升級動車組列車“鐵路暢行碼”系統功能,持續擴大計次票、定期票等新型票制產品應用范圍,用好12306在線選鋪、學生優惠票資質在線核驗等新服務功能。
鐵路部門提醒廣大旅客,隨著暑運“下半場”的開啟,以及各大院校陸續開學,各車站將迎來返程客流高峰,有出行需求的旅客可留意車站公告,或通過鐵路12306網站(含手機客戶端)查詢列車開行信息,合理安排行程。
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